[情報] 環狀線之爭，台北市政府捷運局最新回應

看板MRT作者 (太陽藍)時間3年前 (2020/10/15 22:41), 編輯推噓49(52推 3噓 64→)
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資料來源： https://reurl.cc/EzQ4ya 交通部已核定北市府為環狀線全環地方主管機關 依法行政負責營運無庸置疑 報載新北市政府表示堅定收回環線經營權，北市捷運局回應，一條捷運路線由一個地方主 管機關、一個營運機構負責營運，才能確保服務一條龍，亦符合大眾捷運法之精神。目前 國內軌道系統，無論是臺鐵或高鐵均只有一個營運機構，國外捷運系統亦無兩家以上的營 運機構共同營運一條捷運路線之案例。 臺北市捷運局說明，環狀線第一階段由北市捷運局興建完成後，交由台北捷運公司負責經 營，今年開通並順利營運，環狀線跨越雙北市，待南環、北環及東環路段完工後，將形成 一條完整的首都捷運路網，無法切割，更不可能分開營運。 對於大眾運輸系統，民眾所關切的是系統的安全、便捷與提供穩定服務。一條捷運線設置 一座主行控中心，就如同人的大腦，若由兩家不同營運公司同時指揮一個大腦，恐將錯亂 無所適從，影響安全與準確性。台北捷運經過數十年服務經驗累積，根據去年最新調查顯 示，旅客對臺北捷運的整體滿意度達97.6%，今(109)年9月平均系統可用度高達 99.99%、 準點率 99.6%，經營績效名列世界前茅，北市府也有信心以這樣的品質繼續服務雙北市民 。環一營運中途換手，恐非市民之福。 再者，捷運環狀線與萬大線皆為全自動無人駕駛系統，系統操作複雜。臺北捷運公司自環 一機電系統細部設計階段即開始參與，並將營運理念納入設計，期間至少歷經 3 年，逐 步培養核心幹部及了解整體系統特性，充分掌控系統營運安全。北市捷運局與臺北捷運公 司團隊合作，經過交通部所規定的穩定性測試、初勘及履勘，順利取得營運許可，營運績 效良好。未來南北環完工後，因北市府為地方主管機關，勢必交由臺北捷運公司營運，屆 時亦將再度面臨中途換手營運，爭議恐更擴大，進而影響旅客服務。 臺北市捷運局強調，環狀線第一階段未來將與南北環及東環段形成全環路線，北市府為全 環地方主管機關，全環「一車到底」、「便捷」及「安全」，基於這三個整體考量，環狀 線由台北捷運公司經營將更為適宜，而非只是爭取一時半刻的經營權。捷運營運安全事關 旅客搭乘大眾運輸權益，中央在大眾捷運法訂定之初，便考量到若路線跨不同行政轄區恐 產生規劃、設計、施工乃至營運、監督與安全時，若面臨不同地方政府有不同意見爭議之 處理不易且耗時，故在大捷法的總則篇第 4 條規定跨區域路線「整合由一個地方主管機 關」以進行有效管理。針對新北單方面的訴求涉及法令解釋，北市府亦已於109 年 9 月 17 日函請交通部釋示，臺北市捷運局強調，一切發展與內容變更，應以大眾捷運系統健 全發展、增進公共福利為第一優先。 ============================================================================== 個人也覺得環狀線跟萬大線都給台北市政府經營就好了 新北就乖乖地做三鶯線、淡海輕軌、安坑輕軌吧 不要什麼都想要分一杯羹 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.67.203 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1602772860.A.E95.html
推
10/15 22:43, 3年前 , 1F
其實新北市拿到也沒差 反正也是會外包給北捷 人家只是
10/15 22:43, 1F
→
10/15 22:43, 3年前 , 2F
要個名分而已
10/15 22:43, 2F
推
10/15 22:49, 3年前 , 3F
關於路線跨縣市的管理邏輯，為什麼土城線能給北捷管，
10/15 22:49, 3F
→
10/15 22:49, 3年前 , 4F
東環線卻不能給新北捷管？
10/15 22:49, 4F
推
10/15 22:51, 3年前 , 5F
"新北"環狀線;"汐止民生"線;"新北"板橋公車站 近年還
10/15 22:51, 5F
→
10/15 22:51, 3年前 , 6F
蠻明顯強調"新北"或是以新北市為本位的措辭
10/15 22:51, 6F
推
10/15 23:00, 3年前 , 7F
所以當初招募簡章的三年條款就可以等同沒有啦？ XD
10/15 23:00, 7F
推
10/15 23:02, 3年前 , 8F
哇靠 所以當初考環狀滿三年回歸新北捷就自動失效？
10/15 23:02, 8F
推
10/15 23:05, 3年前 , 9F
簡章裡寫的是三年後如果不再是委託北捷才失效啦～
10/15 23:05, 9F
推
10/15 23:05, 3年前 , 10F
兩市都請交通部協調，但交通部好像又把皮球踢回來，
10/15 23:05, 10F
→
10/15 23:05, 3年前 , 11F
要雙北再協商@@|||
10/15 23:05, 11F
→
10/15 23:07, 3年前 , 12F
問題是地方主管機關跟營運單位是同一件事嗎？
10/15 23:07, 12F
推
10/15 23:12, 3年前 , 13F
新北環狀線 超級不知所云，吃豆腐也吃太兇了
10/15 23:12, 13F
推
10/15 23:21, 3年前 , 14F
之前侯開箱環狀線的影片 不就是有講跑馬要改成歡迎光
10/15 23:21, 14F
→
10/15 23:21, 3年前 , 15F
臨新北環狀線嗎？ 科科
10/15 23:21, 15F
推
10/15 23:47, 3年前 , 16F
吃向也太難看了吧 很會做面子
10/15 23:47, 16F
噓
10/15 23:51, 3年前 , 17F
不同路線也可以一車到底啊 意不意外?
10/15 23:51, 17F
→
10/16 00:33, 3年前 , 18F
新北真那麼想要的話民汐線倒是可以給啦，環狀線和萬大線
10/16 00:33, 18F
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10/16 00:34, 3年前 , 19F
都有設計付費區內轉乘，但民汐線都沒有，正好
10/16 00:34, 19F
推
10/16 00:39, 3年前 , 20F
雙連跟行天宮也是站外轉乘？
10/16 00:39, 20F
推
10/16 00:47, 3年前 , 21F
環狀線經營權真的是八點檔...
10/16 00:47, 21F
→
10/16 00:49, 3年前 , 22F
民汐線的行天宮站體離橘線還有一段距離，做不做付費區內轉
10/16 00:49, 22F
→
10/16 00:49, 3年前 , 23F
乘應該可以討論
10/16 00:49, 23F
推
10/16 01:54, 3年前 , 24F
台北市講的很清楚誰興建誰負責營運，所以土城線雖然在新北
10/16 01:54, 24F
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10/16 01:54, 3年前 , 25F
，但興建單位就是台北捷運局，當然是台北捷運來營運
10/16 01:54, 25F
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10/16 01:58, 3年前 , 26F
重點在於侯友宜不斷打臉自己，他也說同意誰興建誰負責，
10/16 01:58, 26F
→
10/16 01:58, 3年前 , 27F
那就按照當初的主管機關是誰就是誰營運
10/16 01:58, 27F
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10/16 02:00, 3年前 , 28F
除非新北市府能拿出當初跟北捷只是委託興建，就像台中的
10/16 02:00, 28F
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10/16 02:00, 3年前 , 29F
狀況一樣，那麼收回去才有理由可以討論
10/16 02:00, 29F
推
10/16 02:24, 3年前 , 30F
這點真的無法苟同侯友宜想法
10/16 02:24, 30F
→
10/16 02:45, 3年前 , 31F
話說偷問一下 北環段是否準備動工?
10/16 02:45, 31F
推
10/16 03:00, 3年前 , 32F
#1VTOZ3RG (MRT) 明年吧？ ^^"
10/16 03:00, 32F
推
10/16 04:02, 3年前 , 33F
我看到我家那邊有捷運的圍籬了………
10/16 04:02, 33F
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10/16 07:59, 3年前 , 34F
南北環已經開始先期的作業了
10/16 07:59, 34F
推
10/16 08:05, 3年前 , 35F
南北環的植栽移執跟污水幹管改道已經開始施工
10/16 08:05, 35F
推
10/16 08:34, 3年前 , 36F
我新北人 真的不喜歡新北一直冠名在各種建設上 深怕別人
10/16 08:34, 36F
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10/16 08:34, 3年前 , 37F
不注意新北一樣
10/16 08:34, 37F
推
10/16 08:49, 3年前 , 38F
新北人當然討厭被叫新北人而不是台北人啊XDD
10/16 08:49, 38F
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10/16 08:50, 3年前 , 39F
我朋友跟別人說他是台北人 我打岔說
10/16 08:50, 39F
還有 40 則推文
推
10/16 17:29, 3年前 , 80F
法院那個是順便而已 明明在土城卻叫板橋法院??
10/16 17:29, 80F
→
10/16 17:30, 3年前 , 81F
不然以前也不能叫台北法院 要叫台北第二法院 第三法院?
10/16 17:30, 81F
推
10/16 18:49, 3年前 , 82F
新北不是新(台)北來的嗎
10/16 18:49, 82F
→
10/16 19:17, 3年前 , 83F
新竹沒本事別亂搶
10/16 19:17, 83F
→
10/16 19:24, 3年前 , 84F
以前叫板橋地方法院的原因 可能跟板橋監理站的緣由差
10/16 19:24, 84F
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10/16 19:24, 3年前 , 85F
不多吧 位置都在邊界附近
10/16 19:24, 85F
→
10/16 20:26, 3年前 , 86F
西環是新北委託北市建 營運也是新北付錢給北捷營運
10/16 20:26, 86F
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10/16 20:40, 3年前 , 87F
新北
10/16 20:40, 87F
推
10/16 22:00, 3年前 , 88F
開放增資 給新北市入股提升持股比例 要賺要賠一起承擔
10/16 22:00, 88F
→
10/16 22:01, 3年前 , 89F
臺北市要大器一點 發新股開放增資
10/16 22:01, 89F
→
10/16 22:25, 3年前 , 90F
不缺資金
10/16 22:25, 90F
推
10/16 23:59, 3年前 , 91F
台北捷運本來就該由台北捷運主導 新北別來亂好嗎
10/16 23:59, 91F
→
10/17 07:59, 3年前 , 92F
台北市留六成股權主導 開放增資讓新北入股共同承擔盈虧合理
10/17 07:59, 92F
推
10/17 13:03, 3年前 , 93F
我也覺得為什麼一直把新北當做小弟，合理一點不行嗎？
10/17 13:03, 93F
推
10/17 13:05, 3年前 , 94F
唉~到底何時雙北要合併,一個小島真的不用分這麼多城市
10/17 13:05, 94F
推
10/18 01:33, 3年前 , 95F
原北縣主管機關臺灣省所持有的股份都被交通部收走了，
10/18 01:33, 95F
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10/18 01:33, 3年前 , 96F
要股份請先找中央好嗎
10/18 01:33, 96F
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10/18 01:39, 3年前 , 97F
當時環狀線本來是歸北縣的，是北縣BOT搞砸了才找北市來
10/18 01:39, 97F
→
10/18 01:39, 3年前 , 98F
收拾，現在才通車一年就反悔，實在有夠快的
10/18 01:39, 98F
推
10/18 13:37, 3年前 , 99F
臺北發行新股開放新北增資 與交通部讓售所持股權並不衝突啊
10/18 13:37, 99F
→
10/18 21:58, 3年前 , 100F
就問一句，北市要經營環狀線，那現在484要先來自負盈虧了
10/18 21:58, 100F
→
10/18 21:58, 3年前 , 101F
？不要只會講幹話R
10/18 21:58, 101F
推
10/19 11:44, 3年前 , 102F
北市沒有講幹話啊！環狀線只要能站內轉的都是以同一家公司
10/19 11:44, 102F
→
10/19 11:44, 3年前 , 103F
營運違前提來設計動線，例如大坪林、景安和徐匯中學，請
10/19 11:44, 103F
→
10/19 11:44, 3年前 , 104F
問要拆開營運的話，動線要怎麼規劃？頭前莊也早在設計階段
10/19 11:44, 104F
→
10/19 11:44, 3年前 , 105F
就變更設計了
10/19 11:44, 105F
推
10/19 15:07, 3年前 , 106F
徐匯連通層那麼寬 沒差啊 景安一樓大廳切一半可以解決 大
10/19 15:07, 106F
→
10/19 15:07, 3年前 , 107F
坪林比較麻煩
10/19 15:07, 107F
推
10/19 15:11, 3年前 , 108F
大坪林很麻煩 不要用啦
10/19 15:11, 108F
推
10/19 16:46, 3年前 , 109F
景安站一樓大廳現在尖峰就幾乎塞爆了
10/19 16:46, 109F
推
10/19 17:36, 3年前 , 110F
怎麼感覺交通部在逃避，鬧這麼久了還是不出面處理
10/19 17:36, 110F
→
10/19 21:00, 3年前 , 111F
都發新聞稿了那就表示交通部應該是有核定
10/19 21:00, 111F
推
10/19 21:50, 3年前 , 112F
但看今天的新聞，柯還是說要請交通部出來協調，表
10/19 21:50, 112F
→
10/19 21:50, 3年前 , 113F
示還沒喬好吧…
10/19 21:50, 113F
→
10/19 22:38, 3年前 , 114F
會不會是交通部其實有核定給台北市淡新北市堅持要拿去？這
10/19 22:38, 114F
→
10/19 22:38, 3年前 , 115F
種情況其實本來就還有協調空間，而且從捷運局前幾天的新聞
10/19 22:38, 115F
→
10/19 22:38, 3年前 , 116F
稿有提到北環段看來，新北應該沒有自建北環新北段的打算
10/19 22:38, 116F
→
10/22 12:38, 3年前 , 117F
講難聽一點新北根本沒能力經營，而且這條線能獨立賺錢嗎？
10/22 12:38, 117F
→
10/22 12:38, 3年前 , 118F
怎麼看都是侯吵爽的而已
10/22 12:38, 118F
噓
10/22 12:42, 3年前 , 119F
侯友宜做的真不錯
10/22 12:42, 119F
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