Re: [情報] 亞洲萬里通6/22改表
剛查了一下
香港飛日本的點有
東京成田 羽田 大阪 名古屋 福岡 札幌 沖繩
但是大部分台灣都有直飛 或是像是福岡沖繩這種這麼近
真的認真要開就 KHH-HKG-CTS有可能變便宜吧
或是TPE HKG CTS
就是高雄到北海道來回花兩萬里
這樣有比本來便宜
※ 引述《poiu884 (毛)》之銘言：
: ※ 引述《poiu884 (毛)》之銘言：
: : 昨天寫信詢問了國泰客服，“Back-tracking itinerary redemption is not allowed”指
: : 返回出發地後行程便不能再延展。NRT-TPE-ICN-TPE-NRT 屬有效的行程，但返回NRT後便不
: : 能再加上/延展至另一目的地或其他行程。
: : 但是中途點可不可以是同一個國家但不同城市，目前寫信給國泰等回覆中
: 更新目前詢問客服回信的狀況
: 結論是 單程段的起點與終點可以回到同國家不同城市
: 也就是說 NRT-TPE-KIX 是單程票 所以是1萬哩
: 所以 這樣前提成立後 來回票的中途點就可以是同一國家不同城市：
: 單程A(或視為來回段去程). NRT-TPE-KIX
: 單程B(或視為來回段回程). KIX-TPE-NRT
: 因此2萬哩可以開出1次來回+2次單程票
: 如果喜歡台灣出發，還是可以3萬哩開2趟來回：
: 單程1：TPE-NRT
: 單程2：NRT-TPE-NGO
: 單程3：NGO-TPE
: 而且前後還可以延伸出去
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