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作者 ybite 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共1633則

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[問題] 臺北往新竹的客運購票一問

[ Bus ]23 留言, 推噓總分: +4

作者: NorAku - 發表於 2023/02/03 18:59(1年前)

6^F推ybite: 只是豪泰在三樓其他在二樓都在不同月台02/03 19:44

7^F→ybite: 啊我沒看到你要在路旁等假日要看你出發時間02/03 19:46

8^F→ybite: 星期天下午過後直接去台北轉運站排隊比較保險人非常多02/03 19:47

9^F→ybite: 早上安全一點大橋頭站吧三條都停靠02/03 19:48

10^F→ybite: 車班應該是2011>9003>>182202/03 19:49

11^F→ybite: 非常多=傍晚三樓常態性排隊20人up02/03 19:50

12^F→ybite: 另外要注意豪泰有只到香山轉運站的班次02/03 19:51

13^F→ybite: 不要誤搭不然最快返回方式可能是搭回台北QQ02/03 19:51

[新聞] 基隆城際轉運站3大改善重點 5月底驗收

[ Bus ]5 留言, 推噓總分: 0

作者: hicker - 發表於 2023/02/03 14:26(1年前)

1^F→ybite: 選舉換市長前說11月啟用半年過去了到底哪招......02/03 15:41

[情報] 中市交通局公告30條市區公車路線徵選

[ Bus ]27 留言, 推噓總分: +14

作者: hanksadder - 發表於 2023/01/31 18:08(1年前)

3^F→ybite: 這什麼賠錢貨大出清01/31 18:44

19^F推ybite: 我不看好三井outlet還是國內遊客居多02/01 11:21

[閒聊] 都會區以外的長途國道客運還能恢復榮景

[ Bus ]98 留言, 推噓總分: +27

作者: kymco9999 - 發表於 2023/01/27 22:21(1年前)

39^F→ybite: 需求有慢慢成長回來但供應很顯然跟不上待遇是很大問題01/28 10:30

40^F→ybite: 國道客運我覺得對手是高鐵台鐵反而衝擊在地域性路線01/28 10:31

41^F→ybite: 像雲林在日統收攤後快變成1633/9015全扛了01/28 10:32

42^F→ybite: 自強班次還是硬傷長途高鐵擠自由座輕鬆多了01/28 10:32

43^F→ybite: 台鐵則是幾乎把平行的公路客運全滅最近是5300/567601/28 10:34

44^F→ybite: 國道還有利基的路線西部剩台北新竹或台北台中吧01/28 10:34

82^F→ybite: 高鐵一毛不漲超扯01/30 11:39

[閒聊] 2088是否已經有運能不足的情況

[ Bus ]178 留言, 推噓總分: +38

作者: jh961202 - 發表於 2023/01/16 19:56(1年前)

1^F→ybite: 整個行業都缺司機，需要一點時間平衡吧，看看過完年902601/16 20:12

2^F→ybite: 換福和之後的狀況最近965西門也開始人多了01/16 20:13

3^F→ybite: 不過台中更慘 35現在只剩全日半小時一班的能力01/16 20:14

4^F→ybite: 長期下來的問題是市府轉運站跟內湖的交通改善上01/16 20:14

9^F推ybite: 需求不變票價降低只是變成更考政府過活而已01/16 21:01

10^F→ybite: 「靠」另外市中心299/307已經全時段滿滿滿是不發會出問題01/16 21:03

11^F→ybite: 不過基隆制度上卡在它是省轄市需要修正制度或推大月票01/16 21:04

13^F→ybite: 比起來上次原神怎麼敢在那邊辦許願機（重點不對01/16 21:15

15^F→ybite: 六都造成蠻多後遺症的我猜短期內不太可能有更多整併升格01/16 21:19

18^F→ybite: 又要便宜又要方便誰出司機薪水台中今年就得混戰了01/16 21:21

20^F→ybite: 就得「面對」了竹市公車超慘嘉市也剛砍掉重練01/16 21:22

21^F→ybite: 沒辦法啦決定另闢台北港就註定基隆變成臺北衛星都市了01/16 21:22

22^F→ybite: 我倒想看看狗狗肉市長的七堵科學園區有沒有戲01/16 21:23

23^F→ybite: 竹市靠竹科爆炸發展的代價是交通惡劣歲入基隆一樣爛啦01/16 21:24

24^F→ybite: 「雖然」01/16 21:24

25^F→ybite: 新竹光復路等一班公車你可以看到三台以上豪泰開走01/16 21:29

26^F→ybite: 但即便到這種班次台北轉運站假日還是要排半小時以上01/16 21:33

27^F→ybite: 更別說定期票通勤族塞滿自由座車廂了01/16 21:34

102^F→ybite: 965也要排啊，又不是換系統所有問題都能解決01/17 20:09

103^F→ybite: 而且改隸新北+支援1280=收入變成納稅錢為主01/17 20:10

104^F→ybite: 總之表面不要出你的錢就好了（無誤01/17 20:11

105^F→ybite: 有這麼好真的覺得應該主張全臺灣公車客運比照台中市收費01/17 20:12

106^F→ybite: 更別說前幾個月953區那個班次結果排了超過15個人01/17 20:13

[新聞] 日統客運停駛4國道路線統聯全數接手

[ Bus ]60 留言, 推噓總分: +22

作者: ybite - 發表於 2023/01/16 13:45(1年前)

4^F→ybite: 1650（北港轉）、7000、7001、7002、7005（西螺轉）吧01/16 14:33

5^F→ybite: 還有1635～1637 orz01/16 14:34

[情報] 7005中正大學-台北由統聯客運服務

[ Bus ]34 留言, 推噓總分: +11

作者: seanfang2738 - 發表於 2023/01/13 18:59(1年前)

1^F→ybite: 北部站點全改臺北轉運站重陽站長庚轉運站01/13 19:04

2^F→ybite: 對了地址應該都換統聯站點台北月台不明長庚應該第7月台01/13 19:04

3^F→ybite: 雲林縣嘉義縣站點看起來都維持日統現狀01/13 19:04

[情報] 三重客運635路1／20試辦調整服務水準

[ Bus ]138 留言, 推噓總分: +47

作者: hunng5 - 發表於 2023/01/10 20:51(1年前)

76^F→ybite: 問題還是636至少要象徵性增班啦不然太難看01/11 11:09

77^F→ybite: 不過公車的問題是有的地方太多有的地方不夠01/11 11:09

78^F→ybite: 最明顯就新北大道 299/652擠不上去 578-582空空的01/11 11:10

79^F→ybite: 636在重新路都堪稱空整併是01/11 11:11

80^F→ybite: 沒問題龜山民眾處理好就行01/11 11:11

107^F推ybite: 新莊中正路目前看起來還是637安定 635取代性太強了01/11 20:50

108^F推ybite: 捷運通車後很明顯連235都苦戰只是新莊中正路轉車上不友善01/11 20:52

109^F→ybite: 667板橋以西以東都有捷運站離很遠的黃金區間不能這樣比01/11 20:54

110^F→ybite: 要照667玩我覺得579增停新莊副都心比較可行01/11 20:55

111^F→ybite: 唯一問題是泰山人會哭出來01/11 20:56

112^F→ybite: 579/582直達全部停副都心我猜營收直接double都算保守01/11 20:57

113^F推ybite: 不過這個區域真正的解法關鍵在張善政市長上 orz01/11 20:58

114^F→ybite: 或者不停新莊停新北中華路口也可以01/11 20:59

117^F→ybite: 新莊中正路我認為捷運通車前的802區比較像667 轉乘捷運最速01/11 21:01

118^F→ybite: 新埔站排802區的美好/慘痛回憶（？01/11 21:02

119^F→ybite: 667當年砍搞笑市民東區段+812棄守縣民大道才增班做起來01/11 21:06

120^F→ybite: 要是維持現狀就是667 15-25一班西門前擠滿人進市民載空氣01/11 21:06

台北上下車刷卡可不可以取消啊

[ Bus ]162 留言, 推噓總分: +39

作者: k2541398 - 發表於 2023/01/06 17:55(1年前)

13^F→ybite: 其實對於兩段票路線而言我覺得現狀比較好特別是長緩衝路線01/06 19:42

14^F→ybite: 但很明顯很多人多段收費會下車不刷逃票首都開貼勸導了01/06 19:42

15^F推ybite: 但缺點是一段票+迴轉路線會多收一段01/06 19:43

17^F→ybite: 舊制實務上很搞一段票有的路線為了避免逃票改下車刷01/06 19:45

18^F→ybite: 上下車都要看告示只有236區這種少數例子會比較順暢01/06 19:46

19^F→ybite: 更正改「上車」刷01/06 19:46

20^F→ybite: 而且我覺得就連人最多的299/307/652秩序都蠻順暢的01/06 19:49

22^F推ybite: 板橋文化路「讓機車右轉專用道」跟限速40表示；01/06 19:52

23^F→ybite: 雙北我認為大方向是砍台北補新北新莊人要哭了01/06 19:53

71^F→ybite: 我覺得摒除兩段票逃票問題上下都收真的最簡單方便01/07 18:14

74^F→ybite: 一段不用猜路線兩段緩衝區方便三段以上的不用多色段號證01/07 18:16

[問題] 請問所有307公車是停放在哪邊?

[ Bus ]30 留言, 推噓總分: +6

作者: zips - 發表於 2023/01/04 17:02(1年前)

12^F→ybite: 不過實際上停放發車狀況還是很看當天調度01/04 19:36

13^F→ybite: 臺北307想拍最簡單還是堵動態去板橋公車站拍車門效果很好01/04 19:37

14^F→ybite: 車門「側」01/04 19:37

15^F→ybite: 另外進入場站內拍攝通常是禁忌01/04 19:38

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