Re: [閒聊] 狗肉如何進一步拉油車使用者

看板biker作者 (詹姆士Q)時間5年前 (2019/05/15 12:58), 編輯推噓3(5229)
留言36則, 17人參與, 5年前最新討論串5/14 (看更多)
講認真的,會買Gogoro的人 不外乎就是覺得車子潮、炫炮、科技感 我自己也有台狗肉二普辣斯 當初買它就是把它當作城市移動用的交通工具 若要跑遠的地方我也不打算騎機車,我會選擇其他交通工具 我家附近不到800公尺就有兩三個換電站,距離還比我去加油站近(距離1.1公里) 維修也不是問題,換電站那邊就是一家直營、一家授權 直營約不到就去授權店,授權店都很空,幾乎都預約的到 至於月租問題,因為每月的里程數都差不多 雖然成本應該還是比油車貴,但我也不在乎那一點錢 就當作是多買了騎乘電動車的舒適 我覺得只要再加強市區充電站和維修站的數量 把產品的定位明確作為市區通勤車的話 應該還是不少通勤族會買單 ※ 引述《kerycheng (甚麼都不想做的凱瑞)》之銘言: : ※ 引述《thejyp (Light)》之銘言: : : 純討論 : : 如題, : : 狗肉從 : : 第一代的精品端 : : 第二代走向實務 : : 第三代走向平價 : : 似乎還是有些客群吃不到 : : 尤其機車版的大家會換狗肉的少之又少 : : 可能希望狗肉倒閉的比較多 : : 然而時代再走 : : 油價越來越貴也是事實 : : 尤其純市區,有時化油白牌車的油耗 : : 甚至只有25公里/每公升 : : 保養在工資固定化後現在也很難便宜了 : : 潛水在版上數個月 : : 覺得若要吸收車版死忠用戶(以某天鵝車款為例) : : 狗肉大概可以這樣做 : : 1. 一定要跟音叉牌合作,以天鵝的外型搭配狗肉系統,解決了外型不夠陽剛與ABS問題 : : 2. 音浪,優化音浪系統,把原廠天鵝牽進錄音室,錄出最真實的聲音,搭載在狗肉上 : , : : 所以以後加速聲音跟天鵝一樣。並推出排氣管音效APP,可以今天蠍子管明天黃蜂管。 : : 而且音浪下載免費,現實情況買一支管就可以繳月租電費好幾個月 : : 3. 假排氣管,一隻跟天鵝一樣的排氣管,其實是水冷系統,也可以客製化變成蠍子管 : 水 : : 冷系統 : : 4. 因為外型是天鵝,所以回到皮帶傳動 : : 5. 名稱,機車版大家對於狗肉咖啡雷射命名頗有意見覺得侮辱了其精神,因此名稱直 : 接 : : 變成 : : Cygnus-XE : : Cygnus-EX : : Cygnus-GO : : Cygnus-RO : : 這幾個名字是不是比原本好? : : 如此外型很天鵝一樣了,又可以有補助,版上有人會買單嗎? : 認真回一下 : 小弟家裡有一台GGR2plus,每年過年跟暑假都會回家當個混飯的(x : 每天都固定會騎到車,大概就是出去菜市場買菜的距離而已 : 我記得每個月月費好像是暢遊299元100公里那項 : 當個純代步買菜車剛剛好 : 家裡那兩老用的到是很開心,因為在家工作的關係,也不需要每天騎上下班 : 而且每隔一段時間GGR那邊也會通知你該回去保養車子(暢遊方案好像是免費保養) : ——以上是小弟家裡的情況—— : 之後就是我覺得gogoro的缺點 : 1.電池站不夠 : 大概一個禮拜會換一次電(就假設跟一般油車一樣),雖然我家附近就有一家換電站 : 但是很多車也會去那邊換電池,導致每次去的時候電池幾乎都拿不到充滿的,運氣好一點 : 有個70%,差一點的4、50%都有,甚至連換不了的都看過 : 反觀油車至少你去加油站,一定都能加滿油,總不可能你去加油,店員跟你說「不好意思 : ,今天只能加5公升哦」這樣吧? : 2.月費太貴 : 以我來舉例子(因為我不大清楚速可達油耗) : https://i.imgur.com/wCO027n.jpg
: 這是我的油耗紀錄 : 每天路程大概就是:宿舍>早餐>學校>宿舍>晚餐>宿舍 : 平均一個月差不多300公里,這樣油錢也只要200多左右。但是GGR你300公里月費就要來到 : 499元,等於是我快能加到兩次油的意思 : 3.找機車行 : GGR維修都是拿去原廠,原廠會有固定的報價,這樣就少了騎油車找機車行的緊張、刺激 : 感 : 當你車子發生問題想找車行維修就像場賭博 : 運氣好一點找到稍微白一點的店,壞什麼拆什麼;運氣差一點踏入黑店,儀表壞掉順便換 : 啟動馬達、皮帶稍微裂開整個傳動都換掉 : 你想想看,你騎GGR還有辦法體驗到這種刺激緊張感嗎? : 沒辦法嘛!OAO -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.123.60 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1557896317.A.D4E.html

05/15 13:34, 5年前 , 1F
這價錢沒出abs版
05/15 13:34, 1F

05/15 14:18, 5年前 , 2F
會買電車的,喜歡那個騎乘感佔很大部分,我覺得249性
05/15 14:18, 2F

05/15 14:18, 5年前 , 3F
能提升方案根本不該多收費改常駐,吸引喜歡低轉高扭
05/15 14:18, 3F

05/15 14:18, 5年前 , 4F
力的買家,起步甩開車陣比較安全
05/15 14:18, 4F

05/15 14:50, 5年前 , 5F
免費開放給你大扭力大輸出的耗損不用成本..?
05/15 14:50, 5F

05/15 14:51, 5年前 , 6F
何況狗肉就算是動力最疲乏的3不加249,正常催油門起步要
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05/15 14:51, 5年前 , 7F
甩開車陣根本沒什麼問題
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05/15 15:53, 5年前 , 8F
笑了,電池花費比油車貴,現在改口說不在意一點錢
05/15 15:53, 8F

05/15 15:54, 5年前 , 9F
我記得剛開始,電動車主打省錢花費啊,真矛盾
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05/15 16:12, 5年前 , 10F
3沒有方格旗你確定甩得開車陣?沒方格旗那個加速根本
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05/15 16:12, 5年前 , 11F
跟我的Y牌GTR差不多,跟2更是沒得比
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05/15 16:16, 5年前 , 12F
騎狗車的現在都發大財了,不用再硬講省錢的部分
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05/15 16:18, 5年前 , 13F
再強調一次,3就是低價搶市的作品,動力降低外連方格
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05/15 16:18, 5年前 , 14F
旗都砍掉,要完整享受電車的動力還是直上2
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05/15 16:26, 5年前 , 15F
GGR的缺點依然是沒有斜踏板;腳踏板太短,至少要30cm;
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05/15 16:26, 5年前 , 16F
坐墊下置物箱太小,至少要能放下兩頂大尺寸全罩安全帽,
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05/15 16:27, 5年前 , 17F
兩套二件式雨衣,兩副手套,兩把機車大鎖。
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05/15 16:45, 5年前 , 18F
樓上置物箱條件太嚴苛了吧
05/15 16:45, 18F

05/15 16:55, 5年前 , 19F
騎電動機車的有沒有電控避震啊?舒適感是指什麼?
05/15 16:55, 19F

05/15 17:25, 5年前 , 20F
10年老GTR趕催油門都可以甩開車陣了真以為台北街頭是GP
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05/15 17:25, 5年前 , 21F
樓樓上,去買電動的smart,拆兩個輪子就ok啦
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05/15 17:25, 5年前 , 22F
被插了...
05/15 17:25, 22F

05/15 17:33, 5年前 , 23F
我買一台車 想騎快一點還要加錢:(((
05/15 17:33, 23F

05/15 17:39, 5年前 , 24F
兩頂大尺寸全罩式安全帽? 你真的不是反串嗎?
05/15 17:39, 24F

05/16 02:57, 5年前 , 25F
其他車騎快一點也是要多付錢啊,油錢(油耗QQ
05/16 02:57, 25F

05/16 03:36, 5年前 , 26F
你油車有想要增強加速尾速不用看花錢改裝嗎? 什麼邏輯
05/16 03:36, 26F

05/16 07:13, 5年前 , 27F
可是我油車不用改裝就比狗肉快啊……
05/16 07:13, 27F

05/16 10:22, 5年前 , 28F
想找省錢的電動車 去找中華的emoving 自充免月租
05/16 10:22, 28F

05/16 10:23, 5年前 , 29F
不在乎一個月多付2~300塊的 花錢省事省時間
05/16 10:23, 29F

05/16 10:25, 5年前 , 30F
有人買gogoro一樣會用機車大鎖的嗎?
05/16 10:25, 30F

05/16 11:18, 5年前 , 31F
油車引擎又沒有封印,原廠最大多少就多少,GGR1和2是
05/16 11:18, 31F

05/16 11:18, 5年前 , 32F
故意封印馬達一部分輸出讓你加錢解鎖,扯什麼改裝,
05/16 11:18, 32F

05/16 11:18, 5年前 , 33F
邏輯真der棒
05/16 11:18, 33F

05/16 12:03, 5年前 , 34F
不用拉,電車是趨勢油車使用者過去只是時間問題@@
05/16 12:03, 34F

05/16 20:29, 5年前 , 35F
電車如果持續有突破那是必然的結果
05/16 20:29, 35F

05/16 22:34, 5年前 , 36F
關鍵在電池,不在馬達
05/16 22:34, 36F
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