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作者 ybite 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共304則
限定看板:MRT
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56F→: 宇都宮輕軌比想像中樂觀 我認為主要原因是穩定學生商場客源11/19 21:43
57F→: 宇都宮大 陽東校區那邊的客源感覺有順利催出來11/19 21:45
58F→: 日本郊區也面臨嚴重車社會問題 特急車站一片荒涼 商場餐廳11/19 21:48
59F→: 都在徒步15分鐘外的幹道上 是日本鄉下現在的常態11/19 21:48
60F→: 宇都宮LRT還是很賭 一期就是主打通學跟工業區通勤11/19 21:49
61F→: 目前只能說當初主打的點有催出客源 長期還要再觀察11/19 21:50
62F→: 台灣問題是大型都會區的大眾運輸基礎差太多了11/19 21:51
69F→: ??? 樓上你要不要看一下YT的混雜情報 通學利用很多喔11/19 22:12
70F→: 學校還是票房保證 靠鐵路迷撐不過一個月11/19 22:13
72F→: https://youtu.be/vOeMBwhPQAA11/19 22:15
15F→: 西門站好像自從之前魏導電影之後都有開放進站音廣告?11/19 21:22
16F→: 給廣告五年的JR東表示:https://youtu.be/yyavrOJEvD011/19 21:26
23F→: 台北捷運那個是捷運局兼系統識別標誌10/19 14:16
24F→: 跟捷運公司標誌是兩回事(10/19 14:17
25F→: 反正我猜下一步就是吵萬大線通車就給新北捷了 還有得演10/19 14:21
17F→: 另外 南門中繼市場租約到期原址應會拆除改臨時公園 2026年09/30 01:02
18F→: 將會興建中央聯合辦公大樓 預計入住工程會、NCC、數位部09/30 01:02
19F→: 東門中繼市場因此得在北邊一點的另一塊地重蓋 預算已編列09/30 01:04
20F→: 捷運聯絡道 八月份的新聞說台北市計劃2025年初開放09/30 01:16
21F→: 我猜是要等萬大線車站工程收尾...09/30 01:16
60F→: 黃大仙站早上短暫恢復 又故障了 不知道修好了沒09/09 12:26
35F→: 以他們個性 看到po文應該早就人在其他國家了09/01 14:10
36F→: 搞不好已經有下一個國家遭殃 只是過幾天才會po而已09/01 14:10
38F→: 飛去韓國再po 笑死日本警察 效果不是更好(無誤09/01 14:12
12F→: 目測東京普及度大概一半到 六七成 要近十年出廠或翻修新車08/19 15:05
13F→: 板南線有一台試驗車輛 只是介面還是很花08/19 15:06
109F→: 東京地下鐵只有螢幕有多國語言 播報只有日英雙語08/19 14:19
110F→: 應該說臺灣捷運缺乏東京式的LCD旅客系統08/19 14:20
111F→: 現在是有 只是非常少08/19 14:20
112F→: 東京是近十年出廠的車幾乎都有LCD報站08/19 14:21
18F→: 台灣一堆高規格低速度就真的是很抱歉...08/17 21:02
33F→: 鐵路板推過了 重推一次 目前預定適用範圍限企劃票券驗證08/16 17:05
34F→: 也就是線上購買企劃票券(高機率是Metro 24小時券)後08/16 17:06
35F→: 允許使用支援的感應信用卡或QR碼進出站 暫不支援車資支付08/16 17:06
36F→: 新聞稿說法我看起來是說 車資支付功能視試辦情況再議08/16 17:07
37F→: 如果都營沒跟進 應該暫時不適用 Tokyo Subway Ticket08/16 17:08
39F→: 目前看起來試辦期間確實不會比手機IC卡或實體企劃券方便08/16 17:12
40F→: Metro做到能支付車資三年也算快了(全部直通運轉業者表示:08/16 17:13