Re: [問題] EMU500馬達隔離

看板Railway作者 (惡運不斷,壞事不斷)時間8年前 (2016/06/08 23:39), 編輯推噓5(506)
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: → evilcherry: 除非你剛好碰到PRR GG1那種怪物,否則二十年換一次 06/08 22:00 : → evilcherry: 其實也差不多了 06/08 22:00 剛好有人提到GG1這台電頭,在RT2當中有提到這台的可靠度超好 看了wiki好像也沒提到這點,只提到使用時間很長(1935~1983) 那這可靠度超好的來由是...? 外觀及使用時間相近的JNR EF58相比,EF58的使用時間更長 但好像也沒聽說系統可靠度好到什麼程度(? -- Harry君的部屋 http://blog.yam.com/harrychou 懶人相簿 XD http://picasaweb.google.com/harry0925 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.13.159 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1465400341.A.1D2.html

06/08 23:44, , 1F
SNCF的BB17000電力機車也是由1965年開始一直到今年都還在役
06/08 23:44, 1F

06/08 23:45, , 2F
服役已經超過50年...
06/08 23:45, 2F

06/08 23:47, , 3F
只要不斷料,G12在世界也還在跑...
06/08 23:47, 3F

06/08 23:50, , 4F
不過BB17000與TGV-PSE都已經用器官車在供料,但是本來的數
06/08 23:50, 4F

06/08 23:51, , 5F
量很多所以還是供料充足...
06/08 23:51, 5F

06/09 10:04, , 6F
最大原因是,它不是半導體
06/09 10:04, 6F

06/09 10:14, , 7F
GE機車的SCR半導體也活的好好的啊
06/09 10:14, 7F

06/09 11:29, , 8F
以前變速衝動超有感,最近有好一點了!!
06/09 11:29, 8F

06/09 17:10, , 9F
e大說的應該是指VVVF車種?
06/09 17:10, 9F

06/09 21:40, , 10F
GG1用的是25cs電源,還在整流子承受範圍內
06/09 21:40, 10F

06/09 21:41, , 11F
變壓器降壓後不用搞整流二極體
06/09 21:41, 11F
文章代碼(AID): #1NM3mL7I (Railway)
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