Re: 蘇花高的優點.........

看板Road作者 (飛向藍天)時間17年前 (2007/05/24 15:34), 編輯推噓5(5推 0噓 48→)
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※ 引述《kingsky0824 (浮生待東風)》之銘言： : ※ 引述《pttuui (uui)》之銘言： : 恕刪! : 我是花蓮人，我想要建蘇花高， : 因為我相信它能夠為花蓮帶來繁榮， : 讓花蓮的小孩能夠不需要離鄉背井去外地打拼。 : 也許有人會覺得我很可笑，因為那不是你們的家鄉， : 那些反對建蘇花高的朋友們， : 你們來過花蓮嗎？ : 你們住過花蓮超過十年以上嗎？ : 你們有走過蘇花公路嗎？ : 你們的身份證開頭是Ｕ跟Ｖ嗎？ : 如果都不是，那很抱歉，你們沒資格反對建蘇花高。 : 因為你們根本沒在這個地方，那又有什麼資格反對呢？ 上下句嚴重矛盾.... : 一個國家的繁榮，並不是只靠部份地區，而是整體性的。 : 你會希望看到我們台灣，西部繁榮東部貧乏的畫面嗎？ 你得貧乏意思指的只有經濟嗎？可是花蓮擁有西部沒有的乾淨空氣與 清澈的溪水？您覺得貧乏....？ : 有的人說建蘇花高是中部人繳的納稅錢， : 那我很想說北二高、高鐵那一樣不是也有我們東部人繳的納稅錢呢？ : 但我從沒聽說過有東部人在反對建這些交通設施。 那蘇花公路建設與花蓮機場,哪一個不用納稅人的錢 : 我從小到大都在聽外地人說 : 花東地區是後山地區，騎山豬上學， 騎山豬上學...都市小孩有嗎？都市小孩天天公車上學 天天擠公車這有什麼好的？都市環境污染嚴重,隨便 抓幾個小孩,支氣管都很差？ : 我聽了覺得很可笑，但也很難過， : 但我希望，未來的花東小孩， : 不會在被別人說他們是後山小孩， : 講這麼多，蘇花高也不是我們說了算， : 還不是要聽那些政客跟那些環保團體的話， : 我們在這邊吵的不停，根本沒啥意義！ : 如果蘇花高建起來的話，請那些反對的人尊重我們花東地區的人民， : 如果蘇花高停建，我們也只能尊重政府的決定。 : 希望有別的方法，能夠使花東地區繁榮。 -- http://www.wretch.cc/album/cgychen 飛機,鐵道,旅遊 5/15新增漢光23之花壇戰備道演習 4/27新增台北塔台,近場台,台灣高鐵運務管理中心參訪 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.134.241.79
推
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這篇好可憐，上下文章都開戰了，這篇卻靜悄悄的～XDDD
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1F感謝你啊....嘖嘖
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推
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不喜歡都市，喜歡花蓮乾淨的空氣可以搬到花蓮住啊 XD
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反正現在又沒蘇花高 花蓮一定好 是不是？
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花東第一大城 沒有資格擁有高速公路 因為好山好水 XD
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推
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風涼話少講 花蓮就會變好
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是風涼話 還是反蘇花者的矛盾 其實只看你如何認定
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假如反對蘇花高者 以同樣標準來看待所有公路建設沒意見
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抱歉 反蘇花高者沒那麼膚淺 以專業角度而言 建一條高速公
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路還要考量交通動線 平面道路是否足以容納等條件
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這些東西你們支持蘇花高的是否有認真想過 若沒有 講再多
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也是沒用 東部的交通情形異於西部地區 這一點 是無法用西
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部的觀點去看待蘇花高這樣的一個交通建設的
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是啊！交通部都很膚淺，不知道東部不能蓋高速公路了XD
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東部不能蓋的話，你先解釋北宜高為什麼蓋得起來
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推
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本來就很膚淺 因為部長講的話缺乏專業認知 卻還有一堆支
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持者當作金玉良言般的供奉著 拿交通部當打手很行是吧
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基本上交通部有國工局這樣腦殘單位 我想專業立場不便多說
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你可知你們心目中偉大的國工局信誓旦旦的說有能力薦中橫
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高 請問這種鬼話誰會相信
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對阿 北宜高的確是蓋了 但是挖了幾年 過程沒看到嗎
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原本兩三百億的經費後來追加到多少 我想你們也心知肚明
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拜託拿一點比較好的例子來說服我們 這例子很沒力
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沒力的是 人家蓋好又要酸人家的人吧 XD 交通部沒你強XD
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西部高速公路都沒追加預算嗎？ XD 怎麼沒看你反對 XD
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仇恨蘇花高到這種程度 北宜高蓋好還酸人家 很強呢
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推
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喔 所以呢 蓋好我們付出了什麼代價 都可以忽略
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蓋好了又怎樣 宜蘭改變了嗎 有變的跟桃園一樣人口爆炸成
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長嗎 境內兩大工業區增加多少就業機會呢
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西部高速公路有增加預算 但也不像北宜高那樣為了貫通雪隧
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蓋好了又怎樣？ XD 每天路上的車多少在跑啊 關一天看看
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不擇手段拼命砸錢 斷了水脈不說 請問宜蘭地區的人民所得
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有因為北宜高通車而飆漲到月入五萬以上嗎 沒有嗎
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唉唉.中山高蓋好國民所得也沒變30000美金啊 但你關看看
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所以蓋北宜高也只是讓宜蘭人快速外流到台北都會 路上車多
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又有什麼用 人都往台北跑了 宜蘭是要怎樣發展起來
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還沒蓋說人家蓋不起來，蓋起來又說人家沒用。 XD
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我只知道中山高一蓋好人民所得飆到一萬多美金 不過那跟
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假如你的理論一直停留在 高速公路無益於東部發展
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那請問為什麼西部的高速公路你就會跳過去 XD
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經濟起飛比較有大關聯 倒是閣下可以舉些企業廠商因為北
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宜高通車而進駐宜蘭的例子給我們聽 那我們認同高速公路
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的確可以帶來發展 否則你講在多也是無用
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給g大 台灣乃代工立國之國家 和經濟發展較有關係的是
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是國際貨櫃商港和國際航空貨運站 高速公路只是輔助性質
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今天就想單憑蘇花高來繁榮花蓮鄉里創造 你開外掛比較快
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台灣經濟起飛有一部份跟國道是互有因果關係,簡單說當年沒
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有國道興建,要飛還不見得能飛得那麼高...
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