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作者 wcc960 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共651則
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86F→: 須知桃機用心良苦 機器都正常你c/i完快快走人就沒人情味了12/23 15:46
87F→: 就要把你留下 增加與地勤間的交流 才是桃機的暖心12/23 15:49
22F推: 不行吧,關於一件的規定就是一件12/18 10:57
23F→: 就像日本電車1大人帶未滿6歲小孩可2人免費12/18 10:59
24F→: 你會不會問那我能不能用第2人額度12/18 11:01
25F→: 帶10歲小孩*1要求免費(X12/18 11:01
26F推: 大阪(伊丹=兵庫縣伊丹市)機場有不少客層來自兵庫縣12/11 00:14
27F→: 故當初橋下主張廢伊丹時 最大反彈就兵庫縣的井戶知事12/11 00:15
28F→: 伊丹出來上高速能直達大阪CBD 也是吸引很多商務客的理由12/11 00:16
76F推: 首都機能移轉早就過去式了 石原時代把知事當首相做更加大12/06 23:28
77F→: 東京一極集中 現實是諸多關西大企業更將實質總部遷到東京12/06 23:29
78F→: 文化廳遷京都僅象徵意義而已 也正因為影響不大才能遷12/06 23:30
83F→: 日本是真的做做樣子而已啊12/06 23:38
86F→: 東京(首都圈)和大阪(關西)的差距實質上就是愈拉愈開....12/06 23:39
89F→: 也就是無關痛癢的才會遷 如部分關東局處廳舍遷到埼玉一樣12/06 23:42
93F→: 有啊 2012年都道府縣GDP 東京91.9兆 大阪36.8兆12/06 23:48
95F→: 2022 東京115.6兆 大阪41.2兆12/06 23:50
98F→: 2018年大阪一度還被愛知超越過12/06 23:51
100F→: 我只講日本的實際狀況如何 不討論好or壞12/06 23:54
101F→: 日本現在搞地方振興 如官廳移轉 也正意識到東京/東京之外12/06 23:55
102F→: 的城鄉差距實質就是愈來愈大 不管好or壞 現實就是如此12/06 23:57
103F→: 日本政商關係綿密50年前就如此 但一票關西大企業總部遷東12/07 00:01
104F→: 京(如住友 日本生命 panasonic等)是最近20年的事12/07 00:01
110F→: 知道 規畫 但實際照樣往反方向走 就不是政府管得了的了12/07 00:08
127F→: 福岡國內線太強大,跟台灣中南部比是侮辱人家好嗎12/07 14:29
10F→: 然後自動託運櫃台的行李還是會卡住,真是讚!12/06 21:59
102F推: 日本中央的大原則是不能打到KIX,故UKB ITM就算開放(重新11/23 20:41
103F→: 開放)國際線也以不影響KIX的經營(營收)為前提11/23 20:41
104F→: 像現在因為KIX多到滿出來(入出境大排隊) UKB才得到機會11/23 20:42
95F→: 只要中華人民共和國存在一天豬瘟檢查就不會廢...吧?11/22 13:44
96F→: 或看明年選舉結果XDDD11/22 13:44
51F→: 心得最後一句個人某方面同意,但應該不會是正面的 :p10/15 22:14
32F推: 一航明明就真-"美"學(from美國) 還鬧過護照圖片誤植的笑話09/28 16:22
33F→: 一航說空間不夠 但總覺得入境移民關前那塊又大而無當...09/28 16:25
8F推: 看影片感覺蠻普通的啊,飛NRT風大時也常這樣09/19 22:23