作者查詢 / taxlaw1991

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作者 taxlaw1991 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共3978則
限定看板:Bus
[新聞] 車多樁少!用地寸土寸金 電動公車推展現隱
[ Bus ]121 留言, 推噓總分: +35
作者: hanksadder - 發表於 2024/05/12 04:00(3周前)
12Ftaxlaw1991: 這篇不止婊華德第一代電池衰退過快 還有成運電量小+05/12 11:22
13Ftaxlaw1991: 實際充電速度比宣稱慢 XD05/12 11:22
36Ftaxlaw1991: 鳥家高巴直接買RK2A自己打 貌似放棄自搞柴油底盤05/12 16:49
67Ftaxlaw1991: 在北投機廠取電簡單啊 要動的東西&要處理的鄰居也少05/13 15:06
76Ftaxlaw1991: BS120CN 四保後沒多久就集體崩壞 搭起來有當年大有老05/13 20:12
77Ftaxlaw1991: 白鐵的破爛感 第一名集團的都半斤八兩05/13 20:12
78Ftaxlaw1991: 宇通感覺是壞比較快爛掉但程度就那樣 沒有老大宇糟糕05/13 20:13
79Ftaxlaw1991: 自手排除外05/13 20:13
80Ftaxlaw1991: 抖抖龍可能抖+吵到掩蓋其它問題05/13 20:14
92Ftaxlaw1991: 大南能用成運的大概只有藍27 為了少數路線買不划算05/13 23:17
93Ftaxlaw1991: 至於我覺得最破爛的BS120CN是綠1的 把眼睛遮住真的像05/13 23:18
94Ftaxlaw1991: 老白鐵 一堆莫名金屬聲配抖抖龍級怠速05/13 23:18
102Ftaxlaw1991: 成運得用在站內調度路線 外放路線難05/14 08:01
103Ftaxlaw1991: 棕2現在也是得跑個幾趟就得回木柵充電 大南的路線更05/14 08:03
104Ftaxlaw1991: 長05/14 08:03
115Ftaxlaw1991: 如果內湖能給電 可能藍36的電車就在跑民生了05/15 07:54
[閒聊] 師大公車站(往西)即將裁撤
[ Bus ]88 留言, 推噓總分: +24
作者: yhggur5685 - 發表於 2024/05/14 08:27(2周前)
55Ftaxlaw1991: 里民跟學校經常立場是對立的05/14 13:25
84Ftaxlaw1991: 政大這邊一大問題是校方擺爛 其實指南路政大側的土地05/15 07:27
85Ftaxlaw1991: 都是政大的05/15 07:27
86Ftaxlaw1991: 收回拆掉路就出來了 但政大就是雙手一攤讓學生和居民05/15 07:27
87Ftaxlaw1991: 去吵05/15 07:27
88Ftaxlaw1991: 幾個非本地房東找政客叫個幾聲拉個布條就孬05/15 07:28
[新聞] 桃園公車拚2030全面電動化 民代憂「呷緊
[ Bus ]29 留言, 推噓總分: +9
作者: Toyosushij - 發表於 2024/05/13 16:53(2周前)
6Ftaxlaw1991: 台中本來就是電巴比例最高的 感謝當年花博狂買 至於現05/13 20:08
7Ftaxlaw1991: 在怎樣再說吧05/13 20:08
8Ftaxlaw1991: 台北是想換卡在松湖變電所 黃金路線一堆調度站都在港05/13 20:10
9Ftaxlaw1991: 湖地區05/13 20:10
10Ftaxlaw1991: 桃園... 先吧班次搞定再說 還不會走路就想飛05/13 20:11
[討論] 北部大雨會讓公車延駛40多分鐘?
[ Bus ]18 留言, 推噓總分: +6
作者: LaLawaBQ - 發表於 2024/05/12 21:36(3周前)
10Ftaxlaw1991: 你的資訊來源?05/13 08:11
[新聞] 新北環狀線要修1年!公車接駁不夠議員
[ Bus ]24 留言, 推噓總分: +11
作者: godofsex - 發表於 2024/05/12 18:06(3周前)
3Ftaxlaw1991: 還在內湖 已卸牌 有些東西看起來也拆了05/12 18:53
[新聞] 蘇花公路5月底通大車 北花客運擬續停駛
[ Bus ]60 留言, 推噓總分: +19
作者: hanksadder - 發表於 2024/05/11 10:53(3周前)
1Ftaxlaw1991: 看起來三家都打算讓北花線自然消失05/11 11:13
18Ftaxlaw1991: 時間慘輸 你搞白金臥艙那個路型也不會有競爭力05/11 16:43
[心得] Model T 儀表控制台
[ Bus ]15 留言, 推噓總分: +4
作者: JQK2 - 發表於 2024/05/10 20:34(3周前)
14Ftaxlaw1991: 好處體積縮小 防撞壞 降風阻減噪音 對小車還可以省成05/11 11:24
15Ftaxlaw1991: 本減重 但後續維護 耐用度就待觀察05/11 11:24
[新聞] 男大生趕公車遭車門夾住 慘拖行3公尺
[ Bus ]64 留言, 推噓總分: +27
作者: godofsex - 發表於 2024/05/08 21:37(3周前)
36Ftaxlaw1991: 大餅 監視器都有時間設定問題 要能連網或GPS的才能準05/09 21:58
37Ftaxlaw1991: 確對時05/09 21:58
38Ftaxlaw1991: 總站的鐘無法連網的話一樣會生誤差05/09 21:59
[情報] 公共運輸處正在規劃南環幹線公車
[ Bus ]89 留言, 推噓總分: -3
作者: lulu1305174 - 發表於 2024/04/30 22:40(1月前)
4Ftaxlaw1991: 喔04/30 23:16
21Ftaxlaw1991: 回覆明明就是罐頭05/01 08:41
30Ftaxlaw1991: 規劃中也是幹話一句啦 真的有人肯接才是真的05/01 21:22
31Ftaxlaw1991: 當年基隆路和復興幹線計劃圖不都拉過基隆河了 結果呢05/01 21:23
32Ftaxlaw1991: ? 規劃中很有可能永遠在紙上或應付他的回答而已05/01 21:23
33Ftaxlaw1991: 納入後續規劃參考=現在根本沒個影05/01 21:23
37Ftaxlaw1991: #1P4Vs41t (Bus) 聯管委員會當年的初步規劃圖 是把7405/02 07:34
38Ftaxlaw1991: 的起點改到內科 還好鄉民有備份05/02 07:34
42Ftaxlaw1991: 不過這張圖沒有基隆路幹線規劃 後來公運處的資料都已05/02 07:36
43Ftaxlaw1991: 下架 只能從推文看出當年理想的基隆路幹線不是現在這05/02 07:36
44Ftaxlaw1991: 條 是從永和一路到內湖的計劃路線05/02 07:36
54Ftaxlaw1991: 記得是新線啦 線型概圖看起來和207 950都有點差異 反05/02 11:22
55Ftaxlaw1991: 正沒成真資料也被砍光不可考05/02 11:22
57Ftaxlaw1991: 不是 那張圖只是把有走幹線路廊的主要路線標出來而已05/03 08:17
58Ftaxlaw1991: 只是74拉了神奇虛線05/03 08:17
59Ftaxlaw1991: 原本的幹線計劃更激進是大改現有路線體系05/03 08:17
62Ftaxlaw1991: 拉過去的彎繞程度復興確實是首選 松江和敦化路廊無法05/03 13:21
63Ftaxlaw1991: 直接過河05/03 13:21
64Ftaxlaw1991: 但其實三條路廊到內科不是沒有 敦化有902/556 松江22205/03 13:24
65Ftaxlaw1991: 復興文湖線05/03 13:24
67Ftaxlaw1991: 不能直接過河就是弱勢 尖峰濱江街塞死 光那一段就要05/04 10:19
68Ftaxlaw1991: 走20分左右05/04 10:19
70Ftaxlaw1991: 騎ubike 20分鐘左右 XD05/04 18:25
72Ftaxlaw1991: 你想一想就知道了 匝道上不去車會去哪?不就回堵到平05/05 09:07
73Ftaxlaw1991: 面嗎05/05 09:07
76Ftaxlaw1991: 簡單 下午尖峰平面小車禁上上國一南下 只能走建高或05/06 07:23
77Ftaxlaw1991: 濱江街05/06 07:23
78Ftaxlaw1991: 能走那個匝道的基本上剩公車 數量就少05/06 07:25
82Ftaxlaw1991: 就是不能堵住民族東路建國北路松江路那個三叉路口才會05/07 14:00
83Ftaxlaw1991: 封匝道 不封這個大路口卡住會很麻煩05/07 14:00
84Ftaxlaw1991: 所以現況就是直接晚尖峰禁行小車05/07 14:00
[新聞] 議員點出5缺失 批高市公車難搭
[ Bus ]27 留言, 推噓總分: +7
作者: hanksadder - 發表於 2024/05/06 02:48(3周前)
4Ftaxlaw1991: 台北公車捷運化?議員是只看到那幾條幹線嗎05/06 07:14
5Ftaxlaw1991: 一般路線路線圖顏色根本沒差05/06 07:14
6Ftaxlaw1991: 要檢討可以 但不要拿錯誤的資訊來檢討05/06 07:15