Re: [轉錄][ ] 毛治國:高運量捷運 不再興建

看板Policy作者 (oodh)時間17年前 (2008/06/11 00:53), 編輯推噓5(502)
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: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 118.168.224.189 : 推 hsufrank:您說的沒錯,貿然改變確實不符合比較利益法則。然而,長 06/10 21:23 : → hsufrank:遠來看,我仍認為有必要逐漸調整發展重心,以利均衡發展. 06/10 21:24 有一個可議點是 為什麼要 利於「均衡發展」 均衡發展的好處何在? 除了各縣市的居民(& 出生於斯的子弟)本位主義上對自己鄉鎮發展的期待 均衡發展甚至不見得會減緩城鄉、貧富差距 -- 以南市、南縣為例,為了全台灣的均衡發展南市;卻無法阻擋南縣的人口流入南市 台北不是像曼哈頓那樣真的住不下人了 有一個大都會可以炒房價,至少可以留住或吸引資本家 而同時,其他沒炒起來的都市 可以既是個都市、房價又平易近人 如果全台灣的都市都被炒房價 -- 這想當然是很糟; 或是 均衡發展後,全台灣都沒有值得炒的區域, 那台灣會流失頂級消費者族群、銀行的優質債主 即使他是台灣人 可能會把閒錢拿去買在重慶的大樓 (現在就有一些這樣的傾向 台灣的投資標的獲利能力不如中國 這些地產商在台灣投資建設 就被社會大眾批評是抬高房價的作手 去中國投資建設 又被社會大眾批評是背棄台灣 挺衰的...) 台灣作區域均衡發展 除了民眾觀感 和 "以為能"化解南北同時夾帶省籍的對立 (其實區域中心的城市越發展 向心力越重、 對政治人物而言越有凝聚、爭取價執、越有可能對立 -- 你就不會聽說 員林 或 田中 要和哪個城市對抗的...) 及 地方派系利益 之外 真的對台灣有好處嗎? 城市發展又不是蹺蹺板 不平衡台灣也不會從台北那端下沈啊 well 我一直對這點是存疑的啦 如果不考慮、或者說能化解人們對地方的偏見後 南北、全台 均衡是不是真的有足夠重要到常常被拿來作發展目標? 台灣東西也不均衡啊 那現在全台的資源應該不是北中高三市在拿吧... -- ███████麥面█◤◢████▋██ 幹你媽的   █████████◤    快來政策板! ●▏ ████禾斗██◤   —⊙-⊙-      ★ ███████◤▄▅▆█       禾斗███◤◢█▅▅ ◤目   █████◤ ██口口口口口口▆▅▄    ψQSWEET -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 202.132.183.102 ※ 編輯: oodh 來自: 202.132.183.102 (06/11 00:55)

06/11 00:56, , 1F
我倒是比較好奇當新莊三重線建好之後 以三重靠近臺北市的優勢
06/11 00:56, 1F

06/11 00:57, , 2F
是不是會造成三重都市型態的改變 間接的造成住宅人口往迴龍
06/11 00:57, 2F

06/11 00:57, , 3F
林口方向移動 如果移動的話 捷運是否又要延長?
06/11 00:57, 3F

06/11 01:14, , 4F
以三重的特殊族群生態......很難~但機車竊案應該會減少
06/11 01:14, 4F

06/11 01:20, , 5F
不太可能,房價炒高不代表租金就能提升,三重租房還是很便宜
06/11 01:20, 5F

06/11 04:56, , 6F
蓋了捷運房價一定會高~但三重的治安......
06/11 04:56, 6F

06/11 07:45, , 7F
均衡與集中是區域規劃二難 有限區域自主治理適性發展較好
06/11 07:45, 7F
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