Re: [新聞] 台南捷運綠線卡關多年 終完成顧問團隊遴選啓動修正作業

看板MRT作者 (東七七)時間1年前 (2024/02/20 12:04), 編輯推噓24(26249)
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笑死人, 2019/7/23 台南市政府就公佈綠線修改A、B、C、D、E五方案的路線修改案了 結果看看今天 2024/2/20 5年!5年的時間 然後我原本以為是終於定案了 結果居然只是「顧問團隊」定案 我個人看法,舊市區不蓋乾脆就不要蓋 為了蓋到安平然後經過不適合的地方哪有意義 還不如把時間拿去加速黃線推動 這5年台南捷運根本白空轉了,氣死 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.176.235 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1708401898.A.1B0.html

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我跟你說喔 深綠線他又改走法了 ㄎㄎ
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已經看到三四個版本了
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到底為什麼阿? 台南的捷運為何感覺一直鬼打牆
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小東路段應該綁藍線才對,現在整個被綠線拖累
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唉 不忍說
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他就沒錢不想蓋在那邊拖
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路面輕軌蓋一蓋算了,高雄都能在市區裡蓋了,台南有什
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麼不行的?路面輕軌5年左右就可以施工完成蓋好= = 在
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那邊等路線確定好開始跑流程我看台南還要等20年後看看
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沒辦法 短視的市民會說車道不見了會塞死
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台南喔...我姪子大學畢業可能都還沒蓋出來吧
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高雄跟台南市民有很大差別 台南市民雖然選舉還是投給
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他但是會狂罵 高雄是身心一致會說好政策選舉也不意外
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會投 2縣市差別在這 台南需要頂住罵聲的人 高雄需要
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有魄力的人
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藍線我猜有機會今年綜規核 基本設計也再發包了
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很顯然這屆的觀光局市長沒有這特質
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新竹輕軌更慘 可行性都還沒過
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新竹輕軌就現任市長自己說不需要阿 到時候會不會甩鍋給中
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央 不知道
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你那邊還來得及 新竹都已經修改路線重新送了
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希望藍綠線通車的時間差不要太大..
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綠線連路線都還沒確定耶 比藍線晚個5年以上都可能 之後
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輪替還可能直接不見
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高雄的差異是南高大部份走原本的臨港線,北高走新路
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線但路幅比較寬,廢路邊停車還有2線道供汽機車走,台
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南舊市區8成剩單車道
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路幅不夠可以規劃單行道,不過看看之前那小巷還被弄成
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雙向,畫好畫滿,就是沒有行人空間
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舊市區乾脆不蓋只蓋新重劃區我覺得滿理想的,但不太
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符合都市發展的現實,市議會那關也過不了吧
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就知道台南不太可能就是
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不是阿,台南2022這屆出來的候選人根本就沒有要蓋捷運
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的,討論選舉行為根本沒意義。
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在那邊討論高雄選民選舉行為的是不是忘記2018了,還不
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意外會投勒。
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看看大順路 刨車格 剩下2+2 沒有比較容易
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是台南自己不願做而已喔
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在那說路不寬 但車格又不能動 笑死
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可憐= =
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北中高捷運都是可行性綜規再發新聞,只有台南是弄
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個顧問都能刷存在
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到底為什麼台南捷運會變成這樣阿 以前那個藍色環狀線+
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綠線走成功路西門路永華路進安平 藍綠兩條為基礎就超級
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完美的阿 現在直接被魔改 : (
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自從廢掉路邊停車改劃紅線後
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說真的大順路是真的變順了
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基本上台南捷運就是夢裡相見 中央想幫都幫不了的那種
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台南畫線可以畫的比台中高雄更不重視市區路網 反而
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全都往人煙稀少的郊區延伸 然後市區內一堆地方直接被
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跳過 我是中央看到這計畫不退回去真的對不起其他縣市
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大順路的問題本來一直就是亂停車,一堆想黑輕軌的
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20樓在亂造謠個什麼
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台南真要說先把市區公車網路建立完整,跟培養一定比
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例的使用者再說吧
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現在缺公車司機,那就更不可能了
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台南沒什麼方格式的主幹道,路小就算了還多是放射狀
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應該朝市區地下化走,外圍配合重劃,自然高架就簡單多了
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02/20 22:05, 1年前 , 60F
54樓說20樓造謠才是真的造謠吧
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54樓是在亂造謠什麼啊
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重新開始弄的新竹輕軌搞不好進度會比台南快…
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34樓才造謠 自己看政 https://i.imgur.com/QuuWVrQ.jpg
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所以到底誰造謠 蜘蛛人互指喔
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02/21 01:07, 1年前 , 65F
台南幹線我覺得還滿好搭的啊 但是時刻表參考就好 某
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次下大雨結果我等1小時
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真的是最初的環線+安平西門小東那個最好
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台南的路型真的最適合環狀線+橫貫線 外圍就靠幹線公
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車送進來
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頂多後期再多一個灣裡到永康安南的
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彌補縱貫
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那來個三代同堂的(X
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圖有戳中我笑點wwww
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02/21 21:42, 1年前 , 75F
真的好絕望 哀
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02/21 22:17, 1年前 , 76F
台南捷運開工時,家祭毋忘告乃翁
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02/23 09:14, 1年前 , 77F
是推動捷運進度喔,可沒強調要動工,所以顧問團隊也算數
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文章代碼(AID): #1br2Jg6m (MRT)
文章代碼(AID): #1br2Jg6m (MRT)