Re: [新聞] Gogoro唑著等 光陽電動機車續航力達200km已回收

看板Gossiping作者 (love ?)時間8年前 (2018/03/22 14:37), 編輯推噓30(31134)
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光陽公布了這款新車的以下資訊 1.續航力達200km (但是是在載滿很多電池下) 2.可以自己充電,也可以跟gr一樣換電 展望 1.三年內推出10款電動車 2.在20個國家架設充換電網路 2.銷售50萬台電動車 不知道的是 1.電池的動力規格 2.這款車的技術規格 動力表現如何 跑的快嗎 3.售價 雖然野心很大 但目前連一座換電站都沒看到 所以到底能不能與gr一樣 實在有點黑人問號 是說 連一台油車的吃機油都弄不好 我實在很難對光陽有信心 --

08/07 21:30,
買貴了吧 我買199的 用到快退伍了
08/07 21:30

08/07 21:32,
請問去哪買199? 我網拍找最便宜只有找到200
08/07 21:32

08/07 21:32,
後來在石牌面交
08/07 21:32

08/07 22:05,
1塊我給你...別再找了
08/07 22:05
#1EFf0mR6 (Army-Sir) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.182.55 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1521700649.A.8A7.html

03/22 14:38, 8年前 , 1F
推出十種塑膠殼
03/22 14:38, 1F

03/22 14:39, 8年前 , 2F
5顆電池 他說一顆5公斤 等於要載25公斤的電池
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03/22 14:39, 8年前 , 3F
這種電動小車毫無技術可言,最大成本跟門崁都是在電池
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03/22 14:39, 8年前 , 4F
畫大餅拿補助 包做不好包 賺錢沒煩惱
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03/22 14:39, 8年前 , 5F
人家都已經量產了你還在三年展望
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03/22 14:40, 8年前 , 6F
坐等
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03/22 14:40, 8年前 , 7F
一張A4紙 大家來投資
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03/22 14:40, 8年前 , 8F
一顆48V20AH電池壽命三年,換一次要花1萬多這才是問題
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03/22 14:40, 8年前 , 9F
技術在馬達那才對,電池是很成熟的技術了
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多點競爭也好至於要不要選擇是消費者決定
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結果最高時速又是45KM/H 語畢 哄堂大笑
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電池站到底那裡困難...
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五樓中肯
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電池站現在要從零開始很難... 必須找各種合作對象
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人家狗肉已經滿街跑了,你還在三年
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什麼都沒有 人家願意不願意跟你合作還是個問題
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03/22 14:44, 8年前 , 17F
第二點願景是殺小XD 台灣都還沒做就要出國?
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03/22 14:44, 8年前 , 18F
這種小車的馬達是要啥技術啦~DC變頻喔?~掏寶買還含運咧
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03/22 14:45, 8年前 , 19F
新聞稿都唬爛的 坐等上市 跑跑看才知道
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03/22 14:46, 8年前 , 20F
電池要是用鋰電 你每天耗電 總電量就一直下降 一年就要換了
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03/22 14:46, 8年前 , 21F
有在玩的都知道~這種小車馬達MCU晶片軟體通通都有現成的
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03/22 14:47, 8年前 , 22F
甚麼吃機油.請叫他雙燃料.把4行程做成2行程 這叫技術 懂?
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03/22 14:47, 8年前 , 23F
機車又不像手機筆電 可以不等它電量太低 說充就充
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03/22 14:48, 8年前 , 24F
狗肉唯一的優勢,大概就沒被強迫限速吧
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03/22 14:50, 8年前 , 25F
樓上,因為狗肉是要牌的
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03/22 14:50, 8年前 , 26F
講電池的內行
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03/22 14:51, 8年前 , 27F
GGR任何方面都比這台好吧
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03/22 14:52, 8年前 , 28F
em50也要牌
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03/22 14:54, 8年前 , 29F
強迫限速? 哈哈哈
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03/22 14:55, 8年前 , 30F
哈哈 肛羊 哈哈
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03/22 15:04, 8年前 , 31F
先把自己產品修好再說吧,有人的車搞到現在還沒修好
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03/22 15:04, 8年前 , 32F
電池的製造過程 電的來源是火力 電動車根本不環保
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03/22 15:06, 8年前 , 33F
還在時速不到70? ggr時速能90重點在串聯,kym這方案也行
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03/22 15:07, 8年前 , 34F
吉羊賣賣垃圾油車就好了
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03/22 15:13, 8年前 , 35F
台廠專業 畫大餅嘴炮 什麼重要的東西都拿不出來
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03/22 15:13, 8年前 , 36F
狗肉這種垃圾最後就跟欲隆一個樣,低能兒才會買
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03/22 15:14, 8年前 , 37F
五顆電池˙200公里 兩顆80公里 理論是這樣嗎?
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03/22 15:14, 8年前 , 38F
4X 騎上去 也是2顆電池80公里?
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03/22 15:17, 8年前 , 39F
狗肉垃圾的話 那吉羊車比垃圾還不如
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03/22 15:18, 8年前 , 40F
人家狗肉在那邊低聲下氣找合作換電站時候在那邊看戲喊
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03/22 15:19, 8年前 , 41F
熱,現在看到胱楊這樣子開心死
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03/22 15:26, 8年前 , 42F
兩陽不太需要找合作吧,維修費會超便宜~
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03/22 15:26, 8年前 , 43F
他們舊通路深度早就遍全台灣
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03/22 15:35, 8年前 , 44F
兩陽想法還是在賣機車拉, 電池自己在家裡充
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03/22 15:36, 8年前 , 45F
換電就凹政府做, 要做早做了
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03/22 15:37, 8年前 , 46F
現在就不想被GGR都拿走, 硬開規格出來, 卡政府補助拉
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03/22 15:42, 8年前 , 47F
跟你保持相同看法
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03/22 16:07, 8年前 , 48F
電動車?其實是煤炭機車啊
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03/22 16:11, 8年前 , 49F
現在馬達的技術反而成熟了,轉換效率都有75%up,電
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03/22 16:11, 8年前 , 50F
動車廠大多的卡在電池還沒辦法有很好的蓄電力。
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03/22 16:14, 8年前 , 51F
感覺光陽現在在硬卡沒錯,不過他們最近的確有積極找合作
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03/22 16:14, 8年前 , 52F
在做電動車…如果真做得出什麼,希望是良性競爭。
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03/22 16:15, 8年前 , 53F
說不環保,那汽油車排出來的東西很環保嗎,引擎製
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03/22 16:15, 8年前 , 54F
程有很環保嗎,說得好像煉製無鉛汽油也很環保
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03/22 16:16, 8年前 , 55F
技術在電池、馬達、變頻器,最擅長的外殼肯定沒問題。
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03/22 16:25, 8年前 , 56F
小型引擎的排廢跟轉換能跟電廠比再說環保好了
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03/22 16:27, 8年前 , 57F
二羊又想卡公版電池...民國几年才要完成啊..zzz
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03/22 16:41, 8年前 , 58F
30年沒更新技術 效率低於20%的機車內燃機就別出來嘴了...
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03/22 17:47, 8年前 , 59F
三年 媽咧 中國的能來 這垃圾車穩死的
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03/22 18:45, 8年前 , 60F
我相信3年後一條都沒玩成的機會頗高 = =
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03/22 19:51, 8年前 , 61F
我相信3年後一條都沒玩成的機會頗高 = =
03/22 19:51, 61F

03/22 19:51, 8年前 , 62F
+1
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03/23 08:38, 8年前 , 63F
胱癢…狗肉笑你…
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03/23 08:44, 8年前 , 64F
這新聞講的換電極度隱晦,根本誤導不認真看的人,它換電是指
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03/23 08:46, 8年前 , 65F
到附近的租電池站"租賃"三顆電池放在車箱備用,沒電時可以換
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03/23 08:48, 8年前 , 66F
不是像GGR這樣一換一,光陽本質上還是充電式
03/23 08:48, 66F
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