Re: [閒聊] 北投區間車要延駛到新北投

看板MRT作者 (不要問我會怕)時間4年前 (2019/06/18 19:04), 編輯推噓26(27137)
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里民說明會 在北投國中 各里的里長 議員們都有來 支持反對都有 火藥味好濃 開始前就有人在吵架 坐等好戲 新北投居民 v.s北投居民 ----- Sent from JPTT on my Sony E6653. -- . . ▲▲▲ ▲▲▲. █◣◤ █◣◤ ▼▼▼▼ . . \▲▲▲▲/ + ◥ + ◥ + . + | | . -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.0.152 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1560855876.A.A55.html

06/18 19:13, 4年前 , 1F
是要準備拉布條灑冥紙了嗎,?
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誠徵家中不要的映像管電視
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06/18 19:18, 4年前 , 8F
一直在髒話幹樵
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06/18 19:20, 4年前 , 9F
努力制止失控阿伯
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現場意見 毫不意外的 一面倒的反對
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哈哈,抗議的要先去靠腰提案的里長議員啊
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6/20那天 301 381都會開進去
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會來的全部都抗議的 每個人都嗆你們來住看看 吵整天
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台灣人的特性,會來吵的都是反對方,贊成方都不來,等到
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被翻案後,又兩邊互換XD
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潘懷忠議員:沿線隔音牆有更新過 結果沒差
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應該會優先用381 不過原因是大安和301的TPIS跑很慢
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k大中肯
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切換不提供載客要跑很久 不喜歡出301 儘量381
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06/18 19:36, 4年前 , 20F
另外是381可以抹油 跑小圈可以抹比較多次
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06/18 19:37, 4年前 , 21F
要先有測試結果 才會決定是否正式實施
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06/18 19:37, 4年前 , 22F
說到抹油 現場一開始就提出 要求在下大雨後測試
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06/18 19:40, 4年前 , 23F
但看來 20日那天不太會下雨呀....
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06/18 19:46, 4年前 , 24F
現場意見:隔音牆升級為隔音罩
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06/18 19:50, 4年前 , 25F
現場意見:市府補助沿線居民裝設氣密窗
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06/18 19:54, 4年前 , 26F
抹油也是可以啦
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06/18 19:56, 4年前 , 27F
氣密窗應該比全罩式便宜,這樣溫泉協會應該要出一點吧
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06/18 19:58, 4年前 , 28F
時間到 會議結束
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06/18 20:08, 4年前 , 29F
這次的反對方除了噪音還有啥
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06/18 20:12, 4年前 , 30F
可以從高樓噴水模擬下雨阿,而且依JNR經驗一定距離以外
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06/18 20:12, 4年前 , 31F
對直流活線噴水是安全的
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06/18 20:12, 4年前 , 32F
回樓上 覺得主線的時間會被拖到
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06/18 20:16, 4年前 , 33F
如果就重疊班距來看時間沒有影響很多吧?原本的還
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有轉乘時間
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06/18 20:22, 4年前 , 35F
噪音是唯一反對原因 是可以影響生活作息的噪音
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06/18 20:36, 4年前 , 36F
抹油!新北投彎道+下坡抹油?列車有得跳了
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06/18 20:37, 4年前 , 37F
而且噪音根本不是列車馬達問題,是過彎的鋼輪摩擦聲
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音。還有車輪異音。
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06/18 20:37, 4年前 , 39F
進新北投前的閘道噪音也超大。
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06/18 20:39, 4年前 , 40F
看不出什麼延駛到新北投的必要
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06/18 20:43, 4年前 , 41F
唭哩岸-石牌、劍潭-士林站間晚上十點就降速龜成那樣。
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06/18 20:43, 4年前 , 42F
棟距這麼遠,影響旅客更多
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06/18 20:45, 4年前 , 43F
另外如果優先用381跑,下雨天的彎道......
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06/18 20:45, 4年前 , 44F
都知道是輪軌的噪音呀
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06/18 21:35, 4年前 , 45F
新北投居民,贊成+1
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06/18 22:26, 4年前 , 46F
非附近居民 剛說明會結束後 到沿線不同點各聽了好一會
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06/18 22:27, 4年前 , 47F
不覺得有多吵啊 我住的文湖沿線大聲多了0.0
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06/18 22:51, 4年前 , 48F
R15-R16及R19-R20減速不是因為彎道,而是因為行經橫
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06/18 22:51, 4年前 , 49F
渡線與袋型軌道岔的軌道聲
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06/18 22:52, 4年前 , 50F
另外R16-R17距離民宅的距離也沒比R22-R22A彎道段差多
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06/18 22:52, 4年前 , 51F
少,但光是直線與彎道所產生的軌道噪音就差很多了
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06/18 23:04, 4年前 , 52F
奇摩子的問題
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06/18 23:17, 4年前 , 53F
距離軌道6公尺內補助氣密窗,會不會比全罩式隔音便宜?
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06/18 23:51, 4年前 , 54F
還是轉乘好 北投到新北投軌道就拆掉 改採電動公車變成
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06/18 23:51, 4年前 , 55F
高架brt 居民也不會再抗議
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06/19 00:00, 4年前 , 56F
但這樣還要蓋上高架的坡道....
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06/19 00:40, 4年前 , 57F
抹油效果有限,抹太多只會讓車輪打滑造成列車急煞
06/19 00:40, 57F

06/19 00:51, 4年前 , 58F
我到好奇,有沒有除了噪音或震動以外的反對理由?
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06/19 00:51, 4年前 , 59F
例如容易搭錯車 容易下錯車 尖峰離峰終點站不同等
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06/19 01:07, 4年前 , 60F
班次2比1就會有不同終點站組合了
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06/19 10:42, 4年前 , 61F
2:1一樣可以新北投-大安固定啊
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06/19 10:43, 4年前 , 62F
既然原始設計就是直通,若能常態直通對於新北投當地觀光
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06/19 10:43, 4年前 , 63F
應該也有效益
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06/19 10:57, 4年前 , 64F
可以2:1對1:1,[2,3]=6班一循環
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06/21 08:24, 4年前 , 65F
淡水居民反對 呵呵推文一堆嘴臉
06/21 08:24, 65F
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