Re: [討論] 蘇花高(替)興建贊成或反對?

看板KMT作者 (stay in alive)時間16年前 (2008/07/09 09:20), 編輯推噓8(8022)
留言30則, 5人參與, 5年前最新討論串11/12 (看更多)
※ 引述《balanceCIH (工作狂人)》之銘言: : 此文章是由台北大學不動產與城鄉環境學系廖本全副教授 : 所撰寫的 "蘇花高挑戰了什麼?" : 此文轉自於 台灣生態學會電子報 第201期 : 出版日期: 2007/08/23 : --------------文章開始---------------- : 蘇花高挑戰了什麼? : 一條蘇花高速公路,預定以七年半的時間、九百三十億的經費,興建八十五公里(大部分 : 為橋樑與隧道)的長度,連通宜蘭蘇澳到花蓮吉安。這樣一條高速公路挑戰了什麼?跳脫 : 時間、經費與技術的工程取向,蘇花高挑戰我們對台灣命土的基本認知,也挑戰了綠色政 : 府的藍色思維,簡單的說,其實蘇花高正在挑戰這一代的台灣人。 : 台灣的基本格局是因地震而不斷擠壓抬升且斷層嚴重、地質鬆散的山,五大山脈與高山地 : 形成為骨架;基礎生產者森林則營造了生命賴以生活、生存、生產的維生生態系統。透過 : 山、林涵養水、土,建立自然的水文調節、水土保持機制。這山、林、水、土是舞台,生 : 物、生命在此演化起舞,成就歐洲人曾經喟讚的 Formosa 。 : 一條蘇花高,非但挑戰了台灣地體本質、水資源環境,也挑戰了與維生系統生死與共的生 : 命(包括人類),故莫忘十七種環境敏感地也含括了野生動植物棲地、文化遺址、國家公 : 園、原住民保留地,無疑的蘇花高正挑戰台灣土地上的野生動植物、原住民、花蓮人。其 : 實蘇花高正在挑戰台灣人! : 突發一想,今年農曆七月中元可有人願設壇超渡「蘇花高」幽魂,終結「蘇花高」背後台 : 灣社會文化數十年來揮之不去的人定勝天、工程至上鬼魅。同時,也讓我們共同合掌祈願 : ,對母土生界的認知與瞭解、在乎與關懷、愛與行動,深刻一點。 : ---------結束分隔線---------- 又是命土又是母土, 這種把環保當成宗教信仰般的思維 將蘇花高形容為挑戰台灣的巨獸... 這實在不像理性客觀的分析, 而是情溢乎辭的環保作家 國土保育固然重要, 但在地居民的通行權與經濟權 也不可忽視 所謂的永續, 包含了自然的永續及人類的永續 前者是關鍵, 後者則是永續的目的 一昧將環保上綱, 若因此經濟低迷, 發展落後, 人類的永續又在哪裡?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.137.56.225

07/09 10:56, , 1F
人命>交通便利>經濟權>生態系統 ?
07/09 10:56, 1F

07/09 10:57, , 2F
如果連台灣最重要的生態系統都被破壞了
07/09 10:57, 2F

07/09 10:58, , 3F
那我看台灣人也不用活了
07/09 10:58, 3F

07/09 11:04, , 4F
中間那兩個姑且不論
07/09 11:04, 4F

07/09 11:05, , 5F
人命當然大於生態系統 我們是人類 把自己
07/09 11:05, 5F

07/09 11:05, , 6F
放在比其他物種較高的位置本來就是應該的
07/09 11:05, 6F

07/09 11:07, , 7F
最好是沒有生態系統人還可以活得下去
07/09 11:07, 7F

07/09 11:08, , 8F
人活在生態系統之中而不是之外更不是之上
07/09 11:08, 8F

07/09 11:08, , 9F
生態系統會不會被破壞是以後的事情
07/09 11:08, 9F

07/09 11:08, , 10F
解決現在的問題才是最重要的
07/09 11:08, 10F

07/09 11:09, , 11F
這還有分時間先後的嗎?這是同一個問題
07/09 11:09, 11F

07/09 11:10, , 12F
人命如果是要講交通意外的話建議看一下綠
07/09 11:10, 12F

07/09 11:11, , 13F
黨板目前最新一篇文章的連結。
07/09 11:11, 13F

07/09 11:12, , 14F
開山洞對生態被破壞的程度,不會比挑釁大陸
07/09 11:12, 14F

07/09 11:13, , 15F
射來的一顆飛彈還要大~都敢台獨了,還怕生態
07/09 11:13, 15F

07/09 11:21, , 16F
,更何況對生態真的有多大的破壞?坦白說開雪
07/09 11:21, 16F

07/09 11:21, , 17F
所以你要台灣跟中共比爛?
07/09 11:21, 17F

07/09 11:22, , 18F
山時不也把生態的破壞講得很誇張,實際路通
07/09 11:22, 18F

07/09 11:22, , 19F
中共目前已經慢慢感觸到生態反撲
07/09 11:22, 19F

07/09 11:23, , 20F
了人也還活好好的,這時就會解套說,最複雜的
07/09 11:23, 20F

07/09 11:23, , 21F
的力量,已經開始有保護生態的意識
07/09 11:23, 21F

07/09 11:25, , 22F
其實在蘇花高,雪隧只是剛好而已?!誇大的說
07/09 11:25, 22F

07/09 11:25, , 23F
說法沒發生時, 最後改口變成成善意的提醒?
07/09 11:25, 23F

07/09 11:26, , 24F
路才剛開通,你怎知接下來幾年不會有事?
07/09 11:26, 24F

07/09 11:27, , 25F
質疑唯恐天下不亂,台灣"最複雜最重要"生態
07/09 11:27, 25F

07/09 11:28, , 26F
在?再來..蘇花高建後所破壞的生態會讓人活
07/09 11:28, 26F

07/09 11:29, , 27F
減亡活不下去?! 我都不知接下來幾年的事,你
07/09 11:29, 27F

07/09 11:30, , 28F
為何就可以獨斷呢? 會不會破壞給專家評估嘛
07/09 11:30, 28F

11/09 02:00, , 29F
的力量,已經開始有保護 https://muxiv.com
11/09 02:00, 29F

01/02 11:33, 5年前 , 30F
人命當然大於生態系統 https://noxiv.com
01/02 11:33, 30F
文章代碼(AID): #18T197Pl (KMT)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
完整討論串 (本文為第 11 之 12 篇):
文章代碼(AID): #18T197Pl (KMT)