[問題] 非上班時間捷運有開比較慢嗎?

看板MRT作者 (new one)時間1年前 (2022/10/05 14:20), 編輯推噓16(18推 2噓 42→)
留言62則, 32人參與, 1年前最新討論串1/2 (看更多)
as title 最近跟同事在討論 班次的話大家都沒有異議，非上班時間班距會比較長 但大家討論，如果非上班時段 (可能是早上九點後?) 似乎感覺車速有比較慢，但不知道是不是錯覺 因為有時候早一點下班，板南/淡水線"似乎"就沒有飆這麼快 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.74.89.17 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1664950832.A.B55.html
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10/05 14:22, 1年前 , 1F
會，行控會讓速度碼打8到9折，比較省電
10/05 14:22, 1F
推
10/05 14:24, 1年前 , 2F
有，而且車速是逐年在減慢。
10/05 14:24, 2F
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10/05 14:32, 1年前 , 3F
離峰人少，開車時間不太會延遲，所以站間通常用功能位階2
10/05 14:32, 3F
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10/05 14:32, 1年前 , 4F
或3去跑，以維持班次準點及間距
10/05 14:32, 4F
推
10/05 15:07, 1年前 , 5F
逐年減慢是真的，很有感…但其實時間都不會差太多
10/05 15:07, 5F
推
10/05 15:08, 1年前 , 6F
輕軌不會變慢，因為已經很慢了
10/05 15:08, 6F
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10/05 15:15, 1年前 , 7F
以前321在跑淡水線時的年代真的開比較快
10/05 15:15, 7F
推
10/05 15:24, 1年前 , 8F
有，古亭東門間離峰真的慢到不行…
10/05 15:24, 8F
推
10/05 15:24, 1年前 , 9F
怕又出事吧 畢竟……
10/05 15:24, 9F
推
10/05 15:36, 1年前 , 10F
東門前後在離峰真的是慢慢嚕過去
10/05 15:36, 10F
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10/05 15:37, 1年前 , 11F
降速減噪音啊 (全速運轉應該算是尖峰時必須的例外!?
10/05 15:37, 11F
推
10/05 15:52, 1年前 , 12F
北淡36分已成絕響
10/05 15:52, 12F
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10/05 15:53, 1年前 , 13F
降低車速省電可以 但是到站才剛開門
10/05 15:53, 13F
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10/05 15:54, 1年前 , 14F
馬上就啾啾聲是怎樣 好歹要有基本停靠時間吧
10/05 15:54, 14F
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10/05 15:56, 1年前 , 15F
甚至遇過門都還沒開就在啾的
10/05 15:56, 15F
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10/05 16:28, 1年前 , 16F
離峰的古亭東門每次都讓我目睹往淡水的車開走…
10/05 16:28, 16F
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10/05 17:08, 1年前 , 17F
回1樓，北捷高運量速度碼不是說改就可以改的
10/05 17:08, 17F
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10/05 17:15, 1年前 , 18F
不能任意改，但是運量動態化為中運量即可滾動調整
10/05 17:15, 18F
推
10/05 17:40, 1年前 , 19F
末班往淡水超慢ㄉ
10/05 17:40, 19F
噓
10/05 18:21, 1年前 , 20F
9樓想引戰就明講
10/05 18:21, 20F
推
10/05 19:29, 1年前 , 21F
深夜的淡水線 柵湖線很慢倒是真的
10/05 19:29, 21F
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10/05 19:30, 1年前 , 22F
我只是想表達PL2或PL3，可能表達得不太好
10/05 19:30, 22F
推
10/05 19:37, 1年前 , 23F
PL2=90% PL3=80% 一樓沒說錯
10/05 19:37, 23F
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10/05 19:41, 1年前 , 24F
假設速度碼80 PL3 列車就只會行駛64km/h左右的速度
10/05 19:41, 24F
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10/05 21:01, 1年前 , 25F
東門搞不好是怕被投訴吧，聲音太吵
10/05 21:01, 25F
推
10/05 21:09, 1年前 , 26F
推文長知識了
10/05 21:09, 26F
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10/05 22:31, 1年前 , 27F
但是站間行駛時間是被公告的，如何不違反？
10/05 22:31, 27F
推
10/05 22:59, 1年前 , 28F
開比較慢會讓靠站開門時間變短嗎？
10/05 22:59, 28F
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10/05 23:00, 1年前 , 29F
真的很危啊 年底了
10/05 23:00, 29F
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10/05 23:08, 1年前 , 30F
回樓樓上 是的 現在很常遇到才一開門啾啾聲就響了
10/05 23:08, 30F
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10/06 01:31, 1年前 , 31F
應該是以該車有無誤點、是否有調整班距來設定功能位階，
10/06 01:31, 31F
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10/06 01:31, 1年前 , 32F
不一定尖峰就一定PL1離峰PL2或3
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10/06 01:35, 1年前 , 33F
尖峰人多，上下車時間拉長，甚至是停等都會使誤點時間增
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10/06 01:35, 1年前 , 34F
加，常常為了趕點而設定PL1會讓人有尖峰開比較快的感覺
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10/06 01:35, 1年前 , 35F
，但進到某些人多的區段，下游開始塞車時倒變成PL2 3
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10/06 01:42, 1年前 , 36F
離峰或假日有些車次起訖站的排點反而比尖峰時間還緊，再
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10/06 01:42, 1年前 , 37F
遇到好幾次停等PL1跑全程也是有
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10/06 01:51, 1年前 , 38F
阿對了還有設定滑行功能也是一個方法
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推
10/06 02:30, 1年前 , 39F
夜間一堆降速 只要被投訴就是被降速 北淡現在十點後
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10/06 02:30, 1年前 , 40F
要45分 我看未來要一小時不是夢 前陣子明倫社宅緣故
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10/06 02:30, 1年前 , 41F
才又降速過
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推
10/06 02:36, 1年前 , 42F
樓上講的都是OCC決定的 司機只能掌控停車時間
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10/06 02:39, 1年前 , 43F
其實我朋友有講過 他說如果紅線全線再這樣慢行下去
10/06 02:39, 43F
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10/06 02:39, 1年前 , 44F
尖峰庫儲的車都不夠用 遲早要購車or從其他線調車來用
10/06 02:39, 44F
推
10/06 02:44, 1年前 , 45F
如果真要調車 感覺會先從綠線開刀
10/06 02:44, 45F
噓
10/06 08:20, 1年前 , 46F
一開門就啾啾聲還不是一堆智障衝仔造成的，搞到現
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10/06 08:20, 1年前 , 47F
在聽到啾啾聲就不要進門就進不了車
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10/06 08:42, 1年前 , 48F
正常是排L2去算時間，要趕點就升L1
10/06 08:42, 48F
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10/06 08:43, 1年前 , 49F
然後還有個滑行模式，時速55公里就開始滑行（看距離）
10/06 08:43, 49F
推
10/06 08:57, 1年前 , 50F
站間行駛時間不變，但因為每站開門時間縮短，站間就可以
10/06 08:57, 50F
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10/06 08:57, 1年前 , 51F
開慢一點
10/06 08:57, 51F
推
10/06 10:19, 1年前 , 52F
樓上應該是指站車時間吧？站間運轉時間不變還是要一樣
10/06 10:19, 52F
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10/06 10:19, 1年前 , 53F
速度
10/06 10:19, 53F
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10/06 12:48, 1年前 , 54F
離峰滑行滑很多 尖峰不可能用滑的 時間很拉長
10/06 12:48, 54F
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10/06 12:48, 1年前 , 55F
另外橘線尖峰必須加速縮短迴圈時間車才夠用
10/06 12:48, 55F
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10/06 12:49, 1年前 , 56F
紅線再降速不行 叫周邊居民出錢買新車不然就加速
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10/06 12:49, 1年前 , 57F
或者是減班報應居民 再不然就開CM通過部分車站
10/06 12:49, 57F
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10/06 12:50, 1年前 , 58F
不過一部分是車輛本身噪音問題啦 換新車多少會有用
10/06 12:50, 58F
推
10/06 13:00, 1年前 , 59F
紅線已經很擠了減班不是好辦法
10/06 13:00, 59F
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10/06 13:00, 1年前 , 60F
301也沒有以前的高速尖叫聲安靜很多
10/06 13:00, 60F
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10/06 15:57, 1年前 , 61F
笑死 紅線要再加速回來勒 我笑北捷沒這個膽量啦
10/06 15:57, 61F
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10/08 00:54, 1年前 , 62F
但老實說我覺得古亭東門慢速時磨軌音還比較大
10/08 00:54, 62F
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