Re: [問題] 台灣買車的觀念好像落後世界潮流?
以下是去年我住的社區發生的真實情況
因為有想要裝充電樁的住戶
區權會被否決掉
出席人數必須3分之2
投票必須過半才能過
失敗了以後
我們以100戶為例
該住戶就去選管委會
進入管委會以後
推動連署安裝充電樁臨時會
只要5分之1區權人的連署書就可以成立(20戶)
當然第一次臨時會
一樣要3分之2的出席(66戶)
想當然這種臨時會根本不可能達標
但是,第二次臨時會
只要5分之1的區權人出席
門檻變成20戶
投票過半就能成立了
只要10票
如果成立以後,有人反對
就必須全部戶數的一半反對連署
需要50戶連署反對
這樣看起來進管委會來推自己對自己有利的東西還滿方便的
最後且贊成票數還比年初區權會還多
成功的主要原因有幾個
1.發起人資料準備充分,且能理性面對反方疑問
2.議題本身就有基本的支持群體
3.流會導致門檻降低
綜合以上幾點
依照原本門檻,除非提出的議題是全體區權人有高度共識的,要不然基本上是過不了的
如果社區有些東西想要改變,用這種方式確實可以提高不少推動的機率
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.89.164 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1703488499.A.340.html
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最後是裝EMS啊,由社區先出全額,後續誰裝就誰付錢
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到目前為止,哪個社區因為不裝導致漲輸別人的
※ 編輯: bmwg8 (114.136.89.164 臺灣), 12/25/2023 15:20:12
※ 編輯: bmwg8 (114.136.89.164 臺灣), 12/25/2023 15:21:23
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只能用這方式才能順利通過
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不要在那邊腦補了,除非是非常嚴重影響到你的權益,要不然通過了,就不會再被反對回來了
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