Re: [新聞] 新莊捷運延伸桃市 須評估
※ 引述《dppt (北海小英雄)》之銘言:
: 小弟對大家回覆有點迷惑:
: 1.興建中機場捷運有行李直掛嗎?
有,在台北 五股?有辦理
: 2.新莊線沒有待避設計,難道機場捷運有嗎?
有
: 3.如果新莊線延伸到桃園的站數會很多,那目前機場捷運不是一樣多,又怎麼會有效益?
機場捷運是為機場而而生,中間的站設計為了土地開發和市區重劃目的而興建
看你是要解決那一方面的問題,如果機場捷運能解決台北到桃園機場的問題,這樣可以說
沒效益嗎?
: 4.有人說機捷是城際交通不能和城內交通混合,可是我記得興建中的機捷,是直達車
: 和站站停的都有,這難道不也是混合嗎?
基本上機場捷運類似是跟市郊鐵路,還不太能算城際鐵路,不要太過於執著城際那兩個字
,基本上台北都會區範圍大概都已經包含整個北桃園。
: 5.高鐵桃園站設在青埔,應該也有他的好處吧!如果每個縣市的火車站都要像台北車站
: 這樣五鐵共構,也會變成像台北車站一樣太過擁擠吧!
我不覺得機場+高鐵站會造成什麼樣的擁擠,以一個一年大概約2000萬旅次的機場來說
--
運輸也可成為旅遊的主角
http://blog.xuite.net/chenkyen/blog
國道客運旅客資訊服務問卷調查,感謝您的填寫
http://www.my3q.com/home2/260/nckutaxi/hwbus.phtml
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.116.100.104
→
03/11 11:23, , 1F
03/11 11:23, 1F
不好意思已修正
→
03/11 11:23, , 2F
03/11 11:23, 2F
推
03/11 11:26, , 3F
03/11 11:26, 3F
→
03/11 11:27, , 4F
03/11 11:27, 4F
推
03/11 11:27, , 5F
03/11 11:27, 5F
→
03/11 11:27, , 6F
03/11 11:27, 6F
→
03/11 11:28, , 7F
03/11 11:28, 7F
→
03/11 11:29, , 8F
03/11 11:29, 8F
→
03/11 11:29, , 9F
03/11 11:29, 9F
推
03/11 11:32, , 10F
03/11 11:32, 10F
→
03/11 11:32, , 11F
03/11 11:32, 11F
→
03/11 11:53, , 12F
03/11 11:53, 12F
※ 編輯: cgy 來自: 140.116.100.104 (03/11 13:11)
推
03/11 23:50, , 13F
03/11 23:50, 13F
討論串 (同標題文章)