Re: [討論] 為何油電車不流行？

看板car作者 (人生如戲)時間3年前 (2020/11/03 14:02), 編輯推噓37(38推 1噓 48→)
留言87則, 46人參與, 3年前最新討論串3/14 (看更多)
請問板上有油電車主開了之後想換回一般的渦輪車嗎? 或者下一台車不再考慮油電車的 每次分享油電車幾乎都不是油電車主 想說統計一下油電車真的是有人開嗎? ※ 引述《torrest (torrest)》之銘言： : 目前開電車 之前很長一段時間也開油車 : 最近陪朋友試乘油電體驗一下 : 覺得整體乘車質感是大於電車的 : 而且也不用每次回家就是要像iPhone一樣在那邊充電 : 油耗方面也是不錯 後勤保養部分就沒去深入了解 : 但看了一下每月的銷售數據 : 油電車的銷售量幾乎都不太好 : 想問問看原由 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.50.180 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1604383346.A.8FB.html
推
11/03 14:05, 3年前 , 1F
油電車主下一台直上純電車的比較常聽到
11/03 14:05, 1F
推
11/03 14:08, 3年前 , 2F
開完油電回不去油車+1,的確等純電成熟後想轉純電
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推
11/03 14:10, 3年前 , 3F
我汽油，柴油，油電都有開過,我只選柴油或汽油的渦
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11/03 14:10, 3年前 , 4F
輪車，可惜像韓國油電渦輪的又不進
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推
11/03 14:11, 3年前 , 5F
很多人考量的是油電車大電池更換的問題
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推
11/03 14:12, 3年前 , 6F
渦輪的魅力就在於豐沛的低轉高扭表現，不論是上山下
11/03 14:12, 6F
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11/03 14:12, 3年前 , 7F
海，國道脫困加速遠離學長逼車，都非常實用
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推
11/03 14:14, 3年前 , 8F
強者我朋友買二手換過電池的油電車 市區跑業務通勤
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11/03 14:14, 3年前 , 9F
油耗部分跟油車還真的有點落差
11/03 14:14, 9F
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11/03 14:14, 3年前 , 10F
休旅車這麼重的東西搭配40公斤米扭力其實也只是剛好
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11/03 14:14, 3年前 , 11F
而已，還不是豪華車雙渦輪60公斤米級的
11/03 14:14, 11F
推
11/03 14:24, 3年前 , 12F
不會換渦輪 渦輪頓挫感 不適合上下班塞車
11/03 14:24, 12F
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11/03 14:25, 3年前 , 13F
安靜省油線性 才是上下班首選
11/03 14:25, 13F
推
11/03 14:28, 3年前 , 14F
油電 能撐蠻久的 下次換車應該換純電 看各家車廠
11/03 14:28, 14F
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11/03 14:33, 3年前 , 15F
版上有個開camry油電計程車家屬的就很肚爛油電阿
11/03 14:33, 15F
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11/03 14:35, 3年前 , 16F
我PC 但至少目前覺得我下一台不想再買t牌油電
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11/03 14:35, 3年前 , 17F
可能回去開油車 或等電動車普及一點開電動車
11/03 14:35, 17F
推
11/03 14:39, 3年前 , 18F
我PA 下一台車應該會優先考慮歪L油電
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11/03 14:42, 3年前 , 19F
豐田油電中高速沒力 但開起來比較有趣 所謂的有趣
11/03 14:42, 19F
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11/03 14:42, 3年前 , 20F
指的是右腳踩法對油耗的影響比油車明顯 有破關的樂
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11/03 14:42, 3年前 , 21F
趣
11/03 14:42, 21F
推
11/03 14:44, 3年前 , 22F
prius, 希望下一台是corolla wagon 2.0 PHEV
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11/03 14:46, 3年前 , 23F
我歪L油電 還不知道下一台要換什麼
11/03 14:46, 23F
推
11/03 14:50, 3年前 , 24F
我P4 回不去油車下台僅考慮電車或油電...
11/03 14:50, 24F
推
11/03 14:59, 3年前 , 25F
我上一台CT油電，今年換了ES油電旗艦。我習慣了油電
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11/03 14:59, 3年前 , 26F
車怠速的寧靜，和省油讓我一個月只去一次加油站
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11/03 15:00, 3年前 , 27F
我下一台也只考慮油電或是電車
11/03 15:00, 27F
推
11/03 15:02, 3年前 , 28F
普通車款的油電都很沒力 都是舒適型
11/03 15:02, 28F
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11/03 15:05, 3年前 , 29F
油電車樂趣性能比較少 只好選渦輪
11/03 15:05, 29F
推
11/03 15:10, 3年前 , 30F
求舒適選油電，要操控樂趣的選油電是不是搞錯什麼了
11/03 15:10, 30F
推
11/03 15:12, 3年前 , 31F
我PC，下一台也僅考慮油電或純電，油耗比油車好太多
11/03 15:12, 31F
推
11/03 15:13, 3年前 , 32F
其實油電跟操控樂趣不衝突 只不過油電霸主是toyota
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11/03 15:13, 3年前 , 33F
你才以為是這樣
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11/03 15:13, 3年前 , 34F
各個頂級超跑可是很多油電車
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11/03 15:15, 3年前 , 35F
油電的缺點 就是成本高 貴 所以無法成為主流 然
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11/03 15:15, 3年前 , 36F
後油電中的主流變成軟啪啪的設定
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推
11/03 15:16, 3年前 , 37F
可是這些油電超跑已經被後來的純油超跑巴掉了吧
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11/03 15:16, 3年前 , 38F
不然馬達低轉高扭 完美補足引擎的缺點 哪有動力比
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11/03 15:16, 3年前 , 39F
較軟的道理？
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11/03 15:38, 3年前 , 40F
就是豐田ecvt互相傷害的行星齒輪害的？
11/03 15:38, 40F
推
11/03 15:44, 3年前 , 41F
設定的問題啊，省油設定跟動力不能全都要。又不是電
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11/03 15:44, 3年前 , 42F
動車兩者兼顧
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推
11/03 15:53, 3年前 , 43F
目前開油電，下一台應該還是想買油電，可以很久才加
11/03 15:53, 43F
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11/03 15:53, 3年前 , 44F
一次油很方便，另外在純電車沒辦法解決充電座跟續航
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11/03 15:53, 3年前 , 45F
問題前完全不考慮
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11/03 15:56, 3年前 , 46F
很多人2.5油電換渦輪呀，不要過度神話油電車
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11/03 15:56, 3年前 , 47F
引擎啟動其實很粗糙，沒有那麼迷人
11/03 15:56, 47F
推
11/03 15:59, 3年前 , 48F
現任油電車主，下一台油電或純電
11/03 15:59, 48F
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11/03 16:17, 3年前 , 49F
14年Camry 還會想再買油電
11/03 16:17, 49F
推
11/03 16:25, 3年前 , 50F
我是油車-油電車-電動車，已經無法習慣引擎聲了
11/03 16:25, 50F
推
11/03 16:26, 3年前 , 51F
油電沒操控，NSX表示：
11/03 16:26, 51F
噓
11/03 16:32, 3年前 , 52F
路上油電車滿街跑還在那邊油電有人開嗎...
11/03 16:32, 52F
推
11/03 16:35, 3年前 , 53F
我是開現代的ioniq油電，常跑高速公路，變換車道低
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11/03 16:36, 3年前 , 54F
速變高速都沒問題(要切換成sport模式)。
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11/03 16:37, 3年前 , 55F
大熱天下在車內怠速睡覺吹冷氣，大約十分鐘引擎啟動
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11/03 16:38, 3年前 , 56F
補電三分鐘，又可以繼續爽吹十分鐘。
11/03 16:38, 56F
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11/03 16:39, 3年前 , 57F
下一台如果油價沒變，還是會選油電或純電車了吧。
11/03 16:39, 57F
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11/03 16:40, 3年前 , 58F
每天上下班共40公里，一個月加兩次油。每次7xx元。
11/03 16:40, 58F
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11/03 16:41, 3年前 , 59F
這臺車唯一缺點就是代理商備料不足，會修的人也少。
11/03 16:41, 59F
推
11/03 16:45, 3年前 , 60F
會賭爛油電車的就是原本想省錢的卻沒省到錢啦
11/03 16:45, 60F
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11/03 16:45, 3年前 , 61F
本身就對油電車有錯誤評價了，還講什麼
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11/03 16:45, 3年前 , 62F
想省錢還不開神A真好笑
11/03 16:45, 62F
推
11/03 16:51, 3年前 , 63F
我開油電的，下台應該會選純電或純油
11/03 16:51, 63F
推
11/03 16:54, 3年前 , 64F
我開油電轉特特 下一台車或是給家人的車只會有這兩
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→
11/03 16:54, 3年前 , 65F
個選項
11/03 16:54, 65F
推
11/03 18:01, 3年前 , 66F
ct車主...下一台還是油電或純電
11/03 18:01, 66F
推
11/03 18:53, 3年前 , 67F
油電開sport算是動力滿滿但是油耗就跟油車差不多
11/03 18:53, 67F
→
11/03 18:54, 3年前 , 68F
ct的寧靜度不錯
11/03 18:54, 68F
推
11/03 19:45, 3年前 , 69F
ct車主，應該是不可能回到油車了
11/03 19:45, 69F
推
11/03 20:09, 3年前 , 70F
現在開p4下一台會想選PHEV至少上下班不用燒油～純電
11/03 20:09, 70F
推
11/03 20:11, 3年前 , 71F
車充電時間太久充電站少短時間內難普及
11/03 20:11, 71F
推
11/03 20:36, 3年前 , 72F
現在P4 ，回不去油車+1 下一台車一定是PHEV或等純
11/03 20:36, 72F
→
11/03 20:36, 3年前 , 73F
電車普及
11/03 20:36, 73F
推
11/03 21:01, 3年前 , 74F
沒人嘴nsx吧 是豐田的hev 卡住專利做出垃圾 還以為
11/03 21:01, 74F
→
11/03 21:01, 3年前 , 75F
是萊特兄弟
11/03 21:01, 75F
推
11/03 22:18, 3年前 , 76F
開過油電下台一定是油電或純電
11/03 22:18, 76F
推
11/03 23:55, 3年前 , 77F
我是camry hybrid, 入手3個多月, 要我再換車真的不
11/03 23:55, 77F
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11/03 23:55, 3年前 , 78F
會考慮渦輪車,我剛從GTI跟octavia rs跳來camry, 油
11/03 23:55, 78F
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11/03 23:55, 3年前 , 79F
電省油安靜真的不會想再跳回去....
11/03 23:55, 79F
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11/04 00:58, 3年前 , 80F
油電開過就回不去+1。
11/04 00:58, 80F
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11/04 09:40, 3年前 , 81F
如果是想要省油安靜 然後買gti / octavia rs ??????
11/04 09:40, 81F
推
11/04 09:43, 3年前 , 82F
卡專利做垃圾??? 不懂也不用說出來讓人笑話好嗎....
11/04 09:43, 82F
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11/04 10:43, 3年前 , 83F
開了9年多的Ct200h之後換了1.5turbo...因為不想開
11/04 10:43, 83F
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11/04 10:44, 3年前 , 84F
車啊..
11/04 10:44, 84F
→
11/04 10:45, 3年前 , 85F
推文被截斷，因為不想開休旅車...
11/04 10:45, 85F
推
11/04 20:54, 3年前 , 86F
目前P4如果有充電的地方會換電動車
11/04 20:54, 86F
推
11/06 08:09, 3年前 , 87F
現在油電下一台電油！不想外出玩還要排隊充電，浪費
11/06 08:09, 87F
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