Re: [請益] Ceca真的是套牢焦慮仔嗎
※ 引述《a000000000 (比古A十郎)》之銘言:
: ※ 引述《empliu (冬馬黨中央政治局委員)》之銘言:
: : Ceca 玄天上帝老粉了
: : 看 Ceca 叱吒風雲房板好多年
: : 任何敢質疑 Ceca 都會先被信徒拖出來鞭
: : 今天碰上教主a90
: : 白手起家 交大電子 光靠AMD股票獲利超過上億
: : 開了強而有力的第一槍指出 Ceca 現在的分析文就是:
: : 套牢仔焦慮的表現
: : 公開質疑 Ceca 對於高雄房市的分析
: : 一直以來 Ceca 對於房市分析就猶如教條般的無可質疑
: : 這次更是 Ceca 本命區高雄深夜 Call 訊 vs 美帝跨洋質疑
: : 一個高雄教主 一個美帝教主
: : Ceca 玄天上帝的台灣功夫打得過洋槍嗎
: : 這波會不會就此被看破跌落神壇
: 那葛喔
: 我說喇
: 尼看我前面那篇講的
: 也沒說不蓋唷
: 重點4這樣
: 高雄蓋不蓋跟高雄有沒大規模量產4兩回事
: 大規模量產=大量輪班星人=房價剛需買盤
: 沒到這一步就沒有
: 到底哪時候高雄會大規模量產捏?
: GG2nm表定第一波量產2025喇
: 肯定
: 肯定
: 肯定不會有高雄der
: 我4覺得高雄這事很特別捏
: 這摸多年
: ceca大在網路上發言都4一副游刃有餘的樣子
: 很少最近這樣很容易氣急敗壞跟人家對噴
: 合理的懷疑94
: 套牢仔焦慮
: 急惹
: 像這樣
: https://i.imgur.com/dUJ80Dv.png
: 畢竟GG高雄喊惹幾年
: 一波三折 接下來不知道還有幾折
: 就尼版一堆房產大咖
: 常常講說房地產風險小R
: 可4看到ceca大最近這樣
: https://i.imgur.com/dUJ80Dv.png
: 恩
: 真的4天有不測風雲捏
: 好像也沒有一定風險小捏
: 麻
: 勝敗乃兵家常事
: 大家也不要太苛責惹
: https://i.imgur.com/dUJ80Dv.png
教主是沒說不蓋,單純是覺得高雄量產還早?
但不管如何,剛剛環差說明會已經招開
走到這一步了不會是空氣了
至於什麼時候量產就看市況,就算晚新竹一年兩年
人還是會進來,還是好事
所以我是覺得兩位堅持的點目前都沒錯拉
https://reurl.cc/b9p0Qv
台積電高雄廠2奈米辦環差說明會 聚焦水電、交通、健康風險評估
2023/08/14 16:24
〔記者葛祐豪/高雄報導〕台積電高雄廠由原先的成熟製程,將變更為2奈米先進製程,
高市府今天下午(14日)舉辦環差說明會,居民聚焦水電、交通、健康風險評估等問題;
市府則強調水、電、交通都沒有問題。
位於高雄楠梓產業園區的台積電廠房,原本規劃興建7奈米和28奈米共2座成熟製程廠房,
台積電近日已證實,將變更為2奈米先進製程,預計2025年量產。
因應台積電製程改變,高市府今天下午舉辦「楠梓產業園區設置計畫」環境影響差異分析
之健康風險評估規劃及範疇說明會,由經發局長廖泰翔主持,吸引2、300 名民代、社區
居民參加,由曾協助台積電不同廠區環評的成大教授陳秀玲,進行健康評估報告。
立委劉世芳詢問,台積電半導體製程改變,水電容量有沒有問題?楠梓沒有電廠,超高壓
電怎麼遷管線?大量水力要抽地下水嗎?就業人口若超過2萬,大型停車場設在哪?
經發局長廖泰翔說,原來台積電規畫的是每日用水量3.3萬噸、 電力3.8萬千瓦,製程改
變後每日用水量約4萬噸,未來包含橋頭及楠梓再生水廠,每日可提供10.5萬噸,開發伏
流水也可提供10萬噸,營運期間供水不會有問題。
至於高雄發電量則遠高於需電量,每年發電500億度,使用250至300億度,未來仁武超高
壓變電所將增加迴路,提高用電穩定性,高壓電線會使用既有線路進到園區,園區會設立
臨時電塔來拉線。
交通停車需求則在園區內規劃,中期也會在楠梓交流道新增匝道,由國道1號接到園區北
路,避免經過市區道路。
市議員李柏毅認為,通往台積電園區的引道,不要影響當地居民;廖泰翔強調,會請交通
局協助;市議員李眉蓁說,建廠過程中,台積電有沒有對里長、居民的窗口,例如空汙要
找誰;廖泰翔說,經發局是開發報編單位,將做為統籌窗口。
議員白喬茵質疑,水資源營運後,台積電2024就營運,但橋頭與楠梓再生水廠要2026至
2028才營運 ,這段空檔水哪裡來?廖泰翔說,台積電前中期的用水,將透過伏流水與抗
旱水井開發,市府會確保前中期用水不受影響。
勞宅自救會則在現場高舉 「中油汙染 罹癌死亡」的白布條 ,控訴高煉廠所在的後勁,
過去有700多人罹癌,「市府如何證明高煉廠已經整治完成?歡迎台積電來,但要照顧居
民生命健康」。
另有居民建議,台積電設廠後應持續進行健康評估,並設立日照中心;市府表示,陳其邁
市長已裁示,日照中心由相關局處規畫中,並每5年追蹤1次健康風險評估。
今天的說明會後,經發局將盡速進行相關作業,希望明年第1季能提交環保局, 進行環差
審議。
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裡面有提到規劃楠梓交流道新增匝道,由國道1號接到園區北
路,避免經過市區道路,這可能需要更長的時間吧
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