Re: [新聞] 原以車徵收汽燃費 交部研擬改由里程計已刪文

看板Gossiping作者 (面對它)時間7年前 (2018/12/01 09:41), 編輯推噓0(002)
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※ 引述《iem2000 (愛一遍 2000年 )》之銘言: : ※ 引述《asd245438 (不要問,一切都是幻影~)》之銘言: : : 媒體來源:公視新聞網 : : 原以車徵收汽燃費 交部研擬改由里程計 : 說結論,改里程應該是趨勢 : 不然未來汽機車都全電動化了,你還隨油徵收是要收空氣喔? : 以前提隨油徵收是因為電動車根本還沒發展起來,所以沒考慮到 : 現在GOGORO越賣越多,明年平價tesla也要攻台,這是要考慮的問題 : 國外另一種方式是全部納入牌照稅,取消汽燃費,就換個名字而已 : 實際上道路養護又不是只有汽機車,你腳踏車道,人行道也都是要用到公路 : 之後大眾交通運輸越來越多,人口減少,汽燃費就越收越少 : 但新市鎮跟開發的道路越來越長,養護需要的費用越來越多 : 不可能越改收越少 : 貪便宜前,先想想政務上的可行性跟兩難 本來就要改成隨里程收費了 為什麼? 1. 電動車不會用油但還是有燃料消耗 ex.電 他們不用繳路不會壞嗎? 2. 隨油徵收還有一個壞處 業者會藉故波動物價 再次重挫民調讓自己選情更艱困 你覺得有人會拿石頭砸自己腳嗎? 3. 鼓勵民眾換新車 不要買中古車 車子只會越開越貴 成本可以隨之里程年限作為調漲依據 並推出新車30000公里內免稅鼓勵換車 今年台灣的車市這麼艱困了不想辦法救 等失業裁員出來就來不及了 而且不只要里程收 還要推動行駛車輛需有一人以上駕駛才能上路 現在覺得很好笑 但等到AI開自動車時就會哭了 捷運也是自動開的 為何還要駕駛 飛機也能自己起降 那為何還要機師 裁了不就可以再做超廉價航空? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.180.82 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1543628507.A.0A7.html

12/01 09:56, 7年前 , 1F
隨油徵收鄉下沒公車沒捷運只能開車的上班族和農民的票又跑
12/01 09:56, 1F

12/01 09:56, 7年前 , 2F
掉了 !
12/01 09:56, 2F
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