[新聞?] 文山區居民 為何被當二等市民
作者:何小比
我住景美,10年前曾在中央研究院工作1年,那時每天坐捷運到台北車站轉板南線,坐到
昆陽站再換公車。10年後我又回到中央研究院工作,仍然只能每天轉3班捷運再換公車(
可搭的公車竟也和十年前一樣),進城再出城!
南港與文山兩區毗鄰,卻只有一路小12公車,上班日4班往返捷運昆陽站與捷運動物園站
。我曾投書市長信箱及1999,希望能增加小12的班次,得到的回覆都是因此路線使用者不
多,故不考慮增班。可是市府團隊你們可曾知道,當你們歡欣鼓舞的說下個月「松山線」
就要通車的時候,對一個住在景美30年的人來說,我不知道「新店線」這個名稱還會不會
使用,更悲哀的是原本可以從新店直達台北車站的路線硬生生被切斷,「回歸最初設計」
,而班距卻沒有比照規劃新蘆線與台北車站分手時縮短。
你們是否可以告訴我,是不是只有我需要每天轉3條捷運再轉公車,只是為了到一個從反
方向走其實就在隔壁的地方,只為求得溫飽?
台北市對南港文山兩區之間交通10年都沒有建設,但是現在新北市願意做、也做到了。去
年從汐止到新店經國道三號的快速公車路線已經審議通過,951號快速公車也即將於10月
14日通車,我終於可以期待在大坪林上車後,不需要進城再出城就可以在南港展覽館站下
車再轉公車。台北市政府及市長候選人們,我想問問你們,為什麼這麼曲意迎合住在蛋黃
區的台北市民?還有文山區選出來的市議員們,何忍我們文山區居民被當成二等市民?
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文章來源:http://goo.gl/v3K9q6
轉貼者OS:當時到底是誰希望興建小碧潭的???
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