Re: [情報] 桃機ㄧ、二航廈空間不足 觀光發展難提升
我最近有不太一樣的想法:
各位覺得交通部的官員都是笨蛋嗎?
規劃、執行的公務員都沒出過國嗎?
我不認為!
那麼, 要不要改從利害關係、比較邪惡的陰謀論去想,
然後看看有沒有線索?
利害關係的舉例: 長榮外籍機師安克拉治酒測沒過,
罰航空公司、該外籍機師: 利? 只得到公正的美名。
害? 交不到朋友。
不罰航空公司、該外籍機師: 利? 交到好朋友。
害? 實質放寬酒測規定。<-已經洗新聞,沒人會看AOR沒差.
那機場蓋那麼慢、連機場工作人員都沒停車位、連機師都到處找車位,
利、害在那裏?
對照去年11月的新聞, 就是外籍航空公司短程的不給在桃機過夜,
這樣會發生什麼結果?
就票價提高啊!!
現在機票價格不是超誇張?! 就只有那麼幾家當然超誇張。
我就問了: 航廈、跑道蓋那麼快, 對公務員有什麼好處?
又不是每個人都想當孫運璿.
覺得大家有很錯誤的期待: 公務員想讓台灣變得強大、變得更好!!
喂~~ 那是忠黨愛國時代的人才有的想法.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.175.41 (臺灣)
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我看到的是不肖子孫在嫌阿公、阿祖輩留下來的東西不夠好,
而不思檢討為何自己還在用阿公、阿祖輩的東西、毫無長進。
不肖子會什麼? 什麼都不會,幹譙自己長輩最強。
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我也認為一航比二航好看.
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對!!
去年不是有人在這邊說最難的地樁弄好了, 然後呢?
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