Re: [討論] 油車什麼時候會被台灣淘汰？

看板car作者 (Schwalbe)時間4月前 (2024/01/02 02:35), 4月前編輯推噓14(16推 2噓 25→)
留言43則, 19人參與, 4月前最新討論串3/11 (看更多)
※ 引述《PPAPwww (pan)》之銘言： : ※ 引述《tigotigo5566 (鐵劍5566)》之銘言： : : 引用了外卡安全顧問有限公司的臉書 : : 不過說的是機車 : 要淘汰油車的最起始發起者 就是歐洲 : 但歐洲2022年也是油車賣的比電動車來得多 : 我覺得離淘汰還是有點距離 : 油車+柴油+油電混合車>>>>純電動車 : 銷售量 台灣一年小汽車銷量四十萬台等級 請問電動車何時一年可以在台灣銷售40萬台？ 不知道今年電動車賣了幾台？ 油車跟油車之間 理論上不同的牌子替代率可以到100% 因為使用習慣跟方式完全一樣 是同質的產品 油車跟電動車是無法完全替代的 因為消費者要改變使用習慣跟補充燃料的方式 光是完全可以替代的產品 台灣市占第一的油車，也才佔了1/3的市場 還很難完全幹掉同行 油車與電車相比 根本是兩碼子事情東西 請問特斯拉何時先衝到市占第一？ 要幹掉油車 先從幹掉市占第一的油車開始吧 其他地方的電車也一樣 先幹掉市占第一的油車再說吧 其實當年電車比油車早出來50年 照理說是要出來幹掉馬車的 只不過電車不但沒幹掉馬車 還被新興動力的油車幹掉 當時也沒什麼油車的加油站 也沒聽說政府補貼什麼油車車主 電動車就變成nokia被油車做掉了 談到nokia化 電車可是老資格 比nokia還nokia 希望這次電動車從歷史灰燼中死灰復燃 能先搶幾個市占第一再說 聽說今年豐田賣了一千萬台 算是死貓跳腳嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.11.236 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1704134149.A.267.html ※ 編輯: Sturmvogel (36.228.11.236 臺灣), 01/02/2024 02:38:43
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01/02 03:05, 4月前 , 1F
人家電車才沒靠補助，油車等著掰掰～(等多久不好說
01/02 03:05, 1F
推
01/02 04:10, 4月前 , 2F
了不起就純電車標配外掛燃油發電機,跟油電車87%像
01/02 04:10, 2F
噓
01/02 04:15, 4月前 , 3F
喔
01/02 04:15, 3F
推
01/02 04:28, 4月前 , 4F
昨天BBC移頻到18台，中午剛好在講電池歷史
01/02 04:28, 4F
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01/02 04:28, 4月前 , 5F
百年前第一波電動車英國拿來當送奶車使用鉛酸電池
01/02 04:28, 5F
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01/02 04:29, 4月前 , 6F
但被電池技術侷限住，直到90年代鋰電池應用大噴發
01/02 04:29, 6F
推
01/02 04:31, 4月前 , 7F
到現在一組電池大概等於60公升汽油的能量
01/02 04:31, 7F
推
01/02 07:10, 4月前 , 8F
我好奇問 石油沒幾年都說會用光，那鋰電池的材料呢
01/02 07:10, 8F
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01/02 07:10, 4月前 , 9F
當時車輛發展是電車→油電車→油車
01/02 07:10, 9F
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01/02 07:12, 4月前 , 10F
美國挖到大型油田 石油革命一波帶走
01/02 07:12, 10F
推
01/02 07:22, 4月前 , 11F
當時電動車跟蒸汽車都想取代獸力，結果汽油內燃機
01/02 07:22, 11F
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01/02 07:22, 4月前 , 12F
一問世輾壓眾生其他人就都不用玩了
01/02 07:22, 12F
推
01/02 07:36, 4月前 , 13F
在鬼島我特頭大化就不稀罕了
01/02 07:36, 13F
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01/02 07:38, 4月前 , 14F
所以才有企業在研發鈉電池啊
01/02 07:38, 14F
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01/02 07:40, 4月前 , 15F
鋰電池回收再製成新鋰電池的成本比回收二氧化碳製成
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01/02 07:40, 4月前 , 16F
汽油低
01/02 07:40, 16F
推
01/02 08:11, 4月前 , 17F
只知道老車在台灣退場機制是很寬鬆的，所以很難
01/02 08:11, 17F
推
01/02 08:28, 4月前 , 18F
同意
01/02 08:28, 18F
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01/02 08:40, 4月前 , 19F
加掛發電機結構上還比油電簡單
01/02 08:40, 19F
推
01/02 10:28, 4月前 , 20F
不用講這麼多啦 電動車市佔只是時間問題 歐洲和中國
01/02 10:28, 20F
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01/02 10:28, 4月前 , 21F
走在前面 挪威則是最前面 美國反而跟台灣一樣慢 數
01/02 10:28, 21F
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01/02 10:28, 4月前 , 22F
據都有 google一下不難吧
01/02 10:28, 22F
推
01/02 10:31, 4月前 , 23F
如果歐盟禁止油車的時程不變 匪區看起來也是 那以
01/02 10:31, 23F
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01/02 10:32, 4月前 , 24F
後你只能買那隻賊了 歐洲大廠早就停止開發燃油引
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01/02 10:32, 4月前 , 25F
擎 還是你覺得歐盟會管到你家不能裝充電樁？
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01/02 10:38, 4月前 , 26F
副教:model y銷量世界一 特斯拉又贏了 贏兩次
01/02 10:38, 26F
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01/02 10:40, 4月前 , 27F
講一句時間問題就可以解決所有障礙了 特粉真好當
01/02 10:40, 27F
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01/02 11:03, 4月前 , 28F
特斯拉加油，現在我特銷量跟宜郎的壯志目標比還是
01/02 11:03, 28F
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01/02 11:04, 4月前 , 29F
遠遠太少，期望我特趕快先超越Nissan Honda
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01/02 11:04, 4月前 , 30F
阿，我的鼓勵用詞不應說加油
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01/02 11:05, 4月前 , 31F
特斯拉加電，祝福我特趕快超越日產本田
01/02 11:05, 31F
推
01/02 11:50, 4月前 , 32F
總是有人一直不想從幻想中跳出來
01/02 11:50, 32F
推
01/02 12:03, 4月前 , 33F
加州比台灣快啊 全美本來就是慢慢追隨加州
01/02 12:03, 33F
噓
01/02 12:39, 4月前 , 34F
講北歐是要笑死誰，補助特權開到爆的地方XDDD
01/02 12:39, 34F
推
01/02 12:47, 4月前 , 35F
汽油在台灣補助也開到爆 竟然跟美國產油國同價
01/02 12:47, 35F
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01/02 12:50, 4月前 , 36F
你以為電在台灣就沒補助嗎
01/02 12:50, 36F
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01/02 13:32, 4月前 , 37F
可是油車環保法規全世界最嚴耶，不要比了啦會笑死
01/02 13:32, 37F
推
01/02 15:17, 4月前 , 38F
台灣電價補貼的程度比油價還大
01/02 15:17, 38F
所以油補貼一次 油拿去發電再補貼一次 電動車的稅再補貼一次 補貼了三層?
推
01/02 16:07, 4月前 , 39F
公共充電設施政府也有補貼，電車停車費也補貼，牌
01/02 16:07, 39F
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01/02 16:07, 4月前 , 40F
照稅補燃料費補，是要養電車巨嬰多久
01/02 16:07, 40F
所以電車拿油車的錢去補貼他們 他們還整天要幹掉油車? 電車神教徒有沒有想清楚 真的全世界只剩電車 一毛補貼都不會有了 可是沒有補貼 電車就只會變成裝逼用的精品 教徒也沒辦法整天秀開電車多省錢 這真是兩難 ※ 編輯: Sturmvogel (118.160.69.63 臺灣), 01/02/2024 16:22:22
推
01/02 16:44, 4月前 , 41F
因為有買特虱拉股票，急著改天能靠股票發財
01/02 16:44, 41F
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01/02 16:45, 4月前 , 42F
其它相關概念股也在嗷嗷待哺 嘻嘻
01/02 16:45, 42F
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01/02 16:46, 4月前 , 43F
高成長跟高獲利回不去了 醒醒吧
01/02 16:46, 43F
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