[新聞] 退役火車「紅斑馬」遭爆這天再開 台鐵員工怒：出事誰負責

看板Railway作者 (宅男)時間1年前 (2022/06/03 00:58), 編輯推噓35(47推 12噓 71→)
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退役火車「紅斑馬」遭爆這天再開 台鐵員工怒：出事誰負責 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220602004090-260405?chdtv 2022/06/02 中時 簡立欣 台鐵高齡36歲的EMU1200型自強號「紅斑馬」今年3月退役，不料台鐵員工向本報表示，由 於有旅客投書希望重開「紅斑馬」，因此台鐵正在加緊檢查該車，並預計下周六（11日） 再載客營運1天。台鐵員工說，「紅斑馬」就是因為車齡老舊、易故障、缺料而退役，現 在台鐵高層為了討好旅客，卻讓故障風險高的退役列車又去載客；萬一屆時故障、誤點甚 至出事，誰要負責？ 台鐵證實6月11日有旅客承租「紅斑馬」，但因疫情嚴峻已取消。 「紅斑馬」外型亮麗，只在彰化和屏東之間開行，但其內部電器、連結線、電纜線幾十年 沒有汰舊換新，一旦有狀況時很難找出問題。由於車齡老舊且故障頻繁、維修材料短缺及 車子穩定性不佳，EMU3000型城際列車相繼投入營運後，今年3月28日「紅斑馬」開了末班 車之後即除役。 不料，由於有旅客投書要求要台鐵重開EMU1200型列車，結果台鐵高層竟要求原保養單位 重新啟動EMU1200列車並開始檢查保養，並預計下周六（11日）載客營運1天。由於該列車 已停駛逾3個月，內部座椅損壞、多處發霉，所有機電系統都要重新全部檢查，台鐵員工 怒批，近日台鐵正因疫情而一再減班，因此台鐵並非沒車可開；現在卻耗用那麼多人力和 時間，維修單位員工疲於奔命，就只是為了讓「紅斑馬」復活以滿足極少數旅客的私慾。 台鐵員工說，當初「紅斑馬」就是因為車齡老舊又容易故障、缺料，台鐵為了提升服務品 質和安全才將它除役；現在台鐵高層卻讓它重新營運載客，簡直是拿石頭砸自己的腳。萬 一屆時故障、誤點甚至出事，責任誰要擔？除役的列車本來就不該再啟動營運，這是非常 不負責任的做法。 台鐵對本報表示，EMU1200型自強號（紅斑馬）於3月28日開行168次後退出定期班表，因 車輛尚未報廢除役，採動態保存方式處理，如機關團體有承租需求，將依車輛保養情況， 評估在安全無虞下，以專開列車方式開行。 至於6月11日的EMU1200專開列車，台鐵表示，因承租人考慮疫情嚴峻，已取消申請。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.159.169 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1654189134.A.A9E.html
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06/03 01:04, 1年前 , 1F
到底有沒有把盈利放心上阿？聽說出去一趟成本幾十萬，就
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06/03 01:04, 1年前 , 2F
為了賺那幾萬塊，到底要怎麽投訴才能讓台鐵高層忽視成本
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06/03 01:04, 1年前 , 3F
？
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噓
06/03 01:15, 1年前 , 4F
台鐵作為公家機關不聽鐵道迷的話，八成跑去找民代來盧
06/03 01:15, 4F
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06/03 01:15, 1年前 , 5F
，這就是偉大的鬼島民粹，大家乖乖吞下去吧幹
06/03 01:15, 5F
噓
06/03 01:23, 1年前 , 6F
劣質的鐵道迷與台鐵高層
06/03 01:23, 6F
噓
06/03 01:25, 1年前 , 7F
台鐵也很奇怪，退役了就趕快拉去報廢，
06/03 01:25, 7F
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06/03 01:25, 1年前 , 8F
一直停在車庫佔空間幹嘛
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推
06/03 01:45, 1年前 , 9F
台鐵自己說可以團體包車 那去包的團體反被打成劣質?
06/03 01:45, 9F
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06/03 01:56, 1年前 , 10F
維護成本為何不能直接反映在包車價格上？
06/03 01:56, 10F
推
06/03 02:10, 1年前 , 11F
鐵道迷就類囤物癖啊
06/03 02:10, 11F
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06/03 02:10, 1年前 , 12F
台鐵高層則是很客家
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06/03 02:15, 1年前 , 13F
囤物癖也要家裡夠大吧....
06/03 02:15, 13F
推
06/03 02:27, 1年前 , 14F
囤物癖... 笑死 有夠貼切
06/03 02:27, 14F
推
06/03 03:05, 1年前 , 15F
而且原本要承租的就是南方 你說南方是小圈子或是囤物
06/03 03:05, 15F
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06/03 03:05, 1年前 , 16F
癖嗎? 我想不是吧 都是經過正當程序申請的 還有問題?
06/03 03:05, 16F
推
06/03 03:29, 1年前 , 17F
鐵道迷喜歡自己買回家修
06/03 03:29, 17F
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06/03 03:57, 1年前 , 18F
是為了維修零件商嗎？
06/03 03:57, 18F
推
06/03 04:10, 1年前 , 19F
我是覺得這種已經沒在正常營運的車要拿出來跑就額外多收費
06/03 04:10, 19F
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06/03 04:10, 1年前 , 20F
，以前正班車要修還有營運成本的考量，現在可以把這些成本
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06/03 04:10, 1年前 , 21F
轉嫁到包車團體，反正既然合鐵不報廢，有人出錢給妳修車，
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06/03 04:10, 1年前 , 22F
那有什麼不好
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噓
06/03 05:05, 1年前 , 23F
包車說成要求重開
06/03 05:05, 23F
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06/03 07:58, 1年前 , 24F
這有什麼好意外，蒸汽火車幾乎年年都在復駛了
06/03 07:58, 24F
推
06/03 08:01, 1年前 , 25F
維修營運成本>>包車費用 票價2X年沒調整怎反應成本
06/03 08:01, 25F
推
06/03 08:03, 1年前 , 26F
我也也覺得票價太低了 竹南到新竹應該要3X元
06/03 08:03, 26F
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06/03 08:03, 1年前 , 27F
少喝一杯真奶就有了
06/03 08:03, 27F
推
06/03 08:05, 1年前 , 28F
這種有什麼好投訴的？員工不想多做吧？
06/03 08:05, 28F
推
06/03 08:10, 1年前 , 29F
確實無法理解鐵道迷對於老車的執著，每次要淘汰什麼車都
06/03 08:10, 29F
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06/03 08:10, 1年前 , 30F
在那裡gaigai叫
06/03 08:10, 30F
推
06/03 08:17, 1年前 , 31F
照規定申請包車到底是得罪了誰？
06/03 08:17, 31F
推
06/03 08:19, 1年前 , 32F
為什麼敢搭這種車....
06/03 08:19, 32F
推
06/03 08:25, 1年前 , 33F
鐵道迷畢竟是小圈子 有時候在自己的領域玩就好，但台鐵
06/03 08:25, 33F
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06/03 08:25, 1年前 , 34F
是大眾運輸啊 服務對象本來就很廣，民眾想要的是服務品
06/03 08:25, 34F
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06/03 08:25, 1年前 , 35F
質安全，那會在意這麼多
06/03 08:25, 35F
推
06/03 08:38, 1年前 , 36F
什麼叫員工不想多做？員工應該做這些鳥事嗎？
06/03 08:38, 36F
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06/03 08:39, 1年前 , 37F
現在流出6/9還要試運轉
06/03 08:39, 37F
推
06/03 08:52, 1年前 , 38F
員工為什麼不應該做？員工沒領薪水嗎？
06/03 08:52, 38F
推
06/03 08:52, 1年前 , 39F
合鐵自己應該檢討包車的費用吧，不然指定英國婆仔也要生出
06/03 08:52, 39F
還有 51 則推文
推
06/03 15:52, 1年前 , 91F
06/03 15:52, 91F
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06/03 15:53, 1年前 , 92F
6月這次明明是商業包車，不能怪鐵道迷吧
06/03 15:53, 92F
噓
06/03 15:59, 1年前 , 93F
管他是誰包的車，該退就退了吧......
06/03 15:59, 93F
推
06/03 16:16, 1年前 , 94F
商業法人向台鐵包車，高層沒成本概念想加減賺，基層不想修..
06/03 16:16, 94F
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06/03 16:16, 1年前 , 95F
.嗯
06/03 16:16, 95F
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06/03 17:15, 1年前 , 96F
誰開誰出事誰負責啊！不然還想高層負責嗎？
06/03 17:15, 96F
噓
06/03 19:15, 1年前 , 97F
什麼叫做基層不想修？有料嗎？一堆椅子爛掉、門故障，符合
06/03 19:15, 97F
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06/03 19:15, 1年前 , 98F
營運成本嗎？拿故障率高的列車出去開腦袋有事嗎？
06/03 19:15, 98F
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06/03 19:26, 1年前 , 99F
3個月椅子就爛掉的話,台鐵的封存程序有問題吧?
06/03 19:26, 99F
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06/03 20:10, 1年前 , 100F
都要直接淘汰報廢了，沒有封存問題
06/03 20:10, 100F
推
06/03 20:18, 1年前 , 101F
潮州這陣子又是大太陽又是大雨的 內裝在臭很快
06/03 20:18, 101F
推
06/03 20:29, 1年前 , 102F
富岡拿來當土地公廟的阿婆車廂座椅有爛掉發霉嗎？
06/03 20:29, 102F
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06/03 20:55, 1年前 , 103F
憤慨的鐵道迷比台鐵還關心成本跟資產，台鐵自己想
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06/03 20:55, 1年前 , 104F
辦活動獲得社會關注還勞各位大費周章管閒事。
06/03 20:55, 104F
推
06/03 21:09, 1年前 , 105F
包車費用比觀光票價便宜太多，而且高層也未了解基層的
06/03 21:09, 105F
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06/03 21:09, 1年前 , 106F
檢修結果就擅自答應。好不容易安全撐到畢業，又想開出
06/03 21:09, 106F
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06/03 21:09, 1年前 , 107F
來增加自爆風險是怎樣？應該都沒什麼在備料了
06/03 21:09, 107F
推
06/03 21:18, 1年前 , 108F
抱歉，原來是法規問題
06/03 21:18, 108F
推
06/03 21:19, 1年前 , 109F
沒料修理修不好不是更棒，無法符合規章出車，不想修的、不
06/03 21:19, 109F
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06/03 21:19, 1年前 , 110F
敢開的皆大歡喜，我覺得公部門基層不必為路局擔心成本問題
06/03 21:19, 110F
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06/03 21:19, 1年前 , 111F
啦，薪水照領沒被凹無料加班就沒什麼值得氣噗噗，不然公司
06/03 21:19, 111F
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06/03 21:19, 1年前 , 112F
化後也要引進KPI衡量績效嗎？
06/03 21:19, 112F
推
06/03 21:51, 1年前 , 113F
那跟藍皮一樣走套裝行程就可以訂特殊票價了吧？
06/03 21:51, 113F
噓
06/04 09:03, 1年前 , 114F
人家是照規定申請，台鐵寄然能同意，就表示車輛本身的狀況
06/04 09:03, 114F
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06/04 09:03, 1年前 , 115F
是在台鐵可承受範圍內
06/04 09:03, 115F
推
06/04 09:35, 1年前 , 116F
包車錯了嗎，這至少有出錢，若這都要檢討了話，那些拍照拍
06/04 09:35, 116F
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06/04 09:35, 1年前 , 117F
影片營利又沒出錢出力的怎算...
06/04 09:35, 117F
推
06/04 09:54, 1年前 , 118F
到底有沒有看內文啊？有人旅客投書才再上路的耶 哪個無
06/04 09:54, 118F
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06/04 09:54, 1年前 , 119F
聊的旅客會去投書這個 當然是鐵道迷啊
06/04 09:54, 119F
推
06/04 10:02, 1年前 , 120F
樓上一定很少接觸這類旅客投書，寶島上自認為地球要繞著他
06/04 10:02, 120F
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06/04 10:02, 1年前 , 121F
轉的千奇百怪意見函多的是，正常機構懶得理會也都有罐頭回
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06/04 10:02, 1年前 , 122F
覆打發，易遊網也不會因為一人投書就佛心做賠錢生意出錢包
06/04 10:02, 122F
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06/04 10:02, 1年前 , 123F
車啦
06/04 10:02, 123F
推
06/04 11:25, 1年前 , 124F
結果是易遊網專列 大概是被退票或沒搶到票假冒合鐵員
06/04 11:25, 124F
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06/04 11:25, 1年前 , 125F
工爆料想讓搶到的也沒得搭吧
06/04 11:25, 125F
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06/04 11:26, 1年前 , 126F
看到包車來源旅客投書根本不是重啟主因啊
06/04 11:26, 126F
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06/04 13:33, 1年前 , 127F
現在機務處也一堆鐵道迷啊呵呵
06/04 13:33, 127F
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06/04 14:40, 1年前 , 128F
通常會報導的投書很多都是配合投書的投書啊(大霧
06/04 14:40, 128F
推
06/04 17:31, 1年前 , 129F
鐵道迷從事相關行業感覺不是件好事
06/04 17:31, 129F
噓
06/05 02:43, 1年前 , 130F
鐵道迷害慘台鐵
06/05 02:43, 130F
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