Re: [情報] 亞洲萬里通6/22改表

看板points作者 (紅兒)時間7年前 (2018/05/26 00:05), 編輯推噓7(7013)
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※ 引述《poiu884 (毛)》之銘言: : 更新目前詢問客服回信的狀況 : 結論是 單程段的起點與終點可以回到同國家不同城市 https://imgur.com/HVUVvg7
個人理解客服說的這句話是正確的,但不能概括全部。 若起點跟目的地是同一國家,有可能是單程或來回。 NRT-TPE-KIX: 符合規定:起點跟目的地同一國家但不同城市, 不符合規定:兩段航程都在同一國家。 故應視為來回票。 NRT-CTS-KIX: 符合規定:起點跟目的地同一國家但不同城市, 符合規定:兩段航程都在同一國家。 故視為單程票。 所以這規定應該是留給之後公布的合作航空適用, 例如日航、深航等等。 : 也就是說 NRT-TPE-KIX 是單程票 所以是1萬哩 : 所以 這樣前提成立後 來回票的中途點就可以是同一國家不同城市: : 單程A(或視為來回段去程). NRT-TPE-KIX : 單程B(或視為來回段回程). KIX-TPE-NRT : 因此2萬哩可以開出1次來回+2次單程票 : 如果喜歡台灣出發,還是可以3萬哩開2趟來回: : 單程1:TPE-NRT : 單程2:NRT-TPE-NGO : 單程3:NGO-TPE : 而且前後還可以延伸出去 當然我很希望我的理解是錯的, 因為若此法可行, 開日本的單程將會比之前的三萬哩兩趟台日更划算。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.100.117.218 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1527264302.A.1D3.html

05/26 00:19, 7年前 , 1F
FB有分享與客服對話截圖 https://goo.gl/Zxegmz 不喜勿入
05/26 00:19, 1F

05/26 00:21, 7年前 , 2F
這些是直接用實際路線詢問客服 當然是否又大轉彎就不知了
05/26 00:21, 2F

05/26 00:34, 7年前 , 3F
太好啦~還註記台北-東京-高雄是符合規則的單程票,
05/26 00:34, 3F

05/26 00:35, 7年前 , 4F
不能開單程的日航這來回票可利用新亞萬單程規則開出
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05/26 00:36, 7年前 , 5F
我覺得他這樣回不是說日航可以這樣開 他應該沒想這麼多
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05/26 00:36, 7年前 , 6F
只是單就規則討論而已 日航改版範例還是有寫不能開單程
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05/26 00:41, 7年前 , 7F
是沒錯,但好像也不一定沒道理。這行程屬日航的來回行程,
05/26 00:41, 7F

05/26 00:42, 7年前 , 8F
只是在亞萬屬單程票規範,說不訂是可以行得通。
05/26 00:42, 8F

05/26 03:48, 7年前 , 9F
我個人比較認同原Po的看法,因為規則寫得很清楚。正式
05/26 03:48, 9F

05/26 03:48, 7年前 , 10F
制度還沒有實施以前,客服的回答不一定是正確的,等有人
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05/26 03:48, 7年前 , 11F
把票開出來再來報告吧!
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05/26 08:07, 7年前 , 12F
我只覺得一堆人在幫亞萬報BUG!未來可能都會修正完畢XD
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05/26 10:02, 7年前 , 13F
你的理解才是對的啊! 其實T&C寫得很清楚
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05/26 11:12, 7年前 , 14F
到底多愛幫亞萬debug.....
05/26 11:12, 14F

05/26 12:54, 7年前 , 15F
亞萬超爽。 一堆笨蛋在幫他們debug
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05/26 13:13, 7年前 , 16F
人家就是留個含糊的灰色地帶,就是有人喜歡打破砂鍋問到
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05/26 13:13, 7年前 , 17F
底,叫人家一字一句明定清楚!就像有人買到bug fare打去
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05/26 13:13, 7年前 , 18F
問會不會honor一樣87
05/26 13:13, 18F

05/26 15:17, 7年前 , 19F
硬要先問...問完了也是要等6/22才能開
05/26 15:17, 19F

05/26 15:44, 7年前 , 20F
don't call~~~~~~
05/26 15:44, 20F
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