Re: [問題] 為什麼先進國家忘記了「土方法」
※ 引述《youtien (梁啟超人特攻隊)》之銘言:
: 日前讀到高兄講俄國人處理水冷式機槍問題的土方法,我就想到,中、俄等
: 後發國家,在軍事和工業上都常有發明一些「土方法」並大加宣揚;英、美等先
: 進國也常有笑話:美國人遇到一個技術問題,會先寫報告,然後成立委員會、討
: 論解決方案,然後然後,最後搞出一個四不像的花錢東西,中國人則直接用一些
: 手邊就能弄到的小手段解決。
簡單來講,就是治標不治本,頭痛醫頭腳痛醫腳
那些土砲方法只能解決一個問題,而且通常用了這個方法就限制了這個系統再發
展的可能,甚至於如果這個問題是牽連了好幾個部份,就算用土砲方法解決了,
到後來也會出現一堆更複雜的問題
美國人的方法看是沒有效率,但是實際上才是真正解決問題
美國人不是不會土砲,像是戰機常常有修補設計,像F-18的小翼片或F-14的小翼
但是美國人他們開會分析出報告,是把所有可能用來修補的土砲方法全部列出來
,然後一種一種分析,看哪個比較有效,哪個比較有效率,哪個最划算CP值最高
,那個裝了以後不會影響以後升級的空間,選出最好的然後才執行,更甚於找出
造成這個問題的主要原因,好在將來某個時間點可以從根源處修改掉
這才是真正有意義的方法,不然像老共也愛用土方法,但是常常浪費更多的錢
像50年代美蘇雙方製造靶機,美軍寧可花大錢去研究低價的小型渦輪引擎,而
蘇聯人直接上戰鬥機用的發動機,結果便是美國人的靶機真的便宜到可以拿來
打靶,但是蘇聯人的卻昂貴到變成無人拖把機,不過故事還沒完
蘇聯人的靶機賣給了老共,但後來雙方交惡,老共只好自己山寨,但是老共沒
有蘇聯人那些老戰機汰換下來的引擎,只好裝上最新的渦噴六,身價更是金貴
,配上了無人駕駛系統,價格比舊戰機+菜鳥飛行員+撫恤金還貴,結果還是拿
來拖靶不敢隨便打掉,而且因為引擎推力比蘇聯原裝大7倍,結果必須找資深飛
行員來遙控才能安全起降,省了研發新引擎的錢,但是後面花的卻又更多
而且到最後為了研發巡弋飛彈,還是一樣要花錢研發新引擎,這就是土砲的結
果,沒有好好的規劃與分析,只是隨便找一個現成的解決方案,問題雖然解決
了,但是後面所帶來的可能是更大的消費
: 這種思維理則的差異其實常常不是笑話。有當過兵都知道,解決事情方式有
: 很多,但有很多「土方法」,說起來就會讓人覺得不太「體面」,如果寫到報告
: 或跟長官講起來,不太好看,於是我們往往對「正式」會比「實用」有更多要求
: ,因為講究的是一個「態勢」。
: 推展到學術研究上也一樣,論文要寫得體面好看,找人問一個問題,好像一
: 定要找密切相關人士,找一般相關人士也應按照社會學統計方法去抽樣調查;如
: 果只寫「我六嬸/三太公說,當年......」就似乎不太體面,但回頭想來,有些
: 問題的確是就近問親戚長輩就可以的,不夠再去找別人嘛。但我們對「正式」就
: 好像常常會有「非如此不可」、不這樣就不好看的迷思。對先進國來說,這便是
: 軍金政複合體可以圖利的空間。或許這能部份解釋為何先進國會忘卻「土方法」
: 。
: 希望看到更多這方面的討論。
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航空工程師在飛機上設計飛行員的座位
是因為飛行員的價格與重量比相同功能的機器裝置低
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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這個也不是不能解決,對付中國人便宜行事的最大武器,就是拿法家的方法來對付
拿著一堆標準作業程序和規範書把他們榜死死的,讓他們沒有便宜行事的空間就行了
血尿工廠的郭董最愛講魔鬼就在細節中,連細節都要把你綁死,看是要怎惡搞
當然也許作業程序和規範書真的爛到爆,但是有架構還是比沒架構來的好
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其實這邊比較接近青蛙煮熟原理,叫他們一次吐十多萬衝重機他們沒辦法
但每個月擠一點錢出來改一兩個地方就容易多了
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所以工程師會很痛恨上頭管理的,因為管理工具也常常不完善
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在系統中人只是當作一個硬體,去執行整個流程,要講難聽點,如果系統
完備度夠高,人的作用和電晶體是沒兩樣的
人有決定權,但人的決定也是由外部因數來決定,如果沒有好的系統可以依循
有人有屁用?就連儒家這種唯心的東西都還講究一個"道",講著如果依循好的
道行事,一切都好辦,而道的訂立標準來自於仁
就算是唯心的傢伙都知道需要一套管理工具來實現目標,你是要拿什麼否定它?
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我只見過有制度的社會比沒制度的社會來的完善,沒聽過沒制度光靠人就
能完善的社會,你要鬼扯或抬槓,就請你先找出純人治的例子
沒有的話,下次看到就直接當狗吠砍掉
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