Re: [新聞] 警方初步調查結果:Uber 可能對自動駕駛致死事件無責任

看板car作者 (it depends)時間6年前 (2018/03/21 13:02), 編輯推噓3(309)
留言12則, 7人參與, 6年前最新討論串2/5 (看更多)
稍微解釋一下我知道的部分,有錯請不吝指教。通常雷達角度大,會用來偵測周遭會移動 的物體,像是匝道或十字路口匯入的車流。雷達優勢在於不用處理不移動的物體(因為沒 速度看不到)。而行人的速度相比車子幾乎算是靜止,雷達是可能看不到的。 這時候光達,或是影像攝影就會用來偵測人形,腳踏車,動物,標誌,道路線等移動速度 較慢甚至是靜態的物體。但是角度小,通常只偵測前方30度左右。所以旁邊的行人是偵測 不到的。 試想,雖然在馬路旁人行道上的人都要偵測是做得到的,但是要預防他忽然竄出則很難。 要做的話只要有行人往車道方向移動,車子不就要急煞?因為人移動的維度是很小的,目 前多是看到前方有人則準備煞車,而無法預防側邊的人忽然竄出。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.93.184 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1521608561.A.23E.html

03/21 13:04, 6年前 , 1F
想要對付突然衝出來的三寶,那只能量產超人了
03/21 13:04, 1F

03/21 13:06, 6年前 , 2F
如果真是這樣,那可能就發展到level3就好
03/21 13:06, 2F

03/21 13:12, 6年前 , 3F
光是這樣失誤率就遠低於人類了
03/21 13:12, 3F

03/21 13:22, 6年前 , 4F
不對唷 自動駕駛的光達範圍不可能只有前方30度左右 要麻
03/21 13:22, 4F

03/21 13:23, 6年前 , 5F
省成本所以只裝少少 否則若大家都只有前30度早就出事了
03/21 13:23, 5F

03/21 13:24, 6年前 , 6F
光達的強項就是精準 精準的另一限制就是角度小沒錯
03/21 13:24, 6F

03/21 13:25, 6年前 , 7F
但你就多裝幾顆補足角度 不太可能放這麼明顯的漏洞不補
03/21 13:25, 7F

03/21 13:30, 6年前 , 8F
他的意思應該是用來辨識靜態物體的鏡頭吧?
03/21 13:30, 8F

03/21 13:31, 6年前 , 9F
所以說應該是沒有把人行道靜態物體拿來辨識
03/21 13:31, 9F

03/21 13:35, 6年前 , 10F
他有說光達阿 此次事件來不及煞停可以理解 但完全沒煞耶!
03/21 13:35, 10F

03/21 13:57, 6年前 , 11F
雷達又不是只有都卜勒雷達,就算都卜勒人對車也不是靜止
03/21 13:57, 11F

03/21 14:07, 6年前 , 12F
旁邊車道人車切進來 不可能100%避免 除非你完全不超車
03/21 14:07, 12F
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