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討論串[問題] 台灣買車的觀念好像落後世界潮流？
共 29 篇文章
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首先，台灣人看賓士三芒星還是有迷思，但近年無論是消費者報告還是其他權威評測，賓士的滿意度和妥善率是各家倒數，全球豪華車銷售量更早已被BMW超越。結果台灣人還是在瘋外匯C300、GLC。. 其次，韓系車強勢崛起，無論是安全性、妥善率和消費者評價都不輸給一線日系品牌如豐田，更屌打日產等二三線品牌，銷售量
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說到電動車，. GOGORO因爲補助、入手方便，. 所以普及率很高。. 但最近發生電池瘟疫，. 電池數量、妥善跟不上車的數量。. 我在想…. 如果把所有油車換成電車，. 會是什麼災難？. 台中已經演示過一次了….. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.97.
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小弟目前住的大樓兩年而已應該算新，電車大概10幾台. 昨天開區權會投票充電樁 1/3同意 vs 2/3不同意以失敗告終. 雖然我是開油車但我是投贊同的. 個人是覺得「我可以不用，但你不能沒有」難保改天換電車是不是. 委員好像只有一個不支持其他都支持，但也沒屁洨用. 開會前1、2個月住戶群就在吵了.
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想要裝充電樁最好先去志願當管委，能當主委最好.. 聯絡不同棟想安裝的住戶一起加入管委.. 因為法令沒有規定要區權會通過才可以安裝.管委會議通過即可.. 當然你要公告會議討論事項，時間選個連假前一晚，有意見的住戶可. 以參加討論，大多住戶只會喊喊，根本不會參加.. 一通過，儘速安裝，裝好使用後就算其他
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這叫"社區自治"阿. 小時候我爸爸帶我去過一間西餐廳吃聖誕大餐. 然後過幾天那間西餐廳就燒了. 這間餐廳叫威爾康. 自從這間餐廳燒掉之後. 就生出了公寓大廈管理條例. 社區自治就是這條例的精神. 你可以把這個社區的區權會看成這個社區的社區蘇維埃. 管委會是這個社區蘇維埃的執行委員. 這樣你就了解這個
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