討論串(共40篇) - [問題] 德日本戰機KO盟軍的方法 - 看板Warfare

看板 [ Warfare ]

討論串[問題] 德日本戰機KO盟軍的方法

共 40 篇文章

排序：最舊先 | 最新先 | 留言數 | 推文總分

內容預覽：開啟 | 關閉 | 只限未讀

首頁

尾頁

#36

Re: [問題] 德日本戰機KO盟軍的方法

推噓1(1推 )留言1則，0人參與作者cobrachen (mustang)時間16年前 (2007/11/18 00:16)資訊

內容預覽:

適當的調整，使用配合的火星塞的確是必要的。德國為了火星塞也是花了點. 時間才解決問題。. 不僅僅是過高的辛皖值，低一點的也會導致放炮。飛虎隊有一次從緬甸送三架P-40. 到昆明，因為用了較低的辛皖值的汽油，其中一架在通過山區的階段開始放炮然後. 就得要迫降了。. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(

#37

Re: [問題] 德日本戰機KO盟軍的方法

推噓7(7推 )留言16則，0人參與作者Kataphraktoi (Theodosius)時間16年前 (2007/11/19 11:23)資訊

內容預覽:

找到一篇老美自己的討論：. The XF6F-6 Hellcat prototypes were powered by a Pratt and. Whitney R2800-18w powerplant and a four-bladed propeller.. Officially its top

(還有1438個字)

#38

Re: [問題] 德日本戰機KO盟軍的方法

推噓0(0推 )留言0則，0人參與作者SIG552 (本槍價值參仟伍佰元整...)時間16年前 (2007/11/21 02:51)資訊

內容預覽:

我這邊後期量產型的說法是轉引自學研那本書，該書把1944年10月後出廠，擁有兩具翼. 下副油箱掛載能力的Ki84稱為後期型。而且這樣的說法不是沒有道理，因為您說1944年10月後四式戰的量產才上軌道，但實際上四式戰的量產最高峰期就是1944年10到12月，這段時間剛好是呂宋戰役最關鍵的時期。到了19

(還有1131個字)

#39

Re: [問題] 德日本戰機KO盟軍的方法

推噓6(6推 )留言11則，0人參與作者Kataphraktoi (Theodosius)時間16年前 (2007/11/21 11:24)資訊

內容預覽:

好吧，我承認的確是沒確實查清楚生產狀況。不過解限的時間點也是有往前推的可能，老美測試用的好像是1446號機，此機尚未換用大型冷卻器，也有一種說法是小型冷卻器比較流線反而減少速度損失，不過對應到其他機型像是噴火式速度越快的後期型可是冷卻器越大...所以也有人說冷卻器更換與解限沒有太大的關係，好複雜..

#40

Re: [問題] 德日本戰機KO盟軍的方法

推噓1(1推 )留言1則，0人參與作者Kataphraktoi (Theodosius)時間16年前 (2007/11/21 14:55)資訊

內容預覽:

手頭上剛好有那架疾風送回日本前的短片，忘了在哪下載的，剛剛上傳到YAHOO，只可惜解析度因此變得稍差(直接開檔案會清楚的看到起飛時起落架收得很快)，本來想放到youtube，不過youtube的撥放畫面似乎更小，又怕大量瀏覽會有版權問題。. http://tw.video.yahoo.com/vid

(還有86個字)

首頁

尾頁