Re: [問題] 德日本戰機KO盟軍的方法
※ 引述《cobrachen (mustang)》之銘言：
: 標題: Re: [問題] 德日本戰機KO盟軍的方法
: 時間: Sun Nov 11 12:54:18 2007
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: ※ 引述《Kataphraktoi (Theodosius)》之銘言：
: : 如果加入航程考量，我覺得德日兩國的活塞引擎戰機設計面上是同一水平，德國人始終卡
: : 在認為航程跟性能無法妥協，手上的飛機只要航程一加性能全部完蛋(像Fw190G長程型，
: : 另D9好像也有一批航程加長型不知道表現如何)，日本則是被格鬥戰思想還有生產技術所困
: : ，不然後期的那些飛機應該更早出現表現也會更好。
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: 而他們兩款單引擎戰鬥機設計上本來就是很緊緻，不特別放大機身的話要延伸航程
: 也不容易，硬塞油箱的情況可能會發生重心變化的問題，或者是飛行員的位置
: 太後面，F4U就有這樣的狀況，因為油箱是在飛行員和發動機的中間。
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: 德國的發動機技術，至少活塞發動機的技術還是有相當的水準的，英美等國家
: 是四五根發動機相關控制桿：油門，增壓器，螺旋槳的螺距等等，德國可以只要一根
: 來控制。DB 600系列的增壓器控制也是相當不錯的。
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說到引擎控制
印象中晚期的P-47N也有類似的設計
無桿式動力控制系統（UPCS）
將節流閥、渦輪增壓器、螺旋槳變距與水酒精注入裝置的控制整合至單一控制桿
以避免飛行員在長程飛行時不斷調節引擎與螺距的負荷
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: ◆ From: 75.75.87.208
: 推 ThomasJP:空用自排系統? XDDD 11/11 13:11
: 推 Kataphraktoi:不列顛之戰應該算是個好理由? 噴火本來就是防衛英倫 11/11 13:58
: → Kataphraktoi:專用樣，當然攻守交換之後也是出現跟109一樣的麻煩XD 11/11 14:01
: 推 Kataphraktoi:Fw190G就是走長程攻擊路線，109G2也嘗試過機翼油箱。 11/11 14:06
: 推 QuentinHu:推空用自排XDDD 11/12 01:31
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土兵：42一把要3500 好貴喔...
班長：笨兵！貴三洨！
地上隨便撿一把就有啦...
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◆ From: 125.232.210.65
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