Re: [問題] 純電車的續航力要到多少才算綽綽有餘？

看板car作者 (就只是個X)時間1年前 (2023/01/12 12:38), 1年前編輯推噓15(18推 3噓 80→)
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※ 引述《Mapleton (玫葡爾頓)》之銘言： : 最近在看 Audi e-tron 純電休旅車，續航力 400 多公里好像不太夠用，台灣還沒引進 : 的 Audi Q8 e-tron 續航力提升到了 600 多公里。不免納悶純電車的續航力要到多少 : 才算綽綽有餘？ : 針對駕駛工時規範，世界各國平均一天最多 9 小時，歐盟更規定每 2 小時車程就得 : 休息一次，而日本、泰國則有距離上限，若超過一定距離，必須配有 2 名駕駛輪替以 : 策安全。 : 歐盟法規：「如果司機已經開了 4、5 小時，就必須要立刻休息 45 分鐘，而且中間 : 不得被打擾。」 : 美國加州則是規定司機一天實際駕駛時數不能超過 10 小時。 : 日本司機白天開車上限是 500 公里。泰國也針對一天超過 500 公里，或者 10 小時 : 的車程，規定必須配置 2 名司機輪流開車，降低疲勞駕駛以策安全。 : 在每個人每天能開車的里程和時數其實是有極限的前提下，如果純電車的續滿電航 : 里程突破一定的數字，例如：900 公里或 1,000 公里以上時，是不是里程焦慮的 : 問題就沒有了？ : 因為你一天再怎麼開也還是有里程極限，人類每天都必須休息和睡覺，如果續航里程 : 達到一定數字，應該就沒有行程中途要規劃充電站的問題了，只需要睡覺住宿的地方 : 有充電樁就可以了？ 從來都不是續航里程的問題 你看GoShare續航里程50km 有人在該嗎 為什麼 因為他是用換電的，而且換電站比加油站還多 對一般而人而言，不是說這台車可以連續開多久 重點是假如快沒電(沒油)，我要在哪裡可以補充 補充的時間是多少，需不需要排隊 對於一般的油車來說 以上幾個問題通通不需要考慮 以台灣來說，100km以內遇不到加油站的地方極少，幾乎沒有 但是對於電動車來說 充電樁的地點是一個問題 要充多久是個問題，不要跟我說快充幾分鐘可以多少% 油車從油槍插下去到加滿最多5min，快充是能充多少??? 再來，需不需要排隊 加油站排隊就算是隔天油價大漲也頂多排個半小時 但是電動車半小時大概只能充一台車 更不要說上次那個老爸死了充不到電就開槍的 充電時間的問題我想大概是真的無法解決了 但至少充電站的分布，每個充電站的充電樁數量要多 這樣大概就能解決80%的里程焦慮問題了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.116.118 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1673498338.A.486.html
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01/12 12:42, 1年前 , 1F
都說開出去繞回來不用充電就好 以為自己是在跑賽道
01/12 12:42, 1F
推
01/12 12:45, 1年前 , 2F
800V大概可以20分內 1200v就十幾分而已
01/12 12:45, 2F
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01/12 12:46, 1年前 , 3F
十幾分你自己插油槍刷卡也差不多了
01/12 12:46, 3F
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01/12 12:46, 1年前 , 4F
而且純電豪華設備不是油車能做到的
01/12 12:46, 4F
拜託 你加油要加到十幾分?? 你不被後面幹爆才有鬼 ※ 編輯: ian15937 (60.250.116.118 臺灣), 01/12/2023 12:48:40
推
01/12 12:51, 1年前 , 5F
除非大車不然加到十幾分鐘沒滿是漏油嗎
01/12 12:51, 5F
推
01/12 12:52, 1年前 , 6F
加10幾分鐘，你是卡車喔還是納沒熄火加油
01/12 12:52, 6F
推
01/12 12:55, 1年前 , 7F
2台車一起在800V的充電站一起充，效率會降低很多，
01/12 12:55, 7F
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01/12 12:56, 1年前 , 8F
油車不會...但未來技術進步也許會有閃充之類的吧！
01/12 12:56, 8F
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01/12 13:05, 1年前 , 9F
goshare沒人該續航，因為租的人可能只騎三公里
01/12 13:05, 9F
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01/12 13:06, 1年前 , 10F
但是GOGORO車主可是一堆人該續航只有50公里
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01/12 13:06, 1年前 , 11F
兩三天就換電煩死人了
01/12 13:06, 11F
噓
01/12 13:09, 1年前 , 12F
沒有開電車的油車車主應該很難理解，電車跟油車使
01/12 13:09, 12F
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01/12 13:09, 1年前 , 13F
用習慣不同，沒辦法套用，電車可以在家充電，油車
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01/12 13:09, 1年前 , 14F
不太可能在家加油，充電站只有出遠門的時候需要，
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01/12 13:10, 1年前 , 15F
日常使用根本不用跑充電站
01/12 13:10, 15F
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01/12 13:16, 1年前 , 16F
電車車主如果都透天+家裡充電就不錯啦...
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01/12 13:18, 1年前 , 17F
我加油五分鐘都嫌慢了，十幾分鐘是睡著嗎……
01/12 13:18, 17F
噓
01/12 13:35, 1年前 , 18F
閒置時在家裡充電 續航力能滿足八九成生活需求就行
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01/12 13:35, 1年前 , 19F
了阿 沒幾個人天天開車300km以上啦
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01/12 13:51, 1年前 , 20F
不跑遠距離油車一周也加不了幾次油 這差距根本沒差
01/12 13:51, 20F
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01/12 14:09, 1年前 , 21F
電車跟油車的補能方式才是根本差異，電車最好是天
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01/12 14:09, 1年前 , 22F
天充，基本夠你平常一天里程就夠。油車跑遠途合適
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01/12 14:09, 1年前 , 23F
。
01/12 14:09, 23F
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01/12 14:11, 1年前 , 24F
長途你在外快充補能，與油車的燃費價格也沒低多少
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01/12 14:11, 1年前 , 25F
。但是受限較大。
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推
01/12 14:18, 1年前 , 26F
阿桑在小七結帳都可以掏錢包拖五分鐘了
01/12 14:18, 26F
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01/12 14:19, 1年前 , 27F
電動車半小時才能補到400公里 但是台灣有什麼地方
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01/12 14:19, 1年前 , 28F
需要一天內開400+400？
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01/12 14:19, 1年前 , 29F
事實上根本就不用充半小時 充到夠到目的地再充就好
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01/12 14:20, 1年前 , 30F
充個10分鐘上個廁所就能補150-200公里了
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01/12 14:20, 1年前 , 31F
一天內開400+200也夠你基隆到墾丁了
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01/12 14:21, 1年前 , 32F
加個油拖十分鐘ok der 大個便就有了
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01/12 14:21, 1年前 , 33F
台灣根本就沒有什麼遠途需要油車
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01/12 14:22, 1年前 , 34F
開1000公里就繞一圈了
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01/12 14:22, 1年前 , 35F
你要開超過500公里 不會繞另一邊喔
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01/12 14:24, 1年前 , 36F
哪個車廠會特地為台灣設計電動車? 現在里程就是不夠
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01/12 14:30, 1年前 , 37F
樓樓上電粉不切實際，一般人都是充滿在走的，誰會充
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01/12 14:31, 1年前 , 38F
到一半，計算自己剩下多久到目的地，在那充足夠在走
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還有 23 則推文
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01/12 16:46, 1年前 , 62F
12月前我也覺得快充多到爆 Y交車後不敢說
01/12 16:46, 62F
推
01/12 17:45, 1年前 , 63F
電奴的思維常人難懂 ㄎ
01/12 17:45, 63F
推
01/12 18:02, 1年前 , 64F
看上面那張圖 電車從25%充到50%斜度最高
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01/12 18:03, 1年前 , 65F
只要七分鐘就能補100公里
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01/12 18:03, 1年前 , 66F
所以其實開電車省時間的方法很簡單
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01/12 18:03, 1年前 , 67F
就是在電掉到25%的時候再去超充 然後不用充到滿
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01/12 18:04, 1年前 , 68F
充到夠到達目的地再用慢充就好了
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01/12 18:04, 1年前 , 69F
這樣等於是只要短暫休息一次上個廁所就能繼續開
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推
01/12 18:25, 1年前 , 70F
說的算是有道理 不過你這是預設家裡無法充電的狀況
01/12 18:25, 70F
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01/12 18:25, 1年前 , 71F
我停在家就充滿跟手機一樣 出門也不用再特地充電
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01/12 18:25, 1年前 , 72F
你每天回家前都去加油 我相信你也不用出門還特地
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01/12 18:25, 1年前 , 73F
去加油
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噓
01/12 20:26, 1年前 , 74F
整天在爭這個真的很無聊 電車和油車使用方式就不同
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01/12 20:26, 1年前 , 75F
一直幫電車主擔心什麼東西啦
01/12 20:26, 75F
推
01/12 21:50, 1年前 , 76F
因為有些人無法理解為什麼加油五分鐘這麼方便，全球
01/12 21:50, 76F
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01/12 21:50, 1年前 , 77F
汽車產業卻要電動化呢？哭噢！
01/12 21:50, 77F
推
01/12 22:16, 1年前 , 78F
如果每個交流道南下北上都有一個超充應該就沒問題
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了
01/12 22:16, 79F
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01/12 22:58, 1年前 , 80F
加油如果要排隊半小時，大概車陣已經排了3、4百公
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01/12 22:58, 1年前 , 81F
尺了
01/12 22:58, 81F
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01/13 00:36, 1年前 , 82F
油車只能依賴加油站，而電車補能的方式很多，所以
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01/13 00:36, 1年前 , 83F
油車轉電車等於要學新東西用起來才會愉快，堅持守
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01/13 00:36, 1年前 , 84F
舊的話那繼續開油車就好了，十年內方便度應該都不
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01/13 00:36, 1年前 , 85F
會變，等到加油變得很不方便那也是n年後的事
01/13 00:36, 85F
推
01/13 01:25, 1年前 , 86F
可以隨便找到加油站三分鐘加滿繼續走 為什麼還要大
01/13 01:25, 86F
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01/13 01:25, 1年前 , 87F
繞路找充電站排隊充老半天 想到就阿雜
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01/13 01:28, 1年前 , 88F
然後澱粉又想要洗腦說順便休息喝咖啡 老子就不想繞
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01/13 01:28, 1年前 , 89F
路又休息這麼久阿
01/13 01:28, 89F
推
01/13 01:50, 1年前 , 90F
隨便找到加油站三分鐘加滿，這麼棒，各大車廠為什麼
01/13 01:50, 90F
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01/13 01:50, 1年前 , 91F
先後宣佈電動化呢？你們比馬斯克、戴姆勒、VAG還聰
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01/13 01:50, 1年前 , 92F
明呢！趕快加滿比智能化和性能強大重要對吧
01/13 01:50, 92F
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01/13 09:43, 1年前 , 93F
明明一堆沒gogoro的油車韭菜整天都在替gogoro車主
01/13 09:43, 93F
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01/13 09:43, 1年前 , 94F
該續航不夠啊 沒看到嗎
01/13 09:43, 94F
推
01/13 11:00, 1年前 , 95F
家裡能充電太方便了
01/13 11:00, 95F
推
01/13 18:17, 1年前 , 96F
我充電5分鐘就能補110公里 加上原本的續航四五百
01/13 18:17, 96F
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01/13 18:17, 1年前 , 97F
已經足夠基隆到墾丁 那只要墾丁旅館能充電
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01/13 18:18, 1年前 , 98F
隔天早上又是滿電 回基隆中間頂多再充5分鐘補100
01/13 18:18, 98F
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01/13 18:18, 1年前 , 99F
這樣跟油車使用已經沒什麼兩樣 只要旅館能充就好
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01/13 18:19, 1年前 , 100F
連基隆到墾丁這種距離都已經只需要停5分鐘
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01/13 18:20, 1年前 , 101F
台灣根本沒有什麼距離是不適合電車的
01/13 18:20, 101F
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