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作者 HsihHan 的總覽 (PTT發文,留言,暱稱)
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HsihHan 在 PTT 最新的發文, 共 48 篇
[問題] 我看不懂新劃設的標線
[ biker ]70 留言, 推噓總分: +24
作者: HsihHan - 發表於 2025/11/21 20:52(3月前)
[資訊] 屏東市鄉親們 大氣現象日暈現正上映中
[ PingTung ]6 留言, 推噓總分: +5
作者: HsihHan - 發表於 2024/03/30 10:56(1年前)
Re: [問題] 三陽Fiddle Lt機油增生
[ biker ]69 留言, 推噓總分: +18
作者: HsihHan - 發表於 2023/12/03 23:28(2年前)
[問題] 三陽Fiddle Lt機油增生
[ biker ]119 留言, 推噓總分: +46
作者: HsihHan - 發表於 2023/11/30 01:01(2年前)
[資訊] 高屏橋旁的工業區方向出事了
[ PingTung ]36 留言, 推噓總分: +22
作者: HsihHan - 發表於 2023/09/22 18:05(2年前)
HsihHan 在 PTT 最新的留言, 共 19052 則
[閒聊] MA機油比MB機油好嗎?
[ biker ]131 留言, 推噓總分: +32
作者: nrsair - 發表於 2026/03/03 21:47(1天前)
1FHsihHan: 但是對引擎MB比MA節能 雖然不多啦89.117.42.84 03/03 22:23
29FHsihHan: 對機油剪切最厲害的是齒輪的嚙合89.117.42.124 03/04 08:49
30FHsihHan: MA要多扛變速箱的運作 是比較辛苦89.117.42.124 03/04 08:49
31FHsihHan: 反倒汽車高溫渦輪潤滑 對機油不太是問題89.117.42.124 03/04 08:49
32FHsihHan: 不過機油好壞不是線性二元分的 要看用途89.117.42.124 03/04 08:49
33FHsihHan: 因為配方調配是在抓平衡 不是單純堆料89.117.42.124 03/04 08:49
34FHsihHan: 例如抗磨多一點 排廢和灰份就上升了89.117.42.124 03/04 08:49
35FHsihHan: 油膜厚一點 就不夠節能了 要面面俱到89.117.42.124 03/04 08:49
36FHsihHan: 成本和售價就上升了 市場接受度降低89.117.42.124 03/04 08:49
37FHsihHan: 最後是經實際車台驗證油品 而非紙上談兵89.117.42.124 03/04 08:49
82FHsihHan: 如果有MB同級油可以選 幹嘛用的這麼89.117.42.94 03/04 18:39
83FHsihHan: 名不正言不順呢?89.117.42.94 03/04 18:39
[資訊] 屏東復興南路二段到廣安一帶又停電
[ PingTung ]16 留言, 推噓總分: +1
作者: pinganurltw - 發表於 2026/03/01 22:19(3天前)
12FHsihHan: 有鳥的地方就有草 半斤八兩...03/04 00:23
[情報] 2026年2月機車 車款及銷量的排名
[ biker ]150 留言, 推噓總分: +63
作者: wsa28 - 發表於 2026/03/03 18:00(1天前)
58FHsihHan: 勁豪車體欠改版啊……QQ89.117.42.84 03/04 00:21
[問題] 速可達專用機油 JASO MB 認證
[ biker ]462 留言, 推噓總分: +80
作者: TaLeiBan5566 - 發表於 2026/02/25 21:53(1周前)
228FHsihHan: 應該說 高級款的MA油會比MB油多111.255.92.141 02/26 17:11
229FHsihHan: 原因是MA油還必須扛住手動變速箱的摧殘111.255.92.141 02/26 17:11
230FHsihHan: 那自然就變成各廠技術展現之處了111.255.92.141 02/26 17:11
231FHsihHan: MB油講求的是順暢潤滑 在同級配方下111.255.92.141 02/26 17:11
232FHsihHan: 可以再多擠出一點省油性 為速可達特化111.255.92.141 02/26 17:11
233FHsihHan: 注意是同級去比較 你不能期待15w40的111.255.92.141 02/26 17:11
234FHsihHan: MB油 會比10w30的MA油省油111.255.92.141 02/26 17:11
235FHsihHan: 此外 我有注意到 不同廠的MB產品111.255.92.141 02/26 17:11
236FHsihHan: 好像有些適合大cc數 有些適合小cc數111.255.92.141 02/26 17:11
237FHsihHan: 這個應該是未來MB油要交流討論的方向111.255.92.141 02/26 17:11
238FHsihHan: 最後抱怨一下 我其實期待的是5w40的黏級111.255.92.141 02/26 17:13
239FHsihHan: 這在冬天、高海拔很好用111.255.92.141 02/26 17:13
287FHsihHan: 產品的推出一定要經過驗證 不能紙上談兵111.255.92.141 02/27 01:30
288FHsihHan: 部份汽車油可能可以用在速可達上111.255.92.141 02/27 01:30
289FHsihHan: 但一定有兩個致命的問題111.255.92.141 02/27 01:30
290FHsihHan: 第一 他沒有經過車台驗證 無法保證111.255.92.141 02/27 01:30
291FHsihHan: 長期使用會否出現奇怪的問題111.255.92.141 02/27 01:30
292FHsihHan: 這需要累積足夠的數據 而不是體感111.255.92.141 02/27 01:30
293FHsihHan: 第二 配方不是專為小型引擎設計111.255.92.141 02/27 01:30
294FHsihHan: https://bit.ly/4aOGIab111.255.92.141 02/27 01:30
295FHsihHan: 在添加劑大廠潤英聯文章指出 光是機車111.255.92.141 02/27 01:30
296FHsihHan: 就有不同cc數和使用場景 這些都能開發出111.255.92.141 02/27 01:30
297FHsihHan: 特化的配方 以最大化符合終端消費者需求111.255.92.141 02/27 01:30
298FHsihHan: 配方不是二元線性好與壞 而是尋求平衡點111.255.92.141 02/27 01:30
299FHsihHan: 你只是要求能用 人家已經在追求好用適用111.255.92.141 02/27 01:30
300FHsihHan: 台灣是全球第12大機車國 不需要這麼卑微111.255.92.141 02/27 01:30
301FHsihHan: 最近市場上的供應商願意引進更多MB油111.255.92.141 02/27 01:30
302FHsihHan: 這除了是回應講究的的車友 也是回歸111.255.92.141 02/27 01:30
303FHsihHan: 專油專用的用油邏輯 讓市場正常化111.255.92.141 02/27 01:30
331FHsihHan: MA的摩擦力確實比MB大 但差異來自於89.117.42.118 02/28 01:00
332FHsihHan: 微觀的油膜黏滯性 而非金屬硬碰硬89.117.42.118 02/28 01:00
333FHsihHan: 影響的是動能內耗而非磨損89.117.42.118 02/28 01:00
334FHsihHan: MB優勢是能加入摩擦修飾劑追求極致潤滑89.117.42.118 02/28 01:00
335FHsihHan: 但是差異可能在3%內 小於SAE黏級影響89.117.42.118 02/28 01:00
336FHsihHan: 不過也因為少了離合器和變速箱的顧慮89.117.42.118 02/28 01:00
337FHsihHan: MB在耐用性和省油性可能會比MA更好兼顧89.117.42.118 02/28 01:00
338FHsihHan: https://i.imgur.com/nXAZD6w.jpeg89.117.42.118 02/28 01:00
407FHsihHan: a123的數據文是顯示機油的耐用極限45.144.227.8 03/01 08:18
408FHsihHan: 和好不好用是不同的面向45.144.227.8 03/01 08:18
409FHsihHan: https://i.imgur.com/oAMEueL.png45.144.227.8 03/01 08:18
410FHsihHan: 一樣是添加劑大廠潤英聯的觀點45.144.227.8 03/01 08:18
411FHsihHan: 他們已經注意到小塑羊和大檔狼的需求45.144.227.8 03/01 08:18
412FHsihHan: 是完全不同的 包括換油週期 排氣量 節能45.144.227.8 03/01 08:18
413FHsihHan: 這意味著在MA和MB的成品油設計邏輯之間45.144.227.8 03/01 08:18
414FHsihHan: 已經不只是單純乾濕式離合認證的差異了45.144.227.8 03/01 08:18
415FHsihHan: 再來是節能認證問題 一個JASO MB就能45.144.227.8 03/01 08:18
416FHsihHan: 免除各種顧慮 還能確保最大程度的適用性45.144.227.8 03/01 08:18
417FHsihHan: 何苦捨近求遠?45.144.227.8 03/01 08:18
418FHsihHan: 大家都知道奶粉有分嬰幼兒 早產兒 銀髮45.144.227.8 03/01 08:18
419FHsihHan: 舒眠等等面向不同需求的產品 不會買錯45.144.227.8 03/01 08:18
420FHsihHan: 怎麼換成機油 突然間邏輯就卡住了?45.144.227.8 03/01 08:18
[問題] 二手名流要怎麼測試會不會熄火
[ biker ]45 留言, 推噓總分: +19
作者: qadc - 發表於 2026/02/27 12:28(6天前)
28FHsihHan: 把車送到日本飛驒市神岡町的茂住礦山89.117.42.118 02/28 11:38
29FHsihHan: 那裡有個深1000公尺的礦坑 用來排除來自89.117.42.118 02/28 11:38
30FHsihHan: 宇宙的隨機射線的電子干擾 再進行測試89.117.42.118 02/28 11:38
31FHsihHan: (誤)89.117.42.118 02/28 11:38
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