[閒聊] 覺得環狀線板橋站是新北永遠的污點

看板MRT作者 (永)時間3年前 (2021/04/27 17:21), 編輯推噓60(64推 4噓 104→)
留言172則, 65人參與, 3年前最新討論串1/4 (看更多)
一個這麼後期蓋的交通樞紐，設計實在爛到爆。 暫且不論環狀線選線的問題，就依現址討論。 最大的敗筆，就是把這塊基地直接與台高鐵車站的聯通口，拿去蓋聯開停車場車道。 造成惡果，環狀線旅客，若要走地下聯通，從車站的閘門出站，必須先往北走到出口5， 下到地下，再往南走一大段地下道，才接回台高鐵車站。 環狀線出站後，明明正下方就是台高鐵車站，卻要繞一大圈！ 台高鐵乘車口在地下，地下聯通非常重要，蓋成現在這樣，只有電梯跟樓梯，繞路就算了 ，還要大排長龍！非常不友善，應該避免的！ 決定要圖利聯開，沒關係，至少蓋一個方便的天橋吧？軌道應該要再抬高，讓旅客可以順 順從2樓過去台高鐵，連結台高鐵1樓 現在是，旅客從3樓出站，為了要跨過軌道，要先往上到4樓，過了天橋，再下到2樓，才 到台高鐵2樓。一般人都麻煩了，更不用說無障礙動線族群。 不走地下、不走天橋，平面一樣在繞路。 從車站中央出站，走出口5，搭電扶梯就是一路往北，到了1樓再往北走到路口，過了馬路 再往南回到台高鐵車站。 走出口4也一樣在繞，就是要你多走路，健康幸福新北市。 新北市政府只會一直搞活動，因為官員沒有在走這些路，根本不曉得這車站設計是個大污 點，不論空橋、平面、地下道，都對行人不友善，還好意思當政績宣傳，搞一堆活動，要 我都覺得丟臉了... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.158.204 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1619515297.A.314.html
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04/27 17:29, 3年前 , 1F
地下室上到月台，等不到電梯有爬到死的樓梯
04/27 17:29, 1F
推
04/27 17:30, 3年前 , 2F
轉乘的確爛，但應該不是新北市政府設計的吧。
04/27 17:30, 2F
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04/27 17:34, 3年前 , 3F
新北市政府只會一直搞活動…這句話似乎過頭了
04/27 17:34, 3F
推
04/27 17:35, 3年前 , 4F
下一個污點會是北環段的第一站
04/27 17:35, 4F
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04/27 17:37, 3年前 , 5F
已閱
04/27 17:37, 5F
推
04/27 17:43, 3年前 , 6F
的確做的很差
04/27 17:43, 6F
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04/27 17:44, 3年前 , 7F
既然完工前就已知道會是這樣結果 就該在開工前提意見吧
04/27 17:44, 7F
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04/27 17:45, 3年前 , 8F
開工前…民國70年代嗎
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04/27 17:46, 3年前 , 9F
2012年 CF660B標案公開閱覽那時
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04/27 17:48, 3年前 , 10F
修正 是2013年 CF660A標案公開閱覽那時
04/27 17:48, 10F
推
04/27 17:59, 3年前 , 11F
雖然是事實，不過也是月經文了 過沒多久就一篇
04/27 17:59, 11F
推
04/27 18:17, 3年前 , 12F
轉乘真心爛！無法護航
04/27 18:17, 12F
推
04/27 18:24, 3年前 , 13F
還好啊 多走幾次就順了
04/27 18:24, 13F
推
04/27 18:29, 3年前 , 14F
現在能拿出來改的只有那個天橋，只是看願不願意花錢
04/27 18:29, 14F
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04/27 18:33, 3年前 , 15F
走平面覺得還好
04/27 18:33, 15F
推
04/27 18:45, 3年前 , 16F
走平面轉板南不覺得爛
04/27 18:45, 16F
推
04/27 18:46, 3年前 , 17F
話說，板橋站體靠縣民大道側的空地有什麼用途？空地下
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04/27 18:46, 3年前 , 18F
方又是什麼東西？
04/27 18:46, 18F
推
04/27 18:48, 3年前 , 19F
上次看完電影搭環狀線 真的樓梯走到死...
04/27 18:48, 19F
推
04/27 18:53, 3年前 , 20F
現在地下通道硬體沒辦法變了，我也覺得停車場通道重要
04/27 18:53, 20F
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04/27 18:53, 3年前 , 21F
性竟然大於旅客轉乘方便很傻眼；現在我覺得唯二能蓋的
04/27 18:53, 21F
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04/27 18:53, 3年前 , 22F
是天橋動線，在板橋站往大坪林方向月台加設出口閘門直
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接通天橋的，這個經費應該不會太大，但是就是通道需要
04/27 18:53, 23F
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04/27 18:53, 3年前 , 24F
的空間和需要弄出來；第二種是花大錢再蓋一條站外地下
04/27 18:53, 24F
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04/27 18:53, 3年前 , 25F
轉乘通道，直接走新站路直達板南線站體，但是這個有地
04/27 18:53, 25F
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04/27 18:53, 3年前 , 26F
下空間不好施工的問題，可能會用到板橋車站站體的空間
04/27 18:53, 26F
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04/27 18:53, 3年前 , 27F
或是過於貼近板南線軌道，蓋出來是可以多省1、2分鐘～
04/27 18:53, 27F
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04/27 18:53, 3年前 , 28F
3、4分鐘(看各位腳程)但是為了多省這個位數時間要多花
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04/27 18:53, 3年前 , 29F
大錢我覺得有點困難；天橋魔改應該比較可行
04/27 18:53, 29F
推
04/27 19:11, 3年前 , 30F
環狀線板橋站轉乘台高鐵真的爛 我住新莊都不想搭捷運過
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04/27 19:11, 3年前 , 31F
去 搭786 810直達還比較輕鬆
04/27 19:11, 31F
推
04/27 19:22, 3年前 , 32F
+1板站設計爛 明明新北產大坪林的轉乘很漂亮 為何板橋
04/27 19:22, 32F
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04/27 19:22, 3年前 , 33F
轉乘可以爛成那樣 走一次罵一次
04/27 19:22, 33F
推
04/27 19:28, 3年前 , 34F
轉乘可以更方便 但是污點有點太過了吧
04/27 19:28, 34F
推
04/27 19:31, 3年前 , 35F
特定繞一個彎過去，新埔轉乘多走200公尺+行車時間變長
04/27 19:31, 35F
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04/27 19:31, 3年前 , 36F
+板橋轉乘還是超爛，污點根本一輩子洗不清
04/27 19:31, 36F
推
04/27 19:51, 3年前 , 37F
板橋轉運站那個室內動線更是爛的有剩，相比之下國道
04/27 19:51, 37F
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04/27 19:51, 3年前 , 38F
轉運站（京站）都算是「成功設計」了......
04/27 19:51, 38F
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04/27 19:52, 3年前 , 39F
裝潢夠不夠精緻有水準不打緊，最起碼一個基本的轉運
04/27 19:52, 39F
還有 93 則推文
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04/28 12:27, 3年前 , 133F
那樣必須放棄威力廣場設站
04/28 12:27, 133F
推
04/28 12:39, 3年前 , 134F
4
04/28 12:39, 134F
推
04/28 12:57, 3年前 , 135F
轉乘遠歸遠，但如果真的要搭環狀線我還是乖乖走過去
04/28 12:57, 135F
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04/28 12:57, 3年前 , 136F
轉乘
04/28 12:57, 136F
推
04/28 13:57, 3年前 , 137F
文湖線是高架車站好嗎? 大安文湖線下去你也找不到1~3號出
04/28 13:57, 137F
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04/28 13:57, 3年前 , 138F
口的
04/28 13:57, 138F
推
04/28 14:34, 3年前 , 139F
主要是就算走平面一樣得繞吧，走地下道給人的感覺又極久
04/28 14:34, 139F
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04/28 14:35, 3年前 , 140F
我住新埔民生從新埔站五號出口出來都偶爾被問新埔民生
04/28 14:35, 140F
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04/28 14:35, 3年前 , 141F
怎走過去了，何況板橋站==
04/28 14:35, 141F
噓
04/28 15:36, 3年前 , 142F
還好啊 每次都在搭也不覺得怎樣了
04/28 15:36, 142F
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04/28 15:37, 3年前 , 143F
我都覺得繞進板橋很方便 本來就大多只會去板橋
04/28 15:37, 143F
推
04/28 15:40, 3年前 , 144F
還次等公民咧 搭捷運轉乘都比等公車吸空污還有在平面塞車好
04/28 15:40, 144F
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04/28 15:40, 3年前 , 145F
307下午連城路超塞==
04/28 15:40, 145F
推
04/28 15:41, 3年前 , 146F
聯開停車場通道，應該是要滿足法定停車空間要求吧?
04/28 15:41, 146F
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04/28 15:41, 3年前 , 147F
去土城我也每次都在板橋換車啊
04/28 15:41, 147F
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04/28 18:56, 3年前 , 148F
汙點? 其他縣市還沒有捷運耶
04/28 18:56, 148F
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04/28 20:15, 3年前 , 149F
我只覺得你有公主病 轉乘不用8分鐘 腳步快的人不用6分鐘
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04/28 20:16, 3年前 , 150F
你是那種捷運站沒有開在你家對面 你就嫌遠的那種人吧
04/28 20:16, 150F
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04/28 20:18, 3年前 , 151F
想到隔壁板我說台鐵台北車站穿過桃捷臺北車站到北門
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04/28 20:18, 3年前 , 152F
站搭9102，有人嫌太遠
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噓
04/28 20:20, 3年前 , 153F
板橋和環狀線轉乘超爛+1
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04/28 20:22, 3年前 , 154F
新北最理想就是先都更 再來一併都市設計捷運路線
04/28 20:22, 154F
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04/28 20:22, 3年前 , 155F
不過這是不可能的事就是
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04/28 21:29, 3年前 , 156F
新板特區不就是都更+設計捷運路線...
04/28 21:29, 156F
推
04/28 21:43, 3年前 , 157F
原來有更新過 當我沒說w
04/28 21:43, 157F
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04/28 21:53, 3年前 , 158F
新板特區說是督更 不如說是重劃吧 原地幾乎全是公有地
04/28 21:53, 158F
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04/28 21:54, 3年前 , 159F
酒廠+調車場+中山國中 就佔了大半
04/28 21:54, 159F
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04/28 21:55, 3年前 , 160F
也因此 當初討論新板橋車站位置時 才沒討論新埔吧
04/28 21:55, 160F
推
04/28 23:47, 3年前 , 161F
要是沒進板車，今天就換說它是污點線
04/28 23:47, 161F
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04/29 05:09, 3年前 , 162F
最白癡的就是你走天橋還要先上樓再下樓 低能兒設計
04/29 05:09, 162F
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04/29 05:10, 3年前 , 163F
靠近板橋車站那一側直接開閘口就好啦 幹嘛繞一圈
04/29 05:10, 163F
推
04/29 06:34, 3年前 , 164F
其實是區段徵收做法的都更，跟水湳經貿園區一樣
04/29 06:34, 164F
推
04/29 06:40, 3年前 , 165F
那個天橋利用率超低，不如打掉重蓋做連通比較實在
04/29 06:40, 165F
推
04/29 11:24, 3年前 , 166F
呵呵呵 問光頭院長啊
04/29 11:24, 166F
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04/29 11:26, 3年前 , 167F
院.....不對，方丈為人很小心眼的
04/29 11:26, 167F
推
04/29 11:37, 3年前 , 168F
轉乘真的很爛
04/29 11:37, 168F
推
04/29 17:19, 3年前 , 169F
剪綵王傑作
04/29 17:19, 169F
噓
04/29 20:37, 3年前 , 170F
真低爛 永遠提醒你有錢要住北市
04/29 20:37, 170F
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04/30 00:08, 3年前 , 171F
真D爛 轉乘超不方便 至少單側月台通2F空橋也好
04/30 00:08, 171F
推
05/01 21:08, 3年前 , 172F
硬要繞遠路去粄橋 然後車站動線又超爛 低能
05/01 21:08, 172F
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