[新聞] 新北10年捷運願景 侯友宜：車站密集度超越東京

看板MRT作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間3年前 (2021/03/17 19:26), 編輯推噓3(14推 11噓 33→)
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新北10年捷運願景 侯友宜：車站密集度超越東京 13:212021/03/17 中時 葉德正 新北捷運建設案高居全台之冠，新北市捷運局17日在市政會議報告，2030年新北境內捷運 長度將達169公里、154座車站三環六線可達完工九成，侯友宜說，透過捷運將串連北北桃 1000萬人口，平均每10萬人可享有3.8座車站，超越東京的3.1座、首爾的3座與新加坡的2 .2座。 捷運局長李政安指出，接下來10年，除2022年安坑輕軌預計完工通車外，新北市第一條自 辦的中運量捷運系統三鶯線，也預計2023年完工，未來路線延伸至八德段銜接桃園綠線， 能緩解八德、鶯歌、三峽及土城的通勤人潮。 此外，萬大中和線預計2025年完工，新北樹林線以及環狀線南北環，也將於今年中旬發包 施工；汐東捷運目標在今年7月底前提送綜合規劃報告，並希望中央核定後由新北自行興 建，以早日完成汐止段捷運建設。 李政安也說，軌道建設不僅打造便捷交通，還能透過土地開發均衡區域發展，目前淡海輕 軌、新北環狀線、安坑輕軌、三鶯線及新北樹林線已規畫30處土地開發基地，預估開發樓 地板面積約179萬平方公尺，引入投資總金額達1210億元，提供超過6500個工作機會，同 時挹注捷運建設自償性經費250億元。 侯友宜說，發展軌道建設不是只計算成本有多少，還要試算未來能帶給城市多少榮耀，不 是只看運量，城市未來產業大發展才是最重要目標與方向；建設更要搭配在地文化特色， 打造如英國貝克街的福爾摩斯車站，讓捷運站不再只是硬梆梆的捷運站。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210317003044-260405 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.255.197 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1615980390.A.07C.html
推
03/17 19:27, 3年前 , 1F
新北捷快辦招考吧！
03/17 19:27, 1F
→
03/17 19:50, 3年前 , 2F
密度要怎麼算阿…
03/17 19:50, 2F
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03/17 19:53, 3年前 , 3F
樓上，內文不是有寫？他是用每10萬人分配到幾座車站來
03/17 19:53, 3F
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03/17 19:53, 3年前 , 4F
比較
03/17 19:53, 4F
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03/17 20:07, 3年前 , 5F
這算法有盲點耶....北海岸與東北角還是沒捷運呀
03/17 20:07, 5F
推
03/17 20:10, 3年前 , 6F
超越東京好像很厲害呢，但是新北板橋轉運站真是慘不
03/17 20:10, 6F
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03/17 20:10, 3年前 , 7F
忍睹，謝謝「新北侯友宜」市長
03/17 20:10, 7F
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03/17 20:10, 3年前 , 8F
這是兩件事....
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03/17 20:11, 3年前 , 9F
(想回轉運站議題 但這裡是捷運版....)
03/17 20:11, 9F
推
03/17 20:19, 3年前 , 10F
可是光一個東京都有2000萬人耶
03/17 20:19, 10F
推
03/17 20:26, 3年前 , 11F
原來是人口 我想說面積的話是連烏來都要蓋是不是
03/17 20:26, 11F
推
03/17 20:28, 3年前 , 12F
東京都1396萬人，只算23區的話965.5萬人(今年1/1止的推估)
03/17 20:28, 12F
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03/17 20:31, 3年前 , 13F
應該包括路面電車吧(畢竟現在提出的建設計畫都算輕軌型
03/17 20:31, 13F
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03/17 20:36, 3年前 , 14F
如果把多摩去掉 站均服務人口應該是提高吧...
03/17 20:36, 14F
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03/17 20:37, 3年前 , 15F
東京把奧多摩跟小笠原群島也算進去了吧
03/17 20:37, 15F
推
03/17 20:48, 3年前 , 16F
東京某些地方的轉乘比環狀線複雜的都有
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03/17 20:53, 3年前 , 17F
像是 新宿車站 公認的大迷宮
03/17 20:53, 17F
推
03/17 20:57, 3年前 , 18F
東京應該沒算JR/私鐵，地鐵的話幾乎都在23區內(278/286)
03/17 20:57, 18F
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03/17 20:58, 3年前 , 19F
但metro/都營算法是不同路線各算1站，故轉乘站會重複計算
03/17 20:58, 19F
推
03/17 21:28, 3年前 , 20F
啊人比東京少 有什麼好比的 誇張
03/17 21:28, 20F
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03/17 21:29, 3年前 , 21F
就硬要找地方來比呀....
03/17 21:29, 21F
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03/17 21:32, 3年前 , 22F
台灣工程能量有限 預計未來所有公共工程都會呈現飽
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03/17 21:32, 3年前 , 23F
和的狀況 流標也會成為常態 要蓋完再等50年吧
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03/17 21:32, 3年前 , 24F
((((遠望南環 到底會流標幾次呢
03/17 21:32, 24F
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03/17 21:34, 3年前 , 25F
流標五次內標出去算正常 第一次招標就標出的 是奇蹟
03/17 21:34, 25F
推
03/17 22:36, 3年前 , 26F
這有什麼困難的，高捷紅線岡山路竹延伸才18萬人口就
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03/17 22:36, 3年前 , 27F
有9座車站，平均10萬人5座車站，屌打東京
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03/17 22:37, 3年前 , 28F
3.1*96.55=299 都營4線+metro9線+日暮里舍人線剛好是299
03/17 22:37, 28F
噓
03/17 22:43, 3年前 , 29F
東京的鐵路網是世界數一數二的 隨便講自己屌打東京? 樓下
03/17 22:43, 29F
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03/17 22:43, 3年前 , 30F
說該用甚麼形容詞形容他們好呢
03/17 22:43, 30F
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03/17 22:44, 3年前 , 31F
不知天高地厚 XD
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03/17 23:12, 3年前 , 32F
299個站是每條線每個站都算一站 同顏色的(中野坂上 綾瀨
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03/17 23:12, 3年前 , 33F
都廳前)不重算 有樂町副都心共線段不重算 但三田南北共線
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03/17 23:12, 3年前 , 34F
段重算
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噓
03/17 23:18, 3年前 , 35F
不同等級，硬要拿東京來比，官腔
03/17 23:18, 35F
噓
03/17 23:36, 3年前 , 36F
汐止...噗滋
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03/17 23:50, 3年前 , 37F
中和環球蓋捷運再叫我
03/17 23:50, 37F
推
03/18 01:03, 3年前 , 38F
我以為密集度是車站數/鐵道長度
03/18 01:03, 38F
噓
03/18 07:46, 3年前 , 39F
高雄比東京暖 屌打很正常好嗎？XDDD
03/18 07:46, 39F
推
03/18 07:49, 3年前 , 40F
每十萬要3.8站 板橋五十萬人 要怎麼塞19站...？
03/18 07:49, 40F
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03/18 07:50, 3年前 , 41F
永和大約25萬 密度超高了 但是應該沒有地方可以塞8站
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03/18 07:50, 3年前 , 42F
吧
03/18 07:50, 42F
推
03/18 08:34, 3年前 , 43F
新蓋的路線彎彎繞繞，運量不敢保證
03/18 08:34, 43F
噓
03/18 10:37, 3年前 , 44F
汐止20萬人，0站
03/18 10:37, 44F
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03/18 11:02, 3年前 , 45F
反串也在認真...
03/18 11:02, 45F
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03/18 12:17, 3年前 , 46F
用講的每一任市長都很強，希望侯市長不要跟他們一樣只
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03/18 12:17, 3年前 , 47F
會用嘴巴講……
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推
03/18 13:51, 3年前 , 48F
要先過台北市長這關
03/18 13:51, 48F
噓
03/18 14:02, 3年前 , 49F
跟東京比真的會笑死
03/18 14:02, 49F
噓
03/18 18:20, 3年前 , 50F
有點觀念 別亂喊好嗎
03/18 18:20, 50F
推
03/18 18:48, 3年前 , 51F
第一次聽到這種用人口去除的算法...
03/18 18:48, 51F
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03/18 22:01, 3年前 , 52F
侯市長真的很內行，但只限政治
03/18 22:01, 52F
噓
03/18 22:57, 3年前 , 53F
北海道共有536個車站(日本國內第二多) 每10萬人享有10.14
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03/18 22:57, 3年前 , 54F
座車站
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03/19 11:21, 3年前 , 55F
人家地鐵發展快一百年 政治人物不要膨風太大
03/19 11:21, 55F
噓
03/20 16:19, 3年前 , 56F
等級差這麼多
03/20 16:19, 56F
噓
03/21 01:12, 3年前 , 57F
真 草包市長
03/21 01:12, 57F
噓
03/22 13:21, 3年前 , 58F
笑死,有夠無知
03/22 13:21, 58F
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