Re: [新聞] 對美軍購M1A1戰車 2020年前返台防衛
: MBT平時訓練常不常出入營區?
: 平時出營區能不能搭乘運輸載具?
: 平時出營區能不能選擇特定路徑?
: 其實都有方法可以將非戰時的影響降到最低
:
軍車不能無視平時交通法規啊
前陣子航特買了特戰突擊車改得不好
且無法領牌照 演習時又違法開上公路
才被監察院糾正而已
別說軍隊不用守法
日本自衛隊軍車要開上路也要符合道路安全基準
還要裝方向燈跟全時車燈等裝備
軍車也有一套安全基準
否則在北海道常有戰車在街上跑
軍車若不合交通法規
壓爛道路或不小心撞死民人
軍民關係就一團糟了
沖繩之所以很多人反美
就是以前美軍軍政時代很多美國大兵
休假酒駕開車撞死人
就算一般軍車也因為美國規格比較大常撞死人
一旦車禍美軍大兵常肇事逃逸躲回基地
沖繩政府無法審美軍 所以怨氣沖天
一直到沖繩回歸日本統治之後
跟美軍簽了協定 這狀況才有改善
總之軍車平時要上路還是很多問題的
影響車輛通行能力 主要是重量跟寬度
日本沒有在北海道以外部屬90式戰車
原因就是太重太大
很多橋樑道路無法通過 能夠使用的路線很有限
90式戰車
全長(含砲管):9.80m
車體長:7.55m
寬:3.40m
高:2.30m
重:50.2t
日本開發10式戰車不是為了替換北海道的90式
而是本州的74戰車
開發時一個重要方針就是限制重量跟尺寸
10式戰車
全長(含砲管):9.42m
車體長:7.50m
寬:3.24m
高:2.30m
重:44t
CM11是54t比90式還重
M1A1重裝甲型跟M1A2則都破60t
另以台灣重要道路來說 雪隧限重3.5t
能通過的武裝軍車大概只有悍馬 其他都得走海岸線
其實國軍用悍馬車 寬2.16m
就對台灣市區很多道路來說都太寬
最近街上比較常見
自重跟悍馬接近的卡車Kia 卡旺
自重1.7-1.8t 載重1.5t 帳面最大重量約3.3t
也才寬1.85m
中東標準軍用車的Toyota Hilux 跟Land Cruiser也都是
民用車基準 較常用的各型號都只寬約1.8m而已
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