Re: [問題] 台灣買車的觀念好像落後世界潮流?

看板car作者 (Cheshire Cat)時間4月前 (2023/12/28 07:44), 4月前編輯推噓3(303)
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那個封肛哥我必須要跟您說明一下 電線走火這件事情,主要幾個原因 1. 電器本身不符合安規或超出使用年限 2. 延長線 3. 老舊房屋1.6mm/2mm配線和迴路 那這些事情,在設置充電樁的時候,跟台電申請用電變更和竣工的時候都會經過審查 說一句更不重聽的 台灣民間在電氣使用安全性這一塊相比於BEV/充電樁的嚴格度差距大概有二十年 首先,充電樁無論走錶後或走EMS都是一對一 不會有家中延長線超載的那種情況 其次,充電樁拉的線徑大概都在8mm以上,也有拉到14mm的 也就是說充電樁那條線等級接近你全家電器使用的規格甚至還更高 再來,一般來說充電樁在電流和功率部分都有三道保險 - 充電樁本身的流量設定,目前台灣家用多數都是11kw最高不超過22kw,也就是50A以下 - 車子本身電流限制設定 - 錶後的breaker,以32A限制來說大概就是一個40A的 這樣的機制應該是遠比老舊社區或老舊公寓1.6~2mm配延長線安全的多了 恩,假如怕電線走火被波及 我建議是老舊公寓或老舊社區每戶都要求他們重拉一次,然後重新設計迴路 遠比電動車充電樁起火機率高的多 但規格較低或較老舊的社區/公寓,那種當初蓋就偷工減料的確實要小心 不是說要小心充電樁 是小心你在家用吹風機烤箱蒸烤爐空調之類的高功率產品就要小心 這年頭連PC power隨便配都800w了,廚房一堆小家電功率還有破千的 先確認一下牆壁裡面的用料和迴路阿 ※ 引述《SakuraHana (櫻花)》之銘言: : ※ 引述《H2 (超級噴火龍X)》之銘言: : : 美國國際運輸安全委員會與運輸統計局 : : 研究報告 : : 內燃機火災比率為每十萬輛中1530起 : : 電動車火災比率為每十萬輛中25起 : 你完全搞錯方向,你電動車在路上爆炸了關我屁事, : 大家擔心的是充電大量耗電造成電線走火,造成生命財產嚴重損失! : 台灣每年會發生五千次以上的建築物火災,其中最大原因是電線走火, : 一年有幾次加油站燒起來的? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1703720699.A.F35.html ※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 12/28/2023 07:45:54

12/28 07:53, 4月前 , 1F
電黑不會懂也不想懂,看不到自家老舊線路
12/28 07:53, 1F

12/28 08:05, 4月前 , 2F
延長線捆一圈圈,然後插滿滿的
12/28 08:05, 2F

12/28 09:13, 4月前 , 3F
我家前陣子就是全屋重新拉線,又拉一條專線給充電
12/28 09:13, 3F

12/28 09:14, 4月前 , 4F
樁,光那條專線就用3個保護裝置了
12/28 09:14, 4F

12/28 09:22, 4月前 , 5F
充電椿用220v跟家用電器110v差兩倍!!
12/28 09:22, 5F

12/28 09:24, 4月前 , 6F
用14平方去拉32A真的是很浪費!!!
12/28 09:24, 6F
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