Re: [新聞] 高鐵南港站快暴動　沒人卻不能進去讓旅客氣炸

看板Railway作者 (ATJ)時間7年前 (2016/10/08 03:48), 編輯推噓16(16推 0噓 21→)
留言37則, 25人參與, 最新討論串2/5 (看更多)
看到高鐵這麼貼心幫台北的貴客留自由座真的感到有點心酸, 自由座不就是自由座嗎還可 以留位子喔?留站位就算了還要有100個座椅給台北 以前有在過年的時候在板橋坐南下列車, 列車到站的時候自由座完全是滿的, 等了四班車 才上得了車, 從此學聰明要有位置 就要去台北搭車 桃園更不用講, 坐飛機又不敢先買票 ,每次週末間晚上回到台灣要下高雄, 對號座都要等 1個多2個小時後的班次才有位置, 列車半個小時一班 ,進站列車自由座都站到走道, 一堆 人看到前面擠不上車拉著行李向前跑想要衝往對號車廂, 保全就吹哨子在後面追, 最後關 門要自由座一堆人上不了車擋著車門, 站務保全又要跑回來大吼大叫, 都不知道看得多少 次這種情況, 高鐵營運了9年 也沒聽過什麼時有要幫桃園這些可憐剛坐完飛機的人留個位 置, 現在只要週末回到台灣要南下都直接去坐和欣, 4個多小時到高雄扣掉等高鐵的時間 根本差不了多少重點又可以睡一下還省700 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.217.98 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1475869713.A.BA1.html
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台灣的大眾運輸就是運能不足
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樓上怎麼不說是辦公桌人了
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因為是高鐵，如果台鐵就開罵了
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推
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推樓上
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台鐵全車可站人。
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如果高鐵在特定時段 每半小時發一班全車自由座
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改成自由座要畫位 系統等比例分配 保全就不用再追趕啦
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跟指定席九成像
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樓上 我以為你要說那個數字
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怎麼多了三趴要不要解析一下
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高鐵都不高鐵，自由座都不自由座
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其實桃園站應該停直達車 每次看一堆行李卡在走道超擠..
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不管高鐵臺鐵很少直達車停桃園的，不知是為何
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高鐵真的沒理由為台北留位，如果真的會在乎旅客搭不上車
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那也是站站都留位
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因為臺鐵直達車少
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推
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高鐵就臺灣民粹亂蓋站啊 結果蓋了蚊子站啊
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應該北桃中南各四站就好 蓋那麼多 乾脆一 鄉一車站算了
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樓上有事嗎，這些站是當時行政院確認的，高鐵只是履約
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。
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我讀這篇的結論是高鐵公司也要替板橋桃園站留位
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也就是避免任何一站的候車時間特別長
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1.增加全車自由座的班次 2.增加自由座車廂數 3.部分班次
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調整起始站
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我是覺得高鐵應該不要給民眾預期可以排自由座
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這樣等於自己跳出來坦....
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板橋最不要臉，運量輸其他站還一直停直達
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因為南港站是小弟啊 過去被台北站塞滿 板橋站桃園站不會吭
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聲 但是現在被南港站塞滿 台北站板橋站會吭聲了
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公路客運有些也會幫後面停站保留位子
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不要臉？減停個板橋可以省多少時間？
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嘖嘖 又一位拿客運來救援想合理化了
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推
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南港站是給高層長官搭的，賤民來擠啥
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10/08 18:06, , 34F
軌道運輸不會上不去，站務員要不要推而已。
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飛機的話我都直接買飛回小港的，捷運直通
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去桃園機場有夠麻煩
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10/10 01:15, , 37F
國道客運可以站嗎?
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