Re: [新聞] 原以車徵收汽燃費交部研擬改由里程計已回收

看板Gossiping作者shter (飛梭之影)時間7年前 (2018/12/01 09:56)推噓7(7推 0噓 6→)

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※ 引述《popy8789 (面對它)》之銘言： : 本來就要改成隨里程收費了 : 為什麼？ : 1. 電動車不會用油但還是有燃料消耗 ex.電 : 他們不用繳路不會壞嗎？這個論點的確是隨油徵收最常被問的，也是電動車時代必需面對的不過還好，依照載具能源特性去徵收就好電力只有少比例用於電動車充電，汽柴油也只有相對偏少比用途用於汽機車能源以外油車燃料隨油徵收沒什麼疑慮，拿漁船用油加給車這種事現在就有是稽查問題電動車的話，其實現在看電動機車來說，就變成換電派跟充電派兩個問題換電派就好處理，交換電池的費用裡面徵收就好，業者自己要玩月租費的話自己想辦法反正這個都是隨電池徵收，政府跟業者收，業者要怎麼跟用戶收是業者的事充電派的話應該才會回到里程計費問題，藉由電池晶片紀錄充放電情況或行駛里程比起油車的里程線，電動車晶片比較難竄改，拔了里程不紀錄電池還是要充放電充放電又不需要藉由物理機械去紀錄，除非你有本事改晶片 : 2. 隨油徵收還有一個壞處業者會藉故波動物價 : 再次重挫民調讓自己選情更艱困 : 你覺得有人會拿石頭砸自己腳嗎？馬英九時代油電雙漲，現在有降回去嗎? 改革不就是這樣，總是要痛的，痛完之後習慣了大家就接受了 : 3. 鼓勵民眾換新車不要買中古車 : 車子只會越開越貴成本可以隨之里程年限作為調漲依據 : 並推出新車30000公里內免稅鼓勵換車 : 今年台灣的車市這麼艱困了不想辦法救等失業裁員出來就來不及了 : 而且不只要里程收還要推動行駛車輛需有一人以上駕駛才能上路 : 現在覺得很好笑但等到AI開自動車時就會哭了 : 捷運也是自動開的為何還要駕駛 : 飛機也能自己起降那為何還要機師裁了不就可以再做超廉價航空？鼓勵換新車是因為當稅改為隨油徵收時，耗油重的舊車就會被收更多錢會推動用路人考量稅的負擔加速替換為新車就跟航空公司在油價高的時代拼命換成省油的新型飛機一樣當稅隨能源徵收，那麼強調省油或省電就變成很重要的一個環節了一個油電雙漲就創造一波省電、綠能環保家電產品的商機，一樣的理由 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.244.164 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1543629397.A.9CA.html

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