Re: [情報] 亞洲萬里通6/22改表

看板points作者 (時間一久我會好的)時間5年前 (2018/06/22 01:46), 5年前編輯推噓5(5推 0噓 8→)
留言13則, 8人參與, 5年前最新討論串9/10 (看更多)
個人小小研究，考量實際成本的情況之下 就是所謂的賓士型開法應該最好用(應該吧) 建議以HKG 為起點 因為用AVIOS 接駁香港來回的成本最低 EX: TPE-HKG AVIOS 4500 HKG-TPE-KIX/NRT AM 10000 NRT-TPE-ICN AM 10000 ICN-TPE-HKG AM 10000 HKG-TPE AVIOS 4500 原文中說的各種開口 由於我不太清楚AM的改票，改期實際操作，先當作大家都很威，都不改票 利用可以中停台灣的概念，可以拆開多次旅行，避免日/韓同時出行單次假期不夠長 這樣開法，其實變成兩趟香港來回/ 一趟日本來回/ 一趟韓國來回 其中香港來回看看想用CX轉去哪裡玩就自己思考 不過其實我個人目前醉心於BR的外站出發開法，才是目前最適合我的里程 AM本來打算開簡單型的長程，並不打算開這麼複雜的票。 所以AM目前這樣改，遊戲規則的確仍然可以讓大家好好利用，但是不好操作 不太適合我， 不過我相信有很多神人可以好好調控的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.82.112.156 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1529603185.A.4DF.html ※ 編輯: faekyle (115.82.112.156), 06/22/2018 01:47:55
→
06/22 01:48, 5年前 , 1F
假設票都換得到的情況下 賓士型開法OK,但是票換不到的情況下
06/22 01:48, 1F
→
06/22 01:48, 5年前 , 2F
你旺季的回程有點難
06/22 01:48, 2F
→
06/22 01:49, 5年前 , 3F
最後大概就只有淡季可以開這種 像是五萬兩趟也是淡季限定
06/22 01:49, 3F
→
06/22 01:50, 5年前 , 4F
或是你可以3萬里開個兩趟 ,但是其中一趟是淡季一趟旺季
06/22 01:50, 4F
→
06/22 01:50, 5年前 , 5F
換票的難度都是一樣的，也沒什麼好討論的不是嗎
06/22 01:50, 5F
→
06/22 03:07, 5年前 , 6F
我會開 BA 到 HKG 然後 AM HKG-XXX-TPE，省稅。
06/22 03:07, 6F
推
06/22 08:42, 5年前 , 7F
只要去香港轉機 去日本也是有3趟兩萬
06/22 08:42, 7F
→
06/22 11:53, 5年前 , 8F
cool大省稅的開法就要一趟玩兩個點了吧~
06/22 11:53, 8F
推
06/22 13:41, 5年前 , 9F
日本三趟兩萬里怎麼開有路線參考嗎
06/22 13:41, 9F
推
06/22 14:17, 5年前 , 10F
抱歉我講錯 是兩趟3萬 3趟4萬
06/22 14:17, 10F
→
06/22 14:32, 5年前 , 11F
因為三個點來回很像賓士符號，我就自己這樣命名了
06/22 14:32, 11F
推
06/23 10:29, 5年前 , 12F
但香港到日本非常難換到票耶...
06/23 10:29, 12F
推
08/18 14:35, 5年前 , 13F
國泰砍TPE-NRT 班次, 感覺更不好換了..
08/18 14:35, 13F
‣ 更多 faekyle 的文章
文章代碼(AID): #1RA-HnJV (points)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 9 之 10 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共10篇)
‣ 更多 faekyle 的文章
文章代碼(AID): #1RA-HnJV (points)