Re: [閒聊] 北投區間車要延駛到新北投

看板MRT作者 (台北捷運世界一流)時間4年前 (2019/06/19 01:31), 編輯推噓11(11030)
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※ 引述《TkUMan (淡大人)》之銘言: : 【情報】台北捷運6月20日(四)區間車6車廂模擬測試計畫 : 離峰時段 : 06:00~07:00、09:00~17:00、19:30~23:00 : 新北投站<=>大安站 區間車 : 尖峰時段 : 07:00~09:00、17:00~19:30 : 新北投站<=>象山站 區間車 : 深夜時段 : 23:00~24:00 : 新北投站<=>北投站 區間車 : 消息來源:FB社團 台北捷運報馬仔 看了一下地圖,前方就有一條大業路。 google了一下街景,這條路的寬度絕對沒問題。 當然整個大改造經費應該很驚人,不符效益。 說實在話,把民權西路-北投這段地下化就沒問題了。 原本的舊淡水線是單線鐵道,現在改成雙線當然會離 民宅很近啊.... -- 是啊.....我只是個人魚..... 無法跟王子結合,我...我的命運就是化成泡影而死去。 辛蒂公主是個好女孩,祝你們永遠幸福! 還有一件事就是.... 偶爾...也請想想我..... AIが止まらない -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.42.203 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1560879101.A.CA3.html

06/19 01:49, 4年前 , 1F
喔不 你想在大業路那個窄小的分隔島再塞一個橋墩?
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06/19 06:50, 4年前 , 2F
軌道兩旁的住戶 推動都更 會不會卡實在?
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06/19 07:58, 4年前 , 3F
只有唭哩岸到北投和新北投比較和大業路有關,其他很大業
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路無關啊
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...把沿線民宅徵收掉搞不好都比較划得來
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辦個都更 退縮三米 一二三樓改商用 之類的
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淡水線和民宅近的地方也沒很多
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而且鐵路比你住家還早出現
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民國77年,當時的北市議會就曾決議民權西路到北投要地下
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化,但被捷運局打槍了,理由是過河的施工難度和擔心淹水,
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另外就是讓淡水線作為現代中國文化的櫥窗,那時候還是一
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個中國等於中華民國的年代
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至於新北投支線,當初在改建捷運的時候確實有考慮直接拆
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高架化確實是過河的問題 不然不用到圓山就高架
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但是其他路線包括過景美溪的新店線都全線地下
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跟出土段土地不好找有關
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06/19 10:45, 4年前 , 18F
當初如果按照77年決議下去蓋,不知經費會增加多少
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但淡水線也失去了觀光路線的特色
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畢竟台北捷運目前為止,唯一混合三種運行環境的就只有
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紅線,台鐵在北市全面地下化以後,北投-淡水是北市內
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06/19 10:47, 4年前 , 22F
唯一的地面鐵道
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06/19 12:23, 4年前 , 23F
當初新北投不是要廢線改公車接駁結果被居民抗議
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06/19 12:24, 4年前 , 24F
蓋了一條支線就被嫌太吵丟電視機。天龍人真難伺候
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06/19 13:12, 4年前 , 25F
以前台鐵新北投時代他們都相處好好的
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06/19 13:44, 4年前 , 26F
班次數、軌距加寬、與房屋距離都有差
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06/19 14:03, 4年前 , 27F
台鐵新北投時代是路面火車 而且是單軌高淨空
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http://tinyurl.com/y2rgrwwy 可以看看這影片
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06/19 14:04, 4年前 , 29F
我記得路廊是完全一樣的 但是淨空高很多 速度又慢
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06/19 14:04, 4年前 , 30F
現在變成高架雙軌吃掉緩衝區 就變成連電視都能丟過來的
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06/19 14:04, 4年前 , 31F
距離了 XD
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06/19 14:32, 4年前 , 32F
台鐵時代也不是用25來跑吧
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06/19 15:02, 4年前 , 33F
有緩衝帶差很多 不過的確沒有辦法得知當時多大聲了...
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06/19 15:16, 4年前 , 34F
以前是柴電機車頭+鋼輪過軌縫,只會更大聲
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06/19 16:56, 4年前 , 35F
以前是單節小dr
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06/19 17:05, 4年前 , 36F
柴電低速時非常安靜
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06/19 17:06, 4年前 , 37F
而且柴電有半途是推進運轉
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06/19 17:19, 4年前 , 38F
電視不是丟不夠遠,砸到下面的汽車嗎XD
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06/20 12:18, 4年前 , 39F
砸到下面的車不就會是自家或鄰居的....XD
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06/20 23:38, 4年前 , 40F
以前只有跑一節車廂
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06/21 11:08, 4年前 , 41F
小時候從王家廟溜上去搭過 聲音還蠻大的 XDD
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