Re: [閒聊] 嫌機捷貴不會買季票？

看板MRT作者 (真琴 遙)時間7年前 (2017/03/03 20:23), 7年前編輯推噓11(13推 2噓 91→)
留言106則, 24人參與, 最新討論串3/12 (看更多)
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一天48 怎沒/2 就加在單趟 雖然還是貴拉
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且要算6048/90 還是48阿?
除以90天的前提是要天天搭， 既然要算，就來實際算算看 從4月開始購買季票 週一到週五上班的上班族，平均一天花多少 4月第一個上班日是4/5 90天有效期限4/5~7/3 首先4/5~7/3扣除勞動節和端午節連假 上班日剛好有60天 A9林口站到A1台北車站 季票是6048元 6048元/60天上班日=100.8元/天 加上 公車來回15元*2=30元 北捷最低票價來回16元（起）*2=32元（起） 合計162.8元（起）/天 而搭公車轉北捷 公車15元*2段=30 北捷最低票價16元（起） 轉乘優惠-8元 單程共38元（起） 來回合計76元（起）/天 162.8元是76元的2倍多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.165.125 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1488543804.A.937.html ※ 編輯: MakotoHaruka (223.140.165.125), 03/03/2017 20:34:34
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03/03 20:38, , 1F
如果工作地點不是北車附近，還要另外再加一段
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03/03 20:39, , 2F
*應該說超出北捷16元費率範圍
03/03 20:39, 2F
推
03/03 20:48, , 3F
機捷雖穩定,但省時不夠多(轉乘較遠+班次輸BUS北捷),
03/03 20:48, 3F
推
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無轉乘優惠使價相對更高,離峰BUS不塞,CP值拉不上去
03/03 21:02, 4F
推
03/03 21:20, , 5F
住安敦、三路靠捷運或是長庚應該還好
03/03 21:20, 5F
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03/03 21:20, , 6F
只是林口其他地方的接駁真的很差...
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推
03/03 21:22, , 7F
推!
03/03 21:22, 7F
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03/03 21:25, , 8F
不是接駁差，是我根本沒那必要再轉一次
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03/03 21:36, , 9F
林口其他地方可以騎機車去車站吧 否則北捷車站周邊一堆
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機車都是那兒來的呢....
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騎機車的話162.8-30=132.8/天 此價錢未計入油錢
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03/03 21:37, , 11F
要推廣大眾運輸還騎機車勒...
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03/03 21:39, , 12F
能一班車轉乘一次的為什麼還要多轉乘一次搭機捷？
03/03 21:39, 12F
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03/03 21:42, , 13F
短程騎機車去搭捷運很正常啊
03/03 21:42, 13F
推
03/03 21:43, , 14F
其實這就像基隆不住火車站附近也沒必要特別去轉火車一樣
03/03 21:43, 14F
※ 編輯: MakotoHaruka (223.140.165.125), 03/03/2017 21:44:46
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03/03 21:43, , 15F
大眾運輸跟個人運具不一定得互斥，也可以互補
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距離已經拉開了，走高速公路直達的客運具有一定優勢
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我公司有人幾年來都騎機車下林口台地，很危險
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騎機車的話162.8-30=132.8/天
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此價錢未計入油錢
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有了機捷就可以機車+捷運到新北
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台北盆地內的工作地點
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公車得考慮公路塞車與擠不上車的因素
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一分錢一分貨。
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03/03 21:52, , 24F
機捷的貨有沒有值得付2倍價錢
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乘車候車時間+轉乘時間
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UBIKE尖峰有無車的風險
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我家人在新莊搭，覺得很值得，公車太不穩了
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往北車周圍的公車全都塞在橋上
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為了公車避免遲到得提早起床出門，時間成本更貴
03/03 22:04, 29F
推
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機捷這價錢太貴了
03/03 22:17, 30F
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03/03 22:17, , 31F
住家~車站 本來就很多靠騎車阿 這有什麼奇怪的
03/03 22:17, 31F
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03/03 22:18, , 32F
"騎機車的話162.8-30=132.8/天" 這什麼碗糕? 看不懂
03/03 22:18, 32F
騎機車搭機捷的話省來回公車30 上面已經提過了
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03/03 22:19, , 33F
他快又沒有像高鐵那樣快 便宜也沒像台鐵那樣便宜
03/03 22:19, 33F
還有 36 則推文
還有 5 段內文
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03/04 05:15, , 70F
重點是捷運打完折只要24元 印象中20幾年前新店客運這段要35
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03/04 05:16, , 71F
因為我當初念建中時 就是搭新店到淡海這條線到南門市場下車
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※ 編輯: MakotoHaruka (42.72.13.106), 03/04/2017 06:30:28
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住家~車站 就算搭接駁公車 一個月21計算 7*21=147元
03/04 08:19, 72F
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03/04 08:19, , 73F
假設住家~車站2.5公里 機車加滿100元綽綽有餘騎21天來回
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住家~車站 一天來回5公里 一個月105公里 九個月945公里
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03/04 08:20, , 75F
換一次機油(150元) 平均一個月機油17元 重點是機車機
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"動性高 不用等接駁公車浪費時間成本 "時間=金錢"
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1.住家~車站的交通方式就不止公車而已 一堆人騎車/ubike
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2.團體票5600元,100天內搭140次 = 一次40元(同距離 北捷悠
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遊卡40元) 機捷團體票有期間內區間內無限搭的特性 所以100
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天內要搭超過140次並不困難
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3.自己找300人當然困難,網路上有糾團網站就容易多(A7~A9同
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屬票價區間)
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4.機捷直達車A8~台北車站20多分鐘 同樣距離北捷30多分鐘
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#1OhdyM25 (MRT) 林口搭普通車到A8轉直達車去台北車站 也是
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20多分鐘
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03/04 08:47, , 86F
季票要考慮假日也能搭，實際上假日往台北需求不小
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老婆跟同事約台北喝下午茶，家庭出遊逛街溜小孩
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7/1~10/8 100天 上班天數70天(來回140次)
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隨便幾個周末假日上台北玩或周末加班 就比北捷便宜
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林口到台北就只有機捷，沒有比北捷便宜這件事
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還有季票是90天沒有100天
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噓
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團體票100天 這資訊都不知道？
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月票是30天 90天那叫季票 不要名字都搞不清楚
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比北捷便宜是指比"北捷的費率"還便宜
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季票90天，團體票要湊300人非一般隨時可購買
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比北捷費率沒有意義，林口沒有北捷
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※ 編輯: MakotoHaruka (223.136.146.216), 03/04/2017 10:18:04
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03/04 10:18, , 97F
月票30天就比季票90天每天更貴了喔
03/04 10:18, 97F
噓
03/04 10:26, , 98F
團體票網站糾滿人就隨時可以買
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03/04 10:26, , 99F
比北捷費率沒有意義?那你算北捷搭一天要多少錢來比幹嘛 ?
03/04 10:26, 99F
所以沒揪滿就買不到，不能列入個人隨時可購買的範圍 我一直都是比從林口搭公車到台北市轉北捷 不是從林口搭不存在的北捷 原文都有寫 ※ 編輯: MakotoHaruka (223.136.146.216), 03/04/2017 10:56:10
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03/04 11:18, , 100F
300各 很容易就糾滿阿
03/04 11:18, 100F
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03/04 11:55, , 101F
而且季票再怎麼便宜 也不可能到5折那麼低
03/04 11:55, 101F
推
03/04 11:56, , 102F
從淡水搭公車在過了關渡其實沒那麼塞,以沙崙到大橋頭為例
03/04 11:56, 102F
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03/04 12:00, , 103F
早上7點公車要60-75分45元,捷運要50-55分43元,2者由淡海
03/04 12:00, 103F
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03/04 12:01, , 104F
到淡水站相同路線,統一從淡水站開始算也就雙方同樣減去
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15分與15元,如果改算到民權西路(意即捷運不轉乘)捷運可
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再有5分鐘時間優勢~
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