Re: [新聞] 男童獨赴安親班遭撞死，駕駛無肇責已回收

看板Gossiping作者 (Justin)時間5年前 (2018/09/19 02:59), 5年前編輯推噓88(232推 144噓 756→)
留言1132則, 284人參與, 5年前最新討論串14/46 (看更多)
首先 先給一個數字參考 我國2017年每10萬人就有12.22人因交通事故死亡，對比國際組織2016年的研究報告，台 灣人交通死亡的比例遠超過挪威（2.59）、瑞士（2.59）、瑞典（2.74）、英國（2.79） 、日本（3.70）、德國（3.90）等先進國家 不要說小孩了 一堆大人走路或開車騎車 也都會有不可預測的側向偏移了 你我都沒有過 不小心稍微靠向馬路? 然後被朋友提醒有車 既然我們都沒辦法100%做到 怎麼能要求一個9歲小孩要100%做到 車子撞了修就好 一條人命是撞了就沒有了 今天不是說一定要這位司機有肇責 而是這種事情既然是可以避免 稍微慢幾秒鐘的不是很值得嗎 以這個case來說 小孩子已經在可視範圍 駕駛經過行人周邊就應該減速可以反應的程度 甚至更嚴格來說 只要是 可能會產生視線死角的地方 駕駛就應該採取防禦性駕駛 真的希望社會能有共識 有一天台灣的行人 能享有像是日本歐美的人行環境 另外 駕駛的品格 決定於人命的尊重 ※ 引述《s9523752 (↓紜點●◎○想飛↑)》之銘言： : 這個案件駕駛完全沒肇責真的很難認同... : 雖然依台灣法規 這個駕駛真的沒有責任... : 不過說真的 台灣的安駕觀念真的很可怕 : 網路上搜尋一下應該都查得到 : 但很多駕駛人都覺得自己開車很安全 : 所以都不覺得自己應該要去了解 : 我就摘一小部分 : 安全駕駛程序： : (一)掃瞄可視範圍 : (二)確認危險對象 : (三)預測未來發展 : (四)決定應變方式 : (五)執行應變程序 : 看到一個在路肩奔跑的小朋友 = 看到危險 : 而且在這種雙向單線道+沒有人行道 : 他突然跑出來根本無法反應得過來 : 正常來說 : 能做的只有減速至可反應的速度 : 並確認危險排除才能繼續行駛 : 講白一點 今天家長沒有教好 : 無論他有沒有跑出來 : 在這種路上都不應該在路肩奔跑 : 因為你難保自己不會跌倒 而造成憾事 : 但說實話 : 身為擁有絕對優勢的駕駛 : 也應該要有自覺 : 看到這種危險因素時 本來就該主動避免 : 今天這小孩不是從人行道突然竄出 : 也不是因為任何視線死角使得駕駛完全無法預判 : 正確的駕駛觀念就是應該要減速至可反應的速度 : 待危險因素排除後再繼續恢復正常行駛 : 當然 不是只有你我要確實了解安駕觀念並做到 : 而是所有用路人都要有這樣的認知並確實做到 : 但是 這種要求根本不切實際 : 所以自己一定是那個要最先做到的人 : 至少可以確實的大幅降低這種事發生在自己身上的可能性 : 不過說實話 : 安親班、駕駛、行人 先撇除不談 : 沒有人行道設計的道路設計 : 本身就是要相對弱勢的用路人去承擔所有可能的後果... : 今天如果是一個老阿罵拄著拐杖在路邊走一走跌倒被輾過 : 到底要誰去負這個責任? : 還是說老阿罵不應該出現在那 他出現在那本身就是個錯誤? : 這件事本身就是政府自始至終根本沒有心要去重視用路人的安全... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.192.161 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1537297166.A.067.html
推
09/19 03:00, 5年前 , 1F
一路上有100個行人就是慢幾十分鐘了
09/19 03:00, 1F
如果能避免出人命難道不值得?
推
09/19 03:01, 5年前 , 2F
司機是可避免 碰到這情況都會先預防
09/19 03:01, 2F
→
09/19 03:01, 5年前 , 3F
但錯還是這小朋友完全完全沒安全觀念
09/19 03:01, 3F
也可能是一時的一個疏忽 旁邊也沒人提醒他
→
09/19 03:02, 5年前 , 4F
知道有人不等於知道他要幹嘛
09/19 03:02, 4F
推
09/19 03:02, 5年前 , 5F
不想龜速開 那種狀況下至少按個喇叭也好
09/19 03:02, 5F
→
09/19 03:02, 5年前 , 6F
很多人都會忽略這個
09/19 03:02, 6F
→
09/19 03:02, 5年前 , 7F
所以我覺得司機有待加強 但絕對沒錯
09/19 03:02, 7F
→
09/19 03:02, 5年前 , 8F
只能說很多駕駛跟行人用路觀念都有問題
09/19 03:02, 8F
→
09/19 03:03, 5年前 , 9F
這一題就是路人自己衝出來 沒辦法
09/19 03:03, 9F
→
09/19 03:03, 5年前 , 10F
總之台灣就是行人跟駕駛都貪快 貪方便
09/19 03:03, 10F
→
09/19 03:03, 5年前 , 11F
其實一樓說的也是對的
09/19 03:03, 11F
→
09/19 03:03, 5年前 , 12F
民族劣根性：貪
09/19 03:03, 12F
→
09/19 03:04, 5年前 , 13F
路上100個人 你不可能知道誰要做啥
09/19 03:04, 13F
就是不知道 所以才要慢
→
09/19 03:04, 5年前 , 14F
對啊 所以行人要自保 駕駛也要自保 都是
09/19 03:04, 14F
→
09/19 03:05, 5年前 , 15F
行人沒辦法預測駕駛會預防 反之亦同
09/19 03:05, 15F
我算是很偏執的 走路小孩全部用抱的 開車巷子裡面不按老人喇叭 開20km/h以內 死角全停 路口一定讓行人
→
09/19 03:07, 5年前 , 16F
台灣人口密度高路口一撞就是十幾個倒
09/19 03:07, 16F
→
09/19 03:07, 5年前 , 17F
加上馬路設計爛
09/19 03:07, 17F
→
09/19 03:08, 5年前 , 18F
不能說就是不知道才要慢
09/19 03:08, 18F
→
09/19 03:08, 5年前 , 19F
這樣根本不用開車
09/19 03:08, 19F
但也不能抱著 我速限內行駛 你自己白目不小心被撞死活該 那是人命 生命該被尊重 本該注意 注意 再注意
推
09/19 03:09, 5年前 , 20F
我感覺 不要開車 就100%不會撞人
09/19 03:09, 20F
可以保險 增加萬一事故產生 道義上賠償的能力 四輪自身體傷風險 已經相對低了
→
09/19 03:09, 5年前 , 21F
因為路上都是人
09/19 03:09, 21F
→
09/19 03:09, 5年前 , 22F
所以可以多注意 可以加強 當然最好
09/19 03:09, 22F
※ 編輯: justinXD (220.137.192.161), 09/19/2018 03:12:39
→
09/19 03:09, 5年前 , 23F
但有時候就是避不掉 沒辦法 來不及
09/19 03:09, 23F
→
09/19 03:09, 5年前 , 24F
也沒有什麼好檢討的 只能說多注意
09/19 03:09, 24F
→
09/19 03:10, 5年前 , 25F
不要說鍵盤開車了 AI智慧車 照樣撞出人命
09/19 03:10, 25F
→
09/19 03:12, 5年前 , 26F
我上一次撞車 是我車子停下來等對方撞我
09/19 03:12, 26F
→
09/19 03:13, 5年前 , 27F
我還替他倒數，3、2、1... Crash!
09/19 03:13, 27F
推
09/19 03:15, 5年前 , 28F
推
09/19 03:15, 28F
推
09/19 03:16, 5年前 , 29F
照你這邏輯 火車過站不停也要降低時速
09/19 03:16, 29F
→
09/19 03:16, 5年前 , 30F
到撞不死人 不然月台這麼多人 只要有
09/19 03:16, 30F
→
09/19 03:16, 5年前 , 31F
一個跳下來就是害死人
09/19 03:16, 31F
你這例子太極端 在詭辯了 可以多去歐美或日本 體驗看看他們一般駕駛對於行人的尊重 再去泰國菲律賓體驗一下 可能就知道我說的是怎樣對生命尊重的差別 ※ 編輯: justinXD (220.137.192.161), 09/19/2018 03:20:04
還有 1061 則推文
還有 10 段內文
噓
09/19 14:59, 5年前 , 1093F
人之初
09/19 14:59, 1093F
推
09/19 15:03, 5年前 , 1094F
完全同意 看到路邊有孩童 30都嫌快 更何況
09/19 15:03, 1094F
推
09/19 15:13, 5年前 , 1095F
達爾文是對的，這種事情本來就跟天擇沒
09/19 15:13, 1095F
→
09/19 15:13, 5年前 , 1096F
兩樣
09/19 15:13, 1096F
→
09/19 15:18, 5年前 , 1097F
狗是色盲卻能判別交通號誌就是天擇的結果
09/19 15:18, 1097F
推
09/19 15:35, 5年前 , 1098F
台灣車子密度太高 都要開很久 所以誰
09/19 15:35, 1098F
推
09/19 15:53, 5年前 , 1099F
我只能說防禦駕駛讓我少了很多麻煩
09/19 15:53, 1099F
→
09/19 15:53, 5年前 , 1100F
遇過太多突然硬切車道或轉彎的機車
09/19 15:53, 1100F
→
09/19 15:54, 5年前 , 1101F
如果不是這樣小心我早就上新聞了..
09/19 15:54, 1101F
推
09/19 16:24, 5年前 , 1102F
推你 台灣人命不值錢，推文一堆人好像都不
09/19 16:24, 1102F
→
09/19 16:25, 5年前 , 1103F
用在路上走路
09/19 16:25, 1103F
推
09/19 16:33, 5年前 , 1104F
密度 大眾運輸 都市規劃 都要算阿
09/19 16:33, 1104F
推
09/19 16:37, 5年前 , 1105F
新聞說時速40,距離20公尺，不太可能煞不住
09/19 16:37, 1105F
噓
09/19 16:56, 5年前 , 1106F
達爾文進化獎
09/19 16:56, 1106F
噓
09/19 16:58, 5年前 , 1107F
自己不教屁孩怎麼過馬路，自殺成功才在旁
09/19 16:58, 1107F
→
09/19 16:58, 5年前 , 1108F
邊罵安親班沒接
09/19 16:58, 1108F
推
09/19 17:15, 5年前 , 1109F
小貨車=大貨車*(機車)^2的開車心態
09/19 17:15, 1109F
推
09/19 17:45, 5年前 , 1110F
我住附近而已 那邊菜市場路邊違停嚴重
09/19 17:45, 1110F
→
09/19 17:46, 5年前 , 1111F
甚至前面有學台北畫綠色人行道 上面全都是
09/19 17:46, 1111F
→
09/19 17:47, 5年前 , 1112F
車子 搞的人要走都只能走到馬路上
09/19 17:47, 1112F
→
09/19 17:48, 5年前 , 1113F
我跟我老婆每次經過都很感嘆 規劃真遭
09/19 17:48, 1113F
→
09/19 17:50, 5年前 , 1114F
時速40就會覺得很可怕 有車來要趕快插縫
09/19 17:50, 1114F
推
09/19 18:15, 5年前 , 1115F
他不是偏移，是［突然］衝出來
09/19 18:15, 1115F
噓
09/19 20:00, 5年前 , 1116F
你回去再看一遍影片吧
09/19 20:00, 1116F
推
09/19 20:10, 5年前 , 1117F
推
09/19 20:10, 1117F
噓
09/19 20:34, 5年前 , 1118F
只會檢討駕駛你要不要以後都走路上班?
09/19 20:34, 1118F
→
09/19 20:35, 5年前 , 1119F
都一年多了還想告駕駛不就父母死愛錢?
09/19 20:35, 1119F
→
09/19 20:36, 5年前 , 1120F
檢驗都說沒超速了還在那預防性煞車
09/19 20:36, 1120F
→
09/19 20:37, 5年前 , 1121F
爸媽不教好小孩過馬路就是這種下場
09/19 20:37, 1121F
噓
09/19 20:51, 5年前 , 1122F
稍微靠向馬路跟直接衝上馬路也能放一起講
09/19 20:51, 1122F
噓
09/19 23:45, 5年前 , 1123F
台灣駕駛很差沒錯,但行人也很差,都很爛
09/19 23:45, 1123F
推
09/20 01:34, 5年前 , 1124F
提倡觀念可以，但這樣子過馬路一定出事
09/20 01:34, 1124F
推
09/20 01:39, 5年前 , 1125F
09/20 01:39, 1125F
噓
09/20 02:03, 5年前 , 1126F
供沙小 有看清楚影片嗎? 最好是來的及反應啦
09/20 02:03, 1126F
推
09/20 08:30, 5年前 , 1127F
自己不遵守交通規則 就要自己承擔後果 不
09/20 08:30, 1127F
→
09/20 08:30, 5年前 , 1128F
然規則是訂爽的嗎
09/20 08:30, 1128F
噓
09/20 09:14, 5年前 , 1129F
原Po你再去看一次影片
09/20 09:14, 1129F
推
09/21 03:56, 5年前 , 1130F
欣賞你的尊重生命觀念和紳士駕駛
09/21 03:56, 1130F
噓
09/21 13:52, 5年前 , 1131F
昨晚在路上遇到一隻馬爾濟斯過馬路
09/21 13:52, 1131F
→
09/21 13:52, 5年前 , 1132F
連狗都比人還會看車
09/21 13:52, 1132F
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