Re: [問題] 有關大樓特斯拉充電樁安裝

看板car作者 (Cheshire Cat)時間3年前 (2021/04/06 13:44), 3年前編輯推噓6(9341)
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※ 引述《shamanlin (佐藤必須死)》之銘言: : ========================================================================== : 有一個社區的住戶想要裝充電樁,電車比例約3% : 社區就這麼要求了,你要裝可以,公設支架部分社區出,但你要交25000的公共建設費 : 申請的人就覺得不合理,因為公設支架的費用加起來也就幾萬 : 按這公共建設的比例只要4%的人安裝就能打平,按20%直接賺四倍 : 管委會:因為電車少,不收25000社區可能會虧,變成社區幫你們出錢(4%回本) : 有一個用戶跳出來說:那全額建設我出,但日後每一個人安裝要付我12500(8%回本) : 管委會:不行,你這樣賺太兇了,怎麼可以賺住戶的錢 : ========================================================================== 這個案例其實我覺得沒什麼好吵的,25000我真的會出 某些方面來說,公共財本來就是先行者要付出多一些的成本 況且老社區因為容量的問題本來就不可能每個人最後都有充電樁XDDDD 不然要跟台電申請甚至要變更設計都是一筆錢 今天說難聽的兩三百萬的車都在買了,兩萬五跟你們這些人吵的時間浪費我的時薪 阿撒力一點,我會聯合要買電車的住戶算一下成本,幾萬塊可以搞定的事情根本不用吵 至於房價問題,我跟你說,身邊超多收入不錯的年輕夫妻還真的是有差 尤其是一些資深軟體工程師,根本超多特粉的 就算短期還沒要換車的,也都希望至少線能先拉起來 畢竟房子又不只住個三五年,很有可能就是要住二十年 以後想買台好的進口車說不定還沒有太多燃油車可以選 至少台北市新一點貴一點的建案建商幾乎都把充電樁納入考量了 假如社區真的完全強制不給裝,我想你可能要選擇搬家 畢竟充電樁只是其中一個縮影而已,這個都是影響最小的部分 那以後很多社區公共設施或是公用管道的改善 或是新設備讓社區更安全更方便的採購等等大概都不會過了 也不是說他們低端,就是價值觀不同而已 跟價值觀不同的人去討論公共事務本來就是南轅北轍 用車版的方式來說,你平常一個開進口車的跟只用二手日系國產代步就很難有交集 對你來說開車可能是享受、可能是興趣、可能是夢想 對人家來說就是一個鐵盒子四顆輪子有冷氣可以擋雨就好(Rav4表示:...) 假如社區多數都是這種人,那該離開的是你....因為以後一定會有更多衝突 那至於幾萬塊也在那邊負氣不出,堅持要用公共費用去做 我覺得也沒什麼好講的,做個一周不到就有的薪水就當成買個長期方便 日後社區要用其實也沒什麼差,早買早享受不是嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.117.165 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1617687876.A.252.html

04/06 13:46, 3年前 , 1F
油車仔沒看到棺材不會掉眼淚只能在這嘴XD
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04/06 13:46, 3年前 , 2F
你沒看懂那個案例
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04/06 13:46, 3年前 , 3F
竟然酸我大RAV4,大膽
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04/06 13:47, 3年前 , 4F
那個例子的住戶可是願意全額自己先出錢的
04/06 13:47, 4F
先出錢日後你要收費 如果是我我會免費讓人家用就是了 公共財小錢沒必要計較,除非屆時電線架不夠粗他們才要自己出錢 其實我要講的是,沒有誰對誰錯,假如社區普遍都是反對的 那我覺得日後衝突一定會更多,不如趁早做個了結脫手免得痛苦 畢竟你除了上班就是回家啊 ※ 編輯: zzahoward (59.124.117.165 臺灣), 04/06/2021 13:49:47

04/06 14:00, 3年前 , 5F
那個案例不就大家都不想讓別人佔便宜的結果
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04/06 14:03, 3年前 , 6F
說真的很多rain4客群的資產可不會比特粉還少
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04/06 14:18, 3年前 , 7F
2萬多還好,我也會先出,也聽過車友出過10萬的
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04/06 14:19, 3年前 , 8F
到時候沒油車新車可買,各社區急著要安裝充電樁,充
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04/06 14:19, 3年前 , 9F
電設備廠商馬上血賺一波
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04/06 14:20, 3年前 , 10F
那案例根本不是兩萬多的問題
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04/06 14:20, 3年前 , 11F
那案例的問題是那個社區的管委會,一邊開口要25K的
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04/06 14:21, 3年前 , 12F
費用(4%回本爆賺),號稱是怕虧錢
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另一邊如果換成住戶出錢統包還只需要半價,馬上改口
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04/06 14:22, 3年前 , 14F
說即使半價這價格還是賺太多。 這是明顯的雙重標準
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04/06 14:22, 3年前 , 15F
也就是嘴臉的問題。
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04/06 14:25, 3年前 , 16F
你現在裝好了 以後給別人免費用不也是利人不損己嗎
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04/06 14:25, 3年前 , 17F
問題在哪?不願意出是不是低端人口
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04/06 14:25, 3年前 , 18F
大家爭執的重點其實漸漸改變了 之前反智的更囂張
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04/06 14:26, 3年前 , 19F
如果要求單一車主支付全社區的公共建設安裝費用,
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04/06 14:26, 3年前 , 20F
過幾年ev繼續演化 車板討論應該又不一樣
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04/06 14:26, 3年前 , 21F
這顯然不是什麼利人不損己了,多出的你出?
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04/06 14:27, 3年前 , 22F
現在就是收集一些反制低端言論 供我交屋後參考
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04/06 14:27, 3年前 , 23F
這表示為反而反的人連最基本的合理性都不懂
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04/06 14:27, 3年前 , 24F
看看是現實生活的智障多 還是車板沒下限
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04/06 14:29, 3年前 , 25F
未來哪需要煩惱什麼充電,早就知道政府2040玩假的..
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04/06 14:29, 3年前 , 26F
..各位要不要估一下台北有幾成可以都更,想拿充電逼
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04/06 14:30, 3年前 , 27F
房價,不是政府倒台就是大屯火山爆發
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04/06 14:33, 3年前 , 28F
可悲特粉
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04/06 14:52, 3年前 , 29F
臺北市軟體工程師最集中地的港湖汐止區 房價都沒辦
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04/06 14:53, 3年前 , 30F
法玩什麼沒充電樁就不買的本錢 身邊同多的都嘛是含
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04/06 14:53, 3年前 , 31F
淚40年破千萬公寓買下去
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04/06 14:58, 3年前 , 32F
就差不多極限了 再貸上去買搞不好被資遣之前房貸都
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04/06 14:58, 3年前 , 33F
來不及繳完
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04/06 15:00, 3年前 , 34F
台北市最近我看的幾個5年內的社區 有充電設備的
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04/06 15:01, 3年前 , 35F
根本少數 而且這些少數的充電設備是設在公用車位
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04/06 15:01, 3年前 , 36F
到底充電仔哪來的自信覺得充電車位未來不遠?
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04/06 15:21, 3年前 , 37F
樓上 真的 目前看到兩個新成屋建案(景美/新店)房
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04/06 15:21, 3年前 , 38F
價在2~3千萬的坡平停車位建商竟然沒有裝也不給裝電
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04/06 15:21, 3年前 , 39F
車充電樁我也是很意外
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04/06 15:22, 3年前 , 40F
買得起客戶也不差這幾個錢 但建商(兼管委會)就是
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04/06 15:22, 3年前 , 41F
不給裝
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04/06 15:23, 3年前 , 42F
原來住台北要買車啊?我以為車是我們南部人在開的XD
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04/06 15:23, 3年前 , 43F
當初還不是一堆低端反基地台現在還不是傳line老人
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04/06 15:24, 3年前 , 44F
圖傳的很爽
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04/06 15:24, 3年前 , 45F
反基地台的,拆了之後收訊變差又上街哭爸哭母
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04/06 15:25, 3年前 , 46F
那個新聞我笑了一個禮拜,至今記憶猶新
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04/06 16:23, 3年前 , 47F
樓上小心不要笑到岔氣喔,保重呀
04/06 16:23, 47F

04/06 16:29, 3年前 , 48F
住台北為什麼不買車? 開車爽度絕大多數完勝大眾運輸
04/06 16:29, 48F

04/06 16:30, 3年前 , 49F
不懂為什麼不買車?
04/06 16:30, 49F

04/06 16:32, 3年前 , 50F
2018年開始的特黑 不忍
04/06 16:32, 50F

04/06 17:52, 3年前 , 51F
充電樁能讓社區更安全的話我雙手贊成 問題是能嗎?
04/06 17:52, 51F

04/06 17:52, 3年前 , 52F
特粉邏輯蒸蚌
04/06 17:52, 52F

04/06 22:11, 3年前 , 53F
沒有100%安全的東西啦, 既然自己用不到,反對很正常
04/06 22:11, 53F
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