Re: [問題] 純電車的續航力要到多少才算綽綽有餘？

看板car作者 (本佛渡你)時間1年前 (2023/01/14 10:43), 1年前編輯推噓18(22推 4噓 46→)
留言72則, 29人參與, 1年前最新討論串8/14 (看更多)
電車目前2個情境比較會讓車主困擾 1.山上待3天以上 住的民宿或露營區一般只有110v插座 用旅充功率2kw一個晚上只充10%， 哨兵一晚上大概就要掉3-5%了 這種時候只能盡量規劃只在同一區活動 不過就很受限，像有一次去梨山大禹嶺玩三天 不幸沒訂到梨山賓館，變成說第二三天只能找住宿附近的景點不能跑太遠 還要一直用APP計算里程，會有點煩躁 2.一群朋友出遊然後其他人是油車時 除非你是行程規劃者，可以主動找能充電的旅館酒店 不然一般其他人不會特別篩選這種出來 玩得正盡興時要求大家變更行程一起去充電站不切實際 讓別人先去下個景點，自己去充？一來一往人家都玩多久了，家庭有帶小孩子出遊還可能 錯 過精彩時刻 更何況有些風景區團體票是要一起進入計人頭的 除了上面這2種，其他的狀況，大概都能應付 ----- Sent from MeowPtt on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.232.208 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1673664221.A.8D9.html
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01/14 10:51, 1年前 , 1F
2到最後就會各玩各的
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01/14 10:51, 1年前 , 2F
旅充2W？ 認真 手機都比他高耶
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推
01/14 10:54, 1年前 , 3F
過年這種時候最考驗電車,很多時候家族出遊開好幾台
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車3天2夜 但超充又都排滿滿
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01/14 10:55, 1年前 , 5F
叫長輩或朋友陪你排隊等超充嗎,有點說不出口
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01/14 10:59, 1年前 , 6F
為什麼不關哨兵
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01/14 11:00, 1年前 , 7F
第二個 朋友開特斯拉 我開油車 挺無感的。
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※ 編輯: sagatgod (111.252.232.208 臺灣), 01/14/2023 11:02:57
推
01/14 11:03, 1年前 , 8F
我去露營三天兩夜睡車上到家還有20%中間沒充電 不
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01/14 11:04, 1年前 , 9F
過到營區的車程大概單趟2小時內
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推
01/14 11:24, 1年前 , 10F
單趟一個多小時，回來只剩20%，還能輕描淡寫……屌
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01/14 11:28, 1年前 , 11F
剩20%遇到塞車不就...
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人家睡車上
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推
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剩20%塞在山路上你就知道
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推
01/14 11:46, 1年前 , 14F
因為你都待在露營區裡面，原po指的是你在山上後半部
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是無法再跑別的行程這種困擾
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01/14 12:03, 1年前 , 16F
對，一般如果是在風景區內或露營區附近規劃玩二三
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天是沒什麼問題的，只是難得到山上總會覺得不去其
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他景點可惜，像中橫就會想跑去武陵農場看看，這時
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候就比較受限
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推
01/14 13:55, 1年前 , 20F
二樓的～是2KW 不是2W
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推
01/14 14:18, 1年前 , 21F
買電車就要配合車子，不是車子配合你，懂？
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推
01/14 14:19, 1年前 , 22F
等等會有人嗆你不該拿通勤車去露營的
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推
01/14 14:21, 1年前 , 23F
問題電車就不怕塞車啊，用油車思維難怪一堆狀況外
01/14 14:21, 23F
推
01/14 14:22, 1年前 , 24F
賣你柴油發電充電器
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推
01/14 14:48, 1年前 , 25F
最好是電車不怕塞車
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01/14 15:00, 1年前 , 26F
回到家剩20多%是有什麼好焦慮的呀？
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推
01/14 15:06, 1年前 , 27F
等等澱粉要嗆你怎麼不是買特斯拉 哭哭
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推
01/14 16:27, 1年前 , 28F
電車根本不怕塞車 越慢越省電
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01/14 16:27, 1年前 , 29F
除非是塞三天三夜都不動 那才有可能冷氣耗光
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01/14 16:27, 1年前 , 30F
台灣根本沒有這種塞車
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推
01/14 16:29, 1年前 , 31F
電車相對不怕塞，但還是會多耗一點的
01/14 16:29, 31F
推
01/14 16:40, 1年前 , 32F
但是隨著電車越來越多,可能就會發生即便你規劃好住
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01/14 16:40, 1年前 , 33F
宿充電,但太晚去,結果充電樁都滿了,為了要進行隔天
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01/14 16:40, 1年前 , 34F
的行程,要嘛晚上就要去找附近超充,要嘛就是隔天行程
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01/14 16:40, 1年前 , 35F
往後推遲,先找到充電樁充電
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01/14 16:51, 1年前 , 36F
都買電車了 交一樣開電車的朋友不好嗎
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01/14 16:54, 1年前 , 37F
目前台灣就陣痛期啊，人口太集中，充電設備不夠用，
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01/14 16:55, 1年前 , 38F
機車的狗肉就這情況，永遠拿到沒充滿的電池
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01/14 17:22, 1年前 , 39F
所以開油車就不配當朋友了嗎？出社會了沒？
01/14 17:22, 39F
推
01/14 18:11, 1年前 , 40F
電車不怕塞車不是基本常識嗎？事實上油車電車都不
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01/14 18:11, 1年前 , 41F
怕塞啊，就算你特地週六早上去宜蘭，週日傍晚回台
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01/14 18:12, 1年前 , 42F
北，充分享受一塞五小時的情境，那又怎樣？塞車會
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01/14 18:12, 1年前 , 43F
痛苦的都是人而已，車子又不會怎樣，何必為了黑一
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01/14 18:12, 1年前 , 44F
個自己不買的東西而去捏造一個不存在的場景來怕？
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推
01/14 22:29, 1年前 , 45F
電車粉：那你為什麼要跟油車粉當朋友？
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推
01/14 23:53, 1年前 , 46F
電車不怕塞車，是早期的噱頭行話之一，居然現在還
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01/14 23:53, 1年前 , 47F
有人在傳…
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推
01/15 00:41, 1年前 , 48F
所以哪台電車怕塞車了？給個品牌型號來瞧瞧啊
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01/15 00:45, 1年前 , 49F
電車怕塞車才是最早期電黑造謠傳出來的吧，沒想到
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01/15 00:45, 1年前 , 50F
這種狗屎還能一代傳一代喔？假日國五交流道前有跑
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01/15 00:45, 1年前 , 51F
馬燈提醒電車不要上來因為整條都塞車嗎？
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噓
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那你就關哨兵啊，哨兵是特斯拉特有功能，多數普通油
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01/15 01:02, 1年前 , 53F
車也沒有啊
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噓
01/15 16:59, 1年前 , 54F
都在山上沒電了還開哨兵？本末倒置了吧
01/15 16:59, 54F
噓
01/15 17:00, 1年前 , 55F
2的話 是我就早上自己認命早起床去超充 也還好
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01/15 21:08, 1年前 , 56F
邏輯死亡了嗎？2kw你怎麼充就是一晚10%多而已，誰
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01/15 21:09, 1年前 , 57F
跟你說是開著哨兵充？那是拿來當對照而已
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01/16 03:52, 1年前 , 58F
現在市售電動車多半是小中大車 50/75/100 kWh
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01/16 03:52, 1年前 , 59F
就算最大的車100kWh 2kW 充一晚10小時也有20%
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01/16 03:53, 1年前 , 60F
請問你哪裡有賣200kWh的車 電動公車嗎？
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01/16 13:00, 1年前 , 61F
上面寫的是 [10%多].....
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01/16 13:00, 1年前 , 62F
不過,110V 插座,抽2KW=18A已經是超載,很危險
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01/16 13:02, 1年前 , 63F
插座額定負載只有 15A (所以一般H插頭叫 5-15)
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推
01/16 13:10, 1年前 , 64F
110V不可能會充到2kW 旅充自己會限12A或15A
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01/16 13:10, 1年前 , 65F
應該是四捨五入以為有2
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推
01/16 22:05, 1年前 , 66F
單趟一個多小時，回來只剩20%，還能輕描淡寫裝沒有
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01/16 22:05, 1年前 , 67F
里程焦慮XDDD
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噓
01/16 22:13, 1年前 , 68F
怎麼可能開車一個多小時就只剩20%
01/16 22:13, 68F
推
01/16 22:18, 1年前 , 69F
閱讀障礙還是理解障礙 出門三天兩夜睡車上 單趟一
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01/16 22:18, 1年前 , 70F
個多小時 來回三小時 睡車上開著冷氣暖氣 剩20多要
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01/16 22:18, 1年前 , 71F
焦慮什麼 你出門三天兩夜回到家手機剩20%你會焦慮
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01/16 22:18, 1年前 , 72F
嗎
01/16 22:18, 72F
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