Re: [閒聊]燈火管制
※ 引述《NKN (NKN)》之銘言:
: 現代戰爭一再證明十發500kg炸彈 能幹掉五個人就算很了不起了
: 就算現代最廉價最有效的LGB彈面對非固定目標的效果
: 也沒提升多少
閣下的戰略轟炸原來是以殺人為目標,而不是以戰略機能破壞為目標。
那何不使用大量殺傷武器就好了?
真的要閃擊戰用夜間轟炸的效果與成效還不如靜悄悄的空投傘兵或派特
戰偽裝觀光客入潛。
: 前提是那個機場設備完善
: 台灣的機場標準不容許所有飛機這樣幹
那個導航裝置的母機連天線沒有比一只0 07公事包大,而且是各國際機
場指定裝備。各航空站規定一定要開燈等等都是因為機器上有猴子所以
要預防萬一摔機要確實讓猴子無話可說。( FAA:一切安全設施盡可能
妥善)
: 世界上絕大多數的機場也不能
應該是絕大多數機場都可以,只是沒有人敢承擔完全自動化後萬一出事
的責任。所以什麼都提供,讓機器上的猴子決定要用哪一個。而且,事
實上現在的民航機也大多數都是儀表降落,而非完全目視降落。沒有完
全自動降落的部分只差在飛行員還是緊盯著跑道,隨時準備按下解除扭
而已。其實大部分的起降跟航程,現在也大多數是電腦全自動飛控的。
: 一發彈道飛彈的載彈量大概是500或1000kg
好像不止呦。現在的炸藥效能都很好,一樣五百公斤但是當量可能超過
三千公斤喔!
: 一架戰鬥轟炸機的載彈量可以是這個數字的五到十倍
但是一架飛機的成本加上飛行員維持費用絕對高過自動化飛彈。而且您
可能還沒把 UAV這類的無人戰鬥機器算進去。適時上現代 UAV早就不單
只是無人偵察機而已,基本上已經有 UAV攔截機了。所以F-35才會被說
是最後一部由人操控的戰鬥機。
: 飛彈的支持者 常跟人說一發精確的彈藥比不精確的彈藥效果好得多
: 但價錢可是貴上好幾倍 連美國空軍都吃不消
我也不是飛彈支持者,但是我贊成飛機上最不可靠的元件就是機器上
那隻猴子 >> 飛行員(其實不只是飛機,任何機器上的意外因素都是
操作員過失居最大比例。)。所以自動化,智能化的戰鬥機器才是未
來的火力主流。
: 你的戰鬥機是名叫雪風的萌萌美少女嗎?性能也太高了吧
: http://www.bandaivisual.co.jp/dbeat/mave/
閣下請消消火,小狼我沒有在談SF。而是確實在現實世界中的智能機器
,這些機器有的早已悄然部署有的雖然還在實驗室,但是卻也是隨時可
以投量的狀態。機械比人類士兵優秀的最大強向之一就是不需要訓練,
一出生就可以投入戰場。而且,除非指令有瑕疵。不然不太可能出錯(
被打到電腦導致錯亂除外)而且,完全不知到死為何物。最恐怖的軍隊
莫過於此了(不知死為何物)。
: 去查一下精確導引武器的總比例吧
應該說是:有必要使用的總量不過如此。
至於飛機去空投,那大多數也都是泛襲或巡曳罷了。開不開燈其實沒多
大差別。
: 使用最多的是改裝鐵殼炸彈的LGB而不是巡弋飛彈
: 因為成本效益最好 在鐵殼炸彈上掛幾個套件
: 不過就算炸彈便宜 飛機本身也要有配套設備才能使用
: 錢啊~
打仗就是打錢沒錯,但是飛機本身就可以值勤這樣的任務了,有沒有駕
駛員一點都不是重點。而有沒有駕駛員不是重點的話,意思就是可見光
視覺一樣一點都不重要 XD
另外在說明一件事實,免得還在打上一個世代戰爭的人迷惑:
現代武器的導航定位能力都不是只有一種來決定的, GPS只是其中一種
比較便宜的方法而已。而且一般除了電子信號導航之外(複數種類),
還會輔助以慣性導航甚或地貌掃瞄(比較高等的機種)。而就算是地貌
掃瞄,也、不、是、單、純、可、見、光、掃、瞄。
所以,事實上開不開燈真的沒啥影響,有影響的只是人的觀感罷了。
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~~~ 一切的正義在曼尼大神的正義之前均無足輕重
在海賊的砲口下唯有曼尼大神的正義可以私下研究 ~~~
-= WolfLord =-
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