Re: [閒聊] 狗肉如何進一步拉油車使用者

看板biker作者 (#再改剁手手)時間5年前 (2019/05/17 17:20), 編輯推噓12(12011)
留言23則, 13人參與, 5年前最新討論串14/14 (看更多)
其實我也曾經考慮過狗肉 一方面也是想試試最新科技產品 不過當然最後因為有些個人考量才沒有選擇狗肉 費用開銷前面很多人提了就不贅述 關於用料這點,我身邊很多碰過狗肉的朋友都跟我反推 覺得狗肉並沒有那個價值 但是其實我最大癥結點還是在於 二輪對我來說不單純只是個通勤用的民生工具 他同時也是我的休閒娛樂玩伴 我帶著我的小小魯上山下賽道,快樂得不得了 我知道tsr有電動車組啦... 但是能換檔就是無可取代 這麼多年了,把引擎轉速聲當作美妙音樂的我 還是很難跳槽到電動車上 說穿了想拉油車使用者,就得先了解有哪些客群 像我這樣的人基本上就沒機會拉得到XD --

兵變跟小腿踢到飛炫踏板差不多痛 差別在於前者痛比較久

兵變跟小腿踢到飛炫踏板差不多痛 差別在於後者還可以騎
原文已不可考 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.76.115 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1558084846.A.E88.html

05/17 17:38, 5年前 , 1F
mose粉簽到 不能打檔不行
05/17 17:38, 1F

05/17 17:59, 5年前 , 2F
聲浪可以模擬,要V12也行
05/17 17:59, 2F

05/17 19:04, 5年前 , 3F
那你車子適合開國產車 引擎隔音跟沒有一樣
05/17 19:04, 3F

05/17 20:16, 5年前 , 4F
那你一定很喜歡K6K8和國產牛頭牌 根本沒隔音可言
05/17 20:16, 4F

05/17 20:16, 5年前 , 5F
引擎聲直接傳進駕駛座
05/17 20:16, 5F

05/17 21:01, 5年前 , 6F
出手排我就買
05/17 21:01, 6F

05/17 23:20, 5年前 , 7F
都買就好了啊~
05/17 23:20, 7F

05/17 23:41, 5年前 , 8F
狗肉馬達加上三檔變速明明大有可為 可惜了
05/17 23:41, 8F

05/18 04:41, 5年前 , 9F
回樓上 馬達低轉就出全力 齒比的改變不會對實際所需
05/18 04:41, 9F

05/18 04:41, 5年前 , 10F
出力有改變 意思就是不會比較省電 加上馬達本身就是
05/18 04:41, 10F

05/18 04:41, 5年前 , 11F
電子變速的概念 要他轉快一點只要給更多電就好 所以
05/18 04:41, 11F

05/18 04:41, 5年前 , 12F
最後問題還是回到電池上
05/18 04:41, 12F

05/18 08:29, 5年前 , 13F
馬達在高轉速時會遇到磁阻和高溫的問題 效率會下降
05/18 08:29, 13F

05/18 08:31, 5年前 , 14F
高能量密度電池真的是人類要擺脫石化燃料所必須發展的
05/18 08:31, 14F

05/18 08:34, 5年前 , 15F
某派支持者認為電動車電池已經瓶頸...不可能再突破了
05/18 08:34, 15F

05/18 13:37, 5年前 , 16F
要很高速時電車才需要變速箱,蔚來那台紐柏林北賽道
05/18 13:37, 16F

05/18 13:37, 5年前 , 17F
最速電動車也不過2速變速箱而已,叫狗肉裝3速幹嘛
05/18 13:37, 17F

05/18 13:38, 5年前 , 18F
電車盲真的太多,難怪議題很難討論
05/18 13:38, 18F

05/18 18:31, 5年前 , 19F
電池的進步在科學上真的算牛步的了 可能理想的材料並不
05/18 18:31, 19F

05/18 18:31, 5年前 , 20F
在地球上 或是難以商業化吧?
05/18 18:31, 20F

05/18 18:31, 5年前 , 21F
龍頭鎖死疑慮解決我就買
05/18 18:31, 21F

05/18 20:15, 5年前 , 22F
去年年初發生的gogoro已經召回機車改善,樓上可以買了
05/18 20:15, 22F

05/21 01:32, 5年前 , 23F
所以他推3的客群很明顯就不是你啊 走平價路線
05/21 01:32, 23F
文章代碼(AID): #1Stdpkw8 (biker)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1Stdpkw8 (biker)