Re: [新聞] Gogoro唑著等 光陽電動機車續航力達200km已回收

看板Gossiping作者 (葉影瓶像_里夫)時間6年前 (2018/03/22 17:20), 編輯推噓3(6334)
留言43則, 18人參與, 6年前最新討論串8/10 (看更多)
先說結論,對於KYMCO端出牛肉我是肯定的。 不過這牛肉邊看是滿滿的槽點,不吐實在不快。 簡單的說,Ionex就是以2顆抽換,1顆綁死(核), 共3顆電池來維持機車運行模式, 算是『充電為主,換電為輔』。 用抽換電池去充電內核電池(不可抽換)的概念, 說穿了有點像掛著行動電源使用的手機, 我非這方面的專家,但我粗淺認知裡, 充電轉換會有效率問題,也就是中間轉換會有耗損電力。 當然,也許平常不會用到內核電力, 但機會真的少嗎? 如果真的很少需要內核供電, 那大家就不會對現行電動車的充電模式不滿了。 隨便想想,出門去賣場買了一堆東西回來, 這時還要拎著5公斤電池上樓..... 難怪影片拍的是國外帶車庫別墅宅。 其次,Ionex提供的不是電池交換站,而是電池代充站。 雖然一小時內可靠內核電池繼續騎, 但問題是要再繞回來拿阿 假設我要從內湖先到三重,再去永和,最後回內湖, 途中到三重沒電,騎到Ionex代充, 即使內核供電夠我騎到永和, 但永和完我沒辦法直接回內湖,還要先去三重拿電池.... 而Ionex針對長途旅行提供租電池的方式, 行李箱內可以放三顆電池,有200KM的續航力。 我只想問,董事長您長途旅行不帶行李嗎? 行李箱都拿來放電池,行李託運是吧? 看完影片介紹,說實在Ionex這解決方案『能用』, 但狗肉開放家用充電,不就差不多了嗎? 優勢在哪?別跟我說贏在電池會自己彈起來.... 反觀ionex要建實體充電站就沒這麼簡單了, 不會像影片CG貼上去,整個城市瞬間都是充電站。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.180.130 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1521710421.A.66D.html

03/22 17:21, 6年前 , 1F
設計上可以外裝電池有電時吃外裝的,沒有才吃核心的
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03/22 17:21, 6年前 , 2F
會有人說會有人告你,害我都不敢討論
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03/22 17:22, 6年前 , 3F
本來還以為是換電站, 結果是充電站???
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03/22 17:24, 6年前 , 4F
我會用肺發電 電力的這個問題是不大
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03/22 17:25, 6年前 , 5F
這樣說就還是不脫近距離車範疇
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03/22 17:25, 6年前 , 6F
你說得這些光陽會不知道?慢慢看下去
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03/22 17:25, 6年前 , 7F
光陽是換電充電並行
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我用行動電源先充行動電源再拿來充手機
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03/22 17:26, 6年前 , 9F
一定有換電啊,但普及率如何就不好說了,經銷商也不是吃
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素的
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03/22 17:27, 6年前 , 11F
錯了 腳踏墊下面是兩顆喔
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你誤會它用意了,行李箱的是臨時增程用的
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03/22 17:28, 6年前 , 13F
gogoro有山區的問題,這個就像掛副油箱的概念
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03/22 17:29, 6年前 , 14F
ionex可以換電阿 誰告訴你他只能充電?
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03/22 17:31, 6年前 , 15F
你當狗傻了 怎麼可能給你自己充
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03/22 17:31, 6年前 , 16F
不過行李放三顆,只有一個接口這設計很白痴
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03/22 17:32, 6年前 , 17F
電池都可以拔起來了 要換電池還不簡單?
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GOGORO要收你月租 不太可能讓你自己充電
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03/22 17:33, 6年前 , 19F
能拔當然能換,但官方影片的重點都在充電而非換電
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03/22 17:34, 6年前 , 20F
當然重點在充電阿 因為充電比較便宜阿
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03/22 17:34, 6年前 , 21F
如果重點放在換電 那跟GOGORO的區別在哪?
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03/22 17:35, 6年前 , 22F
狗肉的收費模式改就好了,比方說充電要WIFI另計租費等
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03/22 17:35, 6年前 , 23F
建充電站 拿錢租地就有了,別忘了有機車行可以便宜租
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03/22 17:36, 6年前 , 24F
跟狗肉的區隔在狗肉"已經有"500 座換電站
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03/22 17:37, 6年前 , 25F
在家充狗狗肉也有方案RUN過一陣子了吧,只是換電的商機
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03/22 17:37, 6年前 , 26F
當然還是比較大,當作大決招不會隨便拿出來
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03/22 17:38, 6年前 , 27F
光陽這玩法就是你平常不用換電 用內建的就好
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03/22 17:39, 6年前 , 28F
等要出遠門或臨時不夠電時才去加電池
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03/22 17:43, 6年前 , 29F
就是因為狗肉已經有500座換電站了 改充電的機會很小
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03/22 17:44, 6年前 , 30F
加上充電跟充電站的成本都低 這就會變成ionex的優勢
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03/22 17:46, 6年前 , 31F
比較看好這種開放式設計,討厭狗肉的封閉式月租
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03/22 17:46, 6年前 , 32F
其實換電的概念行不行還很難說,一個電池要萬把塊。。
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03/22 17:47, 6年前 , 33F
電池壽命約3~5年。。等開始進入汰舊期時,到時成本很嚇人!
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03/22 17:47, 6年前 , 34F
然而光是GGR現在都已經年年虧損了!!
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03/22 17:47, 6年前 , 35F
要是等到3年後,開始大量汰舊!!!
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03/22 17:48, 6年前 , 36F
到時虧的會更厲害!! GGR能不能成功還很難說 !!!!!
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03/22 17:48, 6年前 , 37F
換電到最後有可能是另一個泡沫~~ 畢竟全世界第一個這樣玩
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03/22 17:48, 6年前 , 38F
GGR頭都洗一半了 要他認賠殺出 太難
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03/22 17:49, 6年前 , 39F
充電站不需要保管電池 只需要插座 所以是充電柱的概念
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03/22 17:50, 6年前 , 40F
但是換電站就需要一定的空間還要保管維修 成本較高
03/22 17:50, 40F

03/22 17:51, 6年前 , 41F
光陽很蠢,弄顆50CC以下小引擎作油電車就穩穩打死勾勾肉
03/22 17:51, 41F

03/22 18:08, 6年前 , 42F
充電站要空間停車啊 充一台要一格位置 換電站拿了就能走了
03/22 18:08, 42F

03/22 20:56, 6年前 , 43F
換電站和賣場在相反方向的話,換電也不見得方便。
03/22 20:56, 43F
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