[閒聊] 高捷紅線是484也乾脆直通台南了?

看板MRT作者 (NatsuNoHaya)時間3年前 (2020/12/31 02:10), 3年前編輯推噓35(38380)
留言121則, 40人參與, 4年前最新討論串1/1
現在連屏東都有可能重軌延伸 台南堂堂直轄市卻沒有重軌規劃 我想藍線綠線要單軌或輕軌都可以 但紅線484該給台南一個機會做重軌直通高雄? 我們可以把先前設計高架綠線時 因為路幅太小而被刁民抗議的路 例如民生路西門路之類的 串連起來,拿來挖地下化變成紅線的路廊 https://i.imgur.com/gGaVfGS.jpg
到南台南站後,左彎入國民路 接著穿越公墓,公墓遷移開發成重劃區 接西門路北上,然後右彎民生路接中山路 到台南車站後沿台20線,往開元路方向一直到永康 這條線沿線附近的景點有 五妃街 南商 家齊高中 小西門 藍晒圖 國華海安商圈 全美戲院 林百貨 美術2館 民生綠園 孔廟 吳園 台灣文學館 大遠百 focus 新光 台南醫院 台南車站 成大 南二中 開元路成大 城 南工 砲校重劃區 永康市區 這樣講一講 台南是不是也值得地下重軌直接延伸了呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.211.107 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1609351828.A.CCF.html

12/31 03:01, 3年前 , 1F
臺南市府已劃好紅線到南臺南站轉林森路/台20線至永
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12/31 03:01, 3年前 , 2F
康了
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林森路一堆公園 完全沒我這條效益好

12/31 03:09, 3年前 , 3F
「高捷整合南捷,串聯南二都」
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12/31 03:11, 3年前 , 4F
「平衡長期南北不均發展,高捷北延台南非做不可」
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12/31 03:13, 3年前 , 5F
「高捷北延台南樂觀其成,但自籌是一大隱憂」
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12/31 03:14, 3年前 , 6F
「高捷北延台南財政負擔沉重 尋求中央協助」
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12/31 03:16, 3年前 , 7F
「平衡區域發展不均 中央允諾全力協助」
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12/31 03:16, 3年前 , 8F
我已經想好大概會有啥套路了
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拜託黃偉哲有guts點!!人家屏東都要到高鐵在要捷運了,你台南還在猶豫要不要自駕系統

12/31 03:25, 3年前 , 9F
西門路XD
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12/31 03:45, 3年前 , 10F
台南一車到底到東港
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12/31 04:00, 3年前 , 11F
之前的新聞是讓高捷紅線延伸到高鐵台南站,然後台南捷運
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這個後來沒提應該取消了

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紅線往南延伸至大湖,高捷南捷於大湖交會
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12/31 04:13, 3年前 , 13F
從台南搭捷運到高雄會比台鐵快嗎(假設準點的話啦
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12/31 04:54, 3年前 , 14F

12/31 05:02, 3年前 , 15F
西門路中山路必須資磁
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12/31 07:55, 3年前 , 16F
推台南到東港 但記得要蓋幾座能夠待避列車的車站 高雄
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12/31 07:55, 3年前 , 17F
市區內站站停無妨 反正也改不了 但尚未興建的路段希望
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12/31 07:55, 3年前 , 18F
能有快速列車開行
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12/31 08:07, 3年前 , 19F
紅線延伸到路竹的車站都沒設計避車線的站
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12/31 08:08, 3年前 , 20F
三節車的車站,其實也不算重運量延伸了啦
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12/31 09:14, 3年前 , 21F
中華南路公墓 已經說要遷遷了幾十年遷不成
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12/31 09:17, 3年前 , 22F
請用是不是
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12/31 09:17, 3年前 , 23F
4!!
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12/31 09:55, 3年前 , 24F
你要反串你要先講,不然你去講給蘇院長聽啦。
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我都忘了現在國家建設都是院長說了算 專業評估什麼的都不重要了 強迫賣你一個20年後的 夢 高雄之前有摩天輪迪士尼 現在有林園運量四萬 也讓台南也有個夢想不好嗎? ※ 編輯: xy1904312 (101.136.211.107 臺灣), 12/31/2020 10:29:03

12/31 10:35, 3年前 , 25F
會認為有所謂專業評估才是誤會了什麼吧。
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12/31 10:36, 3年前 , 26F
是否要建設一直是價值觀的問題,政治的問題。
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12/31 10:37, 3年前 , 27F
不要因為不順心就在那邊.....嗯
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12/31 10:40, 3年前 , 28F
推推推
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12/31 10:46, 3年前 , 29F
高捷橘線運量4萬挖六節月台 結果只開三節車廂還塞不滿
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12/31 10:46, 3年前 , 30F
不就政治凌駕專業的後果?20年前一定也有人像你一樣說
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12/31 10:46, 3年前 , 31F
20年後橘線怎樣啦
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12/31 10:46, 3年前 , 32F
不然你以後也不要罵國民黨馬英九讓台中高雄軌道建設遲
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12/31 10:46, 3年前 , 33F
緩10年 反正也只是價值觀問題嘛 還是藍色就不一樣了咦
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12/31 10:53, 3年前 , 34F
個人是覺得你得失心太重而已。
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12/31 10:59, 3年前 , 35F
就算是李克聰,他教授,兼環評委員,如果不是多數人都站
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還有 49 則推文
還有 3 段內文
12/31 19:09, 3年前 , 85F
是干擾軌道建設或規劃呀!
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12/31 19:10, 3年前 , 86F
高雄這次新聞就也是一個案例
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12/31 19:21, 3年前 , 87F
我應該是沒有說"只看"價值觀而已
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12/31 19:22, 3年前 , 88F
請不要超譯別人的話了喔
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12/31 22:07, 3年前 , 89F
從台南搭捷運到高雄 真是悠閒
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12/31 22:23, 3年前 , 90F
環島地下標準軌就是讚!
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01/01 00:02, 4年前 , 91F
再蓋一條台鐵算了
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01/01 00:45, 4年前 , 92F
台鐵都在捷運化了,直接蓋捷運沒毛病吧
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台鐵不會在偏鄉捷運化啊 你要環島好歹做個緩急分離

01/01 12:16, 4年前 , 93F
選舉都過好幾個月了 該放下了
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韓國瑜上台的時候 怎不見你這樣跟罷韓的說XD 是自己黨就叫人政治鬥爭跟程序亂搞都放下 喔 你要不要去對岸?

01/01 13:08, 4年前 , 94F
應該要通到嘉義,台鐵在南部真的很廢
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01/01 13:09, 4年前 , 95F
可以學學西日本除了新速,還有阪急阪神
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01/01 13:11, 4年前 , 96F
現在高雄台南真的晚上台鐵一斷就 公運就幾乎斷了
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01/01 14:11, 4年前 , 97F
推kutkin,本來任何施政都不是只有考量專業而已,更多
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時候是價值的選擇:左/右、保護/國際、經濟/環保 等等
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01/01 14:11, 4年前 , 99F
,台灣人大概從小習慣任何東西都有標準答案,所以認為
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01/01 14:12, 4年前 , 100F
施政也要有一套標準最好的做法,卻忘記其實根本沒有所
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01/01 14:12, 4年前 , 101F
謂怎樣是最好的施政,民主國家本來就會有很多聲音,所
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01/01 14:12, 4年前 , 102F
以要討論再選擇(而沒有人的看法是錯的)
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也是啦 當初韓推摩天輪迪士尼的時候 你應該就跳出來怎麼說 讓罷韓的緩一點等他真的失敗了再來 罷他才對 ※ 編輯: xy1904312 (101.137.96.120 臺灣), 01/01/2021 15:02:28

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01/01 15:43, 4年前 , 104F

01/01 15:44, 4年前 , 105F
挖一下會有很多邏輯衝突的留言呢~
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01/01 16:39, 4年前 , 106F
高捷紅線快變成台鐵縱貫線南段的的海線了
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01/01 17:57, 4年前 , 107F
韓吉混崩潰?!
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01/01 18:36, 4年前 , 108F
扯不贏開始想抹人韓粉啊XDDD
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01/01 18:49, 4年前 , 109F
果然被說中了
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01/01 21:34, 4年前 , 110F
某政治狂又開始酸言酸語 不意外
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01/01 23:28, 4年前 , 111F
先別說到政治面啦你這路線我想蓋五十年都蓋不完
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01/01 23:28, 4年前 , 112F
每天都挖古蹟就挖飽了
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01/02 06:24, 4年前 , 113F

01/02 10:35, 4年前 , 114F
糞市不需要捷運!
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01/02 23:45, 4年前 , 115F
拆公墓也會有覺青出來抗議
01/02 23:45, 115F

01/03 07:17, 4年前 , 116F
字打好很困難?484
01/03 07:17, 116F

01/03 10:03, 4年前 , 117F
有問過那些天龍覺青了嗎?
01/03 10:03, 117F

01/03 23:58, 4年前 , 118F
不要動不動在那邊檢討民族性,扯到標準答案也太似是而非
01/03 23:58, 118F

01/04 09:40, 4年前 , 119F
他明明就討厭韓導 結果論述方式跟韓導一樣 可憐哪
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01/04 11:17, 4年前 , 120F
可憐哪!!
01/04 11:17, 120F

01/04 11:30, 4年前 , 121F
文章代碼(AID): #1VxCAKpF (MRT)