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carllace 在 PTT 最新的留言, 共 94317 則
1F→: 2012年那時政府有要求公共場所要設110V1.160.92.44 02/24 15:21
2F→: /220V充電區,結果就是使用率太低不是1.160.92.44 02/24 15:21
3F→: 壞掉就放著不修就是直接拆掉1.160.92.44 02/24 15:21
4F→: TES快充系統一堆公司加入了,但除了中1.160.92.44 02/24 15:31
5F→: 華和光陽外有哪些你叫得出名字的車款?1.160.92.44 02/24 15:31
6F→: 支援TES的就中華比較快可以1X分鐘50%,1.160.92.44 02/24 15:33
7F→: 其他小廠都要30分鐘以上1.160.92.44 02/24 15:33
8F→: 加油5分鐘內搞定,光這點就充電車無法1.160.92.44 02/24 15:35
9F→: 和油車比,換電車能補足這點才和油車能1.160.92.44 02/24 15:35
10F→: 競爭1.160.92.44 02/24 15:35
13F→: 台灣沒有隨油徵收燃料稅,這也讓電車的1.160.92.44 02/24 15:36
14F→: 競爭力不高1.160.92.44 02/24 15:36
15F→: 電動汽車快充30分鐘能跑多遠?電動機車1.160.92.44 02/24 15:45
16F→: 能跑多遠?1.160.92.44 02/24 15:45
17F→: 充30分鐘能跑 300km VS 30km1.160.92.44 02/24 15:47
20F→: 中華和光陽充電款電池也是用租的,早期1.160.92.44 02/24 15:53
21F→: 中華可以花近5萬買斷電池1.160.92.44 02/24 15:53
22F→: 電動機車跑30KM是因為電池太小,並不是1.160.92.44 02/24 15:58
23F→: 充電功率問題,像支援65W的手機也不會1.160.92.44 02/24 15:58
24F→: 全程65W,手機超過50%電就降速到3X、4X1.160.92.44 02/24 15:58
25F→: 了1.160.92.44 02/24 15:58
26F→: TES快充理論上限是40KW中華是10~12KW、1.160.92.44 02/24 16:01
27F→: 中油用的是9KW、XX綠能用8~12KW1.160.92.44 02/24 16:01
28F→: 之前和狗肉競爭時有充電聯盟也有推廣充1.160.92.44 02/24 16:12
29F→: 電樁,問題狗肉都覆蓋到除了山區、花東1.160.92.44 02/24 16:12
30F→: 外了,充電聯盟因車銷量太低走不出市區1.160.92.44 02/24 16:12
31F→: 當里程到一定程度後加油或充電頻率就不1.160.92.44 02/24 16:17
32F→: 是問題了1.160.92.44 02/24 16:17
33F→: 狗肉只有自己一家在搞,充電聯盟中華、1.160.92.44 02/24 16:19
34F→: 光陽、中南部機車大師、能海(哈特佛)、1.160.92.44 02/24 16:19
35F→: XX綠能1.160.92.44 02/24 16:19
36F→: 電動汽車電池太重,電池又在底盤沒辦法1.160.92.44 02/24 16:24
37F→: 搞人力換電,中國蔚來是搞了一個類似洗1.160.92.44 02/24 16:24
38F→: 車機的機器才有辦法換電池1.160.92.44 02/24 16:24
46F→: 30分鐘300km能跑計程車,30分鐘跑30km1.160.92.44 02/24 17:10
47F→: 跑外送很難1.160.92.44 02/24 17:10
48F→: 路上能見度也是會影響消費者意願的1.160.92.44 02/24 17:14
67F→: 我爸媽不知道什麼是神奇寶貝、寶可夢,但知道皮卡丘02/24 15:03
15F→: 那管砲又不是只能塞核彈02/24 13:17
16F→: 一年間戰爭薩克也有用核火箭筒02/24 13:18
17F→: 再養個幾年美國夢的大車就要撞下去了02/24 13:16
3F→: 6HZ的聲音人類聽不見02/24 12:03
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