Re: [情報] 桃機ㄧ、二航廈空間不足 觀光發展難提升

看板Aviation作者 (宇宙護衛隊)時間2年前 (2023/09/27 12:15), 2年前編輯推噓11(15420)
留言39則, 23人參與, 2年前最新討論串2/2 (看更多)
我最近有不太一樣的想法: 各位覺得交通部的官員都是笨蛋嗎? 規劃、執行的公務員都沒出過國嗎? 我不認為! 那麼, 要不要改從利害關係、比較邪惡的陰謀論去想, 然後看看有沒有線索? 利害關係的舉例: 長榮外籍機師安克拉治酒測沒過, 罰航空公司、該外籍機師: 利? 只得到公正的美名。 害? 交不到朋友。 不罰航空公司、該外籍機師: 利? 交到好朋友。 害? 實質放寬酒測規定。<-已經洗新聞,沒人會看AOR沒差. 那機場蓋那麼慢、連機場工作人員都沒停車位、連機師都到處找車位, 利、害在那裏? 對照去年11月的新聞, 就是外籍航空公司短程的不給在桃機過夜, 這樣會發生什麼結果? 就票價提高啊!! 現在機票價格不是超誇張?! 就只有那麼幾家當然超誇張。 我就問了: 航廈、跑道蓋那麼快, 對公務員有什麼好處? 又不是每個人都想當孫運璿. 覺得大家有很錯誤的期待: 公務員想讓台灣變得強大、變得更好!! 喂~~ 那是忠黨愛國時代的人才有的想法. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.175.41 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1695788109.A.EAB.html

09/27 13:30, 2年前 , 1F
不然你要投國民黨?
09/27 13:30, 1F

09/27 13:42, 2年前 , 2F
第一第二航廈毫無擴充性可言,都國KMT時代蓋的
09/27 13:42, 2F
我看到的是不肖子孫在嫌阿公、阿祖輩留下來的東西不夠好, 而不思檢討為何自己還在用阿公、阿祖輩的東西、毫無長進。 不肖子會什麼? 什麼都不會,幹譙自己長輩最強。

09/27 13:43, 2年前 , 3F
一航的華國斜頂造型根本悲劇中的悲劇
09/27 13:43, 3F

09/27 13:45, 2年前 , 4F
造成一航完全沒有立體空間可以運用
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09/27 13:47, 2年前 , 5F
我不覺得一航醜耶 整修後其實一航外觀比二航好
09/27 13:47, 5F
我也認為一航比二航好看.

09/27 13:51, 2年前 , 6F
裡面爛的要死外觀好有屁用
09/27 13:51, 6F

09/27 13:52, 2年前 , 7F
一樓完美展示邏輯死亡
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09/27 14:23, 2年前 , 8F
蓋鐵皮屋早就蓋完了,只是政客剪綵照很醜
09/27 14:23, 8F
對!! 去年不是有人在這邊說最難的地樁弄好了, 然後呢?

09/27 14:28, 2年前 , 9F
一樓也沒弄錯,現在的垃圾設計圖的確是馬政府弄的
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09/27 14:41, 2年前 , 10F
一航外觀是真的ok 但內部硬體真的慘不忍睹
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09/27 14:46, 2年前 , 11F
一航抄美國IAD的,跟華國美學無關
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09/27 15:05, 2年前 , 12F
一航二航都很爛
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09/27 15:22, 2年前 , 13F
原本抄IAD 改建後就不完全像了 但改建沒增加多少能用
09/27 15:22, 13F

09/27 15:22, 2年前 , 14F
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※ 編輯: ahodes (49.216.175.41 臺灣), 09/27/2023 15:36:34

09/27 17:08, 2年前 , 15F
呵呵你最長進,看你一臉沒在機場混過的樣子,可憐
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09/27 18:16, 2年前 , 16F
看到陰謀論就可以 end 了... 阿不是,大師說的是....
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09/27 18:23, 2年前 , 17F
二航下車處吊那個大光碟片,個人覺得也很意味不明
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09/27 18:24, 2年前 , 18F
一航整修完反而稍有質感
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09/27 19:09, 2年前 , 19F
1450乖乖去吃巴西蛋啦
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09/27 19:43, 2年前 , 20F
一航外觀內部修的不錯,但空間實在太小太壓迫
09/27 19:43, 20F

09/27 23:16, 2年前 , 21F
那是什麼原因造成我們只能罵祖字輩蓋的航厦
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09/27 23:24, 2年前 , 22F
我只感覺原PO有帶風向的嫌疑,但帶失敗
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09/27 23:24, 2年前 , 23F
底下評論反而正常些
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09/28 03:08, 2年前 , 24F
斜頂不是問題吧 羽田三航也是大斜頂 但內部空間預先規劃好
09/28 03:08, 24F

09/28 03:08, 2年前 , 25F
加上空間可修正擴充 還是又加蓋了百貨飯店加溫泉 是桃園
09/28 03:08, 25F

09/28 03:08, 2年前 , 26F
一航天生困難 只能重建
09/28 03:08, 26F

09/28 03:41, 2年前 , 27F
一航是抄IAD好嗎= = 華國美學會蓋成圓山大飯店style
09/28 03:41, 27F

09/28 03:49, 2年前 , 28F
內部空間就時代侷限 AMS六零年代蓋的部分也都滿矮的
09/28 03:49, 28F

09/28 05:01, 2年前 , 29F
華國美學就是松山機場啊 景行廳的設計風格
09/28 05:01, 29F

09/28 08:37, 2年前 , 30F
哪來這麼多陰謀
09/28 08:37, 30F

09/28 12:37, 2年前 , 31F
去年說「一航廈將由低成本航空進駐」,那還努力什麼?
09/28 12:37, 31F

09/28 16:22, 2年前 , 32F
一航明明就真-"美"學(from美國) 還鬧過護照圖片誤植的笑話
09/28 16:22, 32F

09/28 16:25, 2年前 , 33F
一航說空間不夠 但總覺得入境移民關前那塊又大而無當...
09/28 16:25, 33F

09/29 01:04, 2年前 , 34F

09/29 11:44, 2年前 , 35F
我想桃機反應的是台灣大型建築跟工程產業的不健全,這
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09/29 11:44, 2年前 , 36F
背後也還有利益衝突和法律規範的議題,在這幾個面向上
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09/29 11:44, 2年前 , 37F
台灣尚未達到先進國家的水準。但改革勢必有反彈,這些
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09/29 11:44, 2年前 , 38F
產業背後的政經勢力都不小,光雞蛋生產和銷售的改善就
09/29 11:44, 38F

09/29 11:44, 2年前 , 39F
可以讓部長下台了
09/29 11:44, 39F
文章代碼(AID): #1b4wnDwh (Aviation)
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