[新聞] 快訊／恐怖鐵架倒塌「貫穿」中捷列車　5人受傷送醫

看板MRT作者 (微笑小空空♥)時間1年前 (2023/05/10 13:03), 1年前編輯推噓38(39推 1噓 44→)
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快訊／恐怖鐵架倒塌「貫穿」中捷列車　5人受傷送醫 記者游瓊華、鄧木卿／台中報導 台中捷運列車遭施工鋼樑插入！台中捷運豐樂站驚傳有路邊施工鐵架倒塌，插入行駛中的台 中捷運車廂意外，導致五人受傷送醫，事故發生原因還要進一步釐清。 https://cdn2.ettoday.net/images/7003/d7003792.jpg
https://cdn2.ettoday.net/images/7003/d7003793.jpg
https://www.ettoday.net/news/20230510/2496216.htm 才沒幾年就出事，慘 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.24.169 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1683695009.A.C63.html ※ 編輯: coon182 (39.12.24.169 臺灣), 05/10/2023 13:04:02
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NjQ2YQ==
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這台車….
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好可怕
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瘋了，這下封了
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這條真的命運多舛，願一切平安
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又是台灣工安
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噓
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難怪沒人搭
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推
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被各國點出行人地獄之後，有沒有哪個官員醒悟其實台灣
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是交通地獄、工安地獄、便宜行事地獄、鈉五價雖地獄？
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韓國人自嘲地獄朝鮮，台灣也是不遑多讓的鬼島。
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推
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其實我覺得台灣跟韓國才是真正應該好朋友，做事情都隨隨
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便便，然後交通工具整天都在出事， 大家公安都是笑話，然
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後把人弄死又死但永不改善，台灣整天只想學日本300年都
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跟不上搞得大家那麼痛苦幹嘛 XD,跟韓國友好一點大家出生
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率一起0.1 多舒服
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去文心秀泰會經過的路…
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這個案子來說，垃圾部門想展現不垃圾的決心 ，就是直接
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把興建執照吊銷調拖個三五年 ，不然誰看得起這些公部門
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以台灣公安來看，看來地下化會比較安全
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私人公安做的馬馬虎虎
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絕命中捷站= =
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推
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還好沒買這家建商蓋的房子
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查無不法 順利年底交屋 趕快蓋下一棟的可能性99%
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他們還有大遠百隔壁的摩天大樓要蓋 不能倒（
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推
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剛剛看了一下那個地理位置 就在豐樂公園站旁邊 如果
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今天建案基地位置直接正對豐樂公園站的月台跟站體 糟
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糕的程度可能比今天更嚴重
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推
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目前各家媒體的報導狀況，然後那幾家聳動的，不意外
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倒是ETT那個……是趕著出來寫錯？
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推
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說真的在台灣開車騎車走路搭車吃飯睡覺都不安全 隨時都
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有可能被便宜行事習慣的 用各種意想不到的方式害死
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阿不就幸好沒什麼人搭
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推
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剛剛有站務員說列車是撞上去 ， 這樣偵測系統都沒有動作
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，看起來那個鐵架是被撞了之後從另外一插出來
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這時間還好不是搭車尖峰時段
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推
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不該出現的東西就是不該出現
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建商本來就要負最大責任
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好像有一人...
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這年頭在台灣搭捷運都不安全了
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台中捷運真的多災多難
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就算有異物偵測系統，也要看煞車距離夠不夠
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推
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傷亡事件了
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推
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我覺得撞上去的機率不高，那個點是豐樂公園站出站後不遠
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沒吧！台中才會發生這種事吧！之前施工也是啊！
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猩附發老懂該送間豪宅安撫了
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看來沒聳動掌握速度比較快而已 有人死了 代誌大條了
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是整個貫穿耶，這機率...
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中央社的新聞已放上，跟ET外新聞做對照。
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如果是撞上去的 直播那個畫面車廂門都直接被捅壞了
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正面撞上去要怎麼捅壞車廂門 那剩下的可能性就只有一
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出站就遇到鐵架倒塌被刺穿
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又是臺中，之前興建時也是整個橋樑倒塌
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建商工安劣跡數不完
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聯合報早上才發了這建案「房價不落漆」的報導
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好煩捷運已經是台灣很安全的交通工具了還出這種事
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05/10 13:54, 1年前 , 58F
看新聞說煞車不及 是剛好掉下來？
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剛好砸在出站加速中的列車頂上
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05/10 13:57, 1年前 , 60F
這砸下來高架橋沒事吧？
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不過車頭也有毀損 邊倒邊撞吧
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05/10 14:04, 1年前 , 62F
是說中捷的班距都已經夠鬆了 還能砸到 到底多剛好
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倒塌的時候頂端分散開來 有可能直接飛到車輛前面讓列
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車撞上 主體其他部分則是繼續落下撞上車體？
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偵測系統有無問題?
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這就靜待調查報告了
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軌道受損的部分，不知道要修多久，這區間會停駛多久？
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05/10 14:09, 1年前 , 68F
斷這段,一直區間運轉,真的很慘
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原來跟去年在台中交流道旁的建案工地發爐是同一個啊..
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接不上高鐵,綠線算是半廢了
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也可能是車頭撞隔音板 主體砸車廂
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推
05/10 14:17, 1年前 , 73F
看他這種穿法 是列車已經在那個位置了 鋼筋才穿過去吧
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推
05/10 14:19, 1年前 , 74F
中捷班距多久才一班，這樣也剛好打中
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05/10 14:38, 1年前 , 75F
偵測系統也不是用來偵測突然從天而降的吊塔吧？
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真的很不走運阿 現在班距不是還7 8分鐘才一班
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偵測系統比較能處理的是類似408那種有時間差的，如果
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今天是通過時吊車滑落撞到一樣沒救
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除非擴大到把路邊狀態也納入
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重新聽乘客訪問 好像是砸下來時列車剛出站要加速 然後
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隨車人員有看到回報行控 但來不及煞所以還是撞到
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隨車人員有受傷嗎？
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吊銷建照用講的是很簡單啦 你看多少人辛苦存錢貸款買房
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在等他們蓋好 會不會出來拼命
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